老款樓蘭由于國人認可度低等原因成為一款小眾車型,無疑與其過于另類的外觀脫離不了干系。相比之下,新款樓蘭采用日產全新設計語言并高度沿襲Resonance概念車風格的外觀,在現今造型紛紛偏于中庸的中級SUV車型中可謂獨樹一幟。與老款相比,不但造型更具未來氣息,也更加符合國人審美。

與犀利的全新外觀相比,樓蘭采用了與奇駿類似的日產家族式內飾造型,顯得有些新意不足。但是在營造內飾氛圍感方面,日產絕對可以稱得上是高手,從儀表盤上方和中控臺側面等處采用的真皮包裹可以感覺到,雖然內飾造型區別不是很大,但樓蘭內飾的豪華感比起奇駿還是要強得多。同時樓蘭內飾在做工方面延續了日產一貫的精致細膩,其他日產車型內飾體現出的家居氛圍在樓蘭上也同樣能夠感受到。


雖然樓蘭沒有7座車型比較遺憾,但其2830mm的軸距確實為優秀的后排空間創造了條件,經過1.75米的編輯實際體驗,在前排腿部空間調至80mm時,此時后排腿部空間超過兩拳,在同級別車型中可以說比較優秀。再有值得一提的是,樓蘭的儲物格數量比較多,并且其中很多處都適宜放手機,同時不會耽誤給手機充電,估計低頭一族們又會笑的合不攏嘴了。
