有的人，躋身在大城市里，內(nèi)心深處卻是一個(gè)向往草原的都市游牧人，或不停地往外跑，或永遠(yuǎn)只是向往。習(xí)慣了城市的鋼筋水泥，習(xí)慣了城市的喧囂擁擠，偶爾 在高速公路上看到充滿野性得SUV，總是能激發(fā)無限遐想。小野怡情，今天小編為大家介紹幾款具備個(gè)性越野風(fēng)格的小型代步SUV，不過只是作為彰顯個(gè)性的一 種選擇，您可千萬別較真，因?yàn)檫@幾款車無論空間還是動(dòng)力上，家用還可以，真的玩激情玩越野可就力不從心了.
NO.1 瑞麒X1——樂在裝熊貓
車身尺寸：3866*1622*1638
指導(dǎo)價(jià)：5.58-6.68萬
推薦理由：作為奇瑞汽車瑞麒品牌下的首款城市迷你SUV，X1秉承了奇瑞小型車一貫的設(shè)計(jì)主張，憑借著獨(dú)特的越野外型和前后剎車盤式設(shè)計(jì)，偶爾撒下野還是沒問題。
瑞麒-瑞麒X1 官方價(jià)格：5.58～6.78萬
瑞麒X1可看做是瑞麒M1的Cross版本，車身四周的啞光黑色塑料裝飾和車頂鋁制行李架，處處體現(xiàn)著跨界車型的風(fēng)格。前臉最大的特點(diǎn)還要數(shù)熏黑的大燈設(shè)計(jì)，不僅與白色的車身形成了鮮明對(duì)比，而且與中網(wǎng)格柵微笑的造型一起組成了熊貓的神態(tài)，頗有裝熊貓賣萌的嫌疑。
內(nèi)飾方面，瑞麒X1的內(nèi)飾完全移植了M1，無論是全新設(shè)計(jì)的方向盤，俏皮可愛的中控臺(tái)，以及特立獨(dú)行的中置儀表，這一切的一切都與瑞麒M1的一摸一 樣。值得一提的是瑞麒X1配備四輪盤式剎車，而且后剎車盤的尺寸也不算小。這在同級(jí)別或者更高級(jí)別車型中都比較少見，看來奇瑞是有意讓這款下車能夠偶爾撒 野的。
動(dòng)力方面，瑞麒X1將原有手動(dòng)擋車型的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為動(dòng)力更充沛的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。新升級(jí)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到109馬力 (80kW)/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩更是達(dá)到了140牛米/4500轉(zhuǎn)，與這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的仍是那款5速手動(dòng)變速箱，較老款那臺(tái)1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)分 別提升了25馬力和18牛米的動(dòng)力輸出。而售價(jià)僅比老款車型貴了1000元，可見性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
可惜的是2012款瑞麒X1并未給該款發(fā)動(dòng)機(jī)配備自動(dòng)變速箱，若想選擇自動(dòng)擋的話，只能選擇和老款裝配相同的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)(84馬力)和5速AMT序列式變速箱車型。不過花5-6萬元買一輛具有跨界風(fēng)格的城市小車，瑞麒X1還是比較值得推薦的。
_ueditor_page_break_tag_NO.2 哈弗M4——帥氣的極簡(jiǎn)主義
車身尺寸：3961*1728*1617
指導(dǎo)價(jià)：6.39-7.19萬
推薦理由：哈弗M4是在現(xiàn)款長(zhǎng)城炫麗的基礎(chǔ)上打造的一款A(yù)0級(jí)SUV車型，前臉和較高的離地間隙使得外觀上頗具氣勢(shì)，205/60R16規(guī)格的輪胎也能帶來一定的行駛穩(wěn)定性和抓地力。這是一款追隨時(shí)下流行的極簡(jiǎn)主義風(fēng)格來打造的硬派車。
長(zhǎng)城汽車-哈弗M4 官方價(jià)格：6.39-7.19萬
外觀方面，最具吸引力的是它那厚重的大面積散熱格柵，頗具氣勢(shì)，新車身上還裝配了不少鍍鉻件，尤其是前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩端的鍍鉻裝飾，與君越(車型配置圖片報(bào)價(jià))(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)同樣位置的設(shè)計(jì)如出一轍，增加了該車型的質(zhì)感。作為面向年輕用戶的一款全新小型SUV，哈弗M4還準(zhǔn)備了爵士紅、時(shí)尚橙、鈦白、星光銀、瀚海藍(lán)、珠 光黑這六種外觀色彩供消費(fèi)者選擇。雖然它定位是AO級(jí)SUV，但是車身尺寸卻更像是一款家用的兩廂車。
相比狂放的外形，哈弗M4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)平和很多，它采用深色的中控臺(tái)配色，同時(shí)輔以銀色的貼面，在一定程度上讓視覺效果不顯單調(diào)。另外，中控臺(tái)面采用網(wǎng)紋的壓花，一方面提升了視覺上的質(zhì)感，另一方面摸起來手感也不錯(cuò)。
配置方面，哈弗M4全系標(biāo)配前后霧燈、防眩目后視鏡、無骨雨刷、雙安全氣囊、四輪盤剎、BA剎車輔助系統(tǒng)、大燈電動(dòng)高度可調(diào)、真皮方向盤帶音響控制等高檔配置，而中高配車型將擁有液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、泊車?yán)走_(dá)及車載娛樂系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面，哈弗M4搭載全鋁材質(zhì)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有博世(BOSCH)多點(diǎn)電噴系統(tǒng)、VVT氣門可變等技術(shù)，最大功率為 78kW(106馬力)/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4200rpm，目前與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配只有一款5擋手動(dòng)變速箱。這個(gè)動(dòng)力如果說是家用 倒無可厚非，但似乎玩激情的話就顯得有點(diǎn)軟綿綿了。
_ueditor_page_break_tag_NO.3 鈴木吉姆尼——大孩子的玩具
車身尺寸：3665*1600*1705
指導(dǎo)價(jià)：13.90-15.80萬
推薦理由：典型越野設(shè)計(jì)的SUV車身，帶四驅(qū)差速鎖使得它通過性非常強(qiáng)，系統(tǒng)可以隨意在4輪驅(qū)動(dòng)和2輪驅(qū)動(dòng)這兩種模式之間高速切換，配合190mm的最小離地間隙，對(duì)于惡劣道路的通過性能達(dá)到上乘水平。
鈴木(進(jìn)口)-吉姆尼 官方價(jià)格：13.90～16.08萬
看到吉姆尼給人的第一感覺就是，很小很給力，五孔直瀑式中網(wǎng)，兩個(gè)圓形大燈分列兩邊，寬大的輪胎，較高的離地間隙，甚至后背式的備胎，具有復(fù)古特質(zhì)。外觀方面最突出的要算是那對(duì)鉆石型的一體式頭燈，方中帶圓，看起來精靈活潑，是整輛車的靈魂所在。
吉姆尼內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)單粗曠，以黑色為主色調(diào)，從儀表板到方向盤并沒有讓我們感到濃厚的越野車感覺。只有中控臺(tái)上的四驅(qū)與兩驅(qū)切換鍵在提醒著我 們它越野車的本質(zhì)。吉姆尼的內(nèi)飾在用料方面比較一般，處處都是硬梆梆的塑料件，但是在做工方面還是不錯(cuò)的，接縫比較均勻，符合日系品牌細(xì)膩的造車風(fēng)格。簡(jiǎn) 潔的方向盤握感十足，助力的感覺也很沉穩(wěn)。
動(dòng)力方面，吉姆尼全系搭載了代號(hào)為M13A+VVT的1.3L多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，其最大功率為62kw/6000rpm，最大扭矩110N·m/4100rpm。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器，并全系標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
吉姆尼搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H為1.3L，最大功率62.5Kw，最大扭矩110N·m，動(dòng)力數(shù)值上顯得幾乎有些不給力，但要知道吉姆尼的車身整備質(zhì)量只 有1噸，同時(shí)匹配5擋手動(dòng)與4擋自動(dòng)變速箱，這樣可以使吉姆尼在城市行駛時(shí)十分自由輕巧，當(dāng)然如果你想去山里撒點(diǎn)野，它的四驅(qū)系統(tǒng)也同樣不會(huì)讓你失望。
_ueditor_page_break_tag_NO.4 東風(fēng)日產(chǎn)逍客——城市中閑庭信步
車身尺寸：4315*1783*1606
指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬
推薦理由：東風(fēng)日產(chǎn)逍客整體外觀融合了緊湊型SUV與掀背轎車的特點(diǎn)，并給人厚實(shí)的感覺，橫向進(jìn)氣格柵上的鍍鉻標(biāo)識(shí)，很容易辨其正身。一條弧形腰線貫穿整個(gè)車側(cè)，極富張力。尾部與頭部一脈相承，并營(yíng)造出了SUV的架勢(shì)。
東風(fēng)日產(chǎn)-逍客 官方價(jià)格：13.98～21.98萬
逍客內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶有明顯的日產(chǎn)家族風(fēng)格，中控臺(tái)的布局與日產(chǎn)奇駿(車型配置圖片報(bào)價(jià))(報(bào) 價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)非常相似，并運(yùn)用圓形與矩形的相互交錯(cuò)富有變化感。精細(xì)的內(nèi)飾選料做工一向是日本車的強(qiáng)項(xiàng)，逍客也不例外，各個(gè)組件質(zhì)地上乘并做工細(xì)致。前座椅很舒 適并且包裹性很好，對(duì)于腿部和身體側(cè)面的支撐恰到好處，后排的頭部空間比同級(jí)別轎車有優(yōu)勢(shì)。逍客的行李箱最大容積為1513L，在同級(jí)別對(duì)手中也占有一定 優(yōu)勢(shì)。
逍客的底盤設(shè)定相當(dāng)歐化，避震對(duì)于路面凹凸的處理干脆利落，乘坐在車內(nèi)，能非常清晰地感受到路面?zhèn)鬟f上來的信息，這種風(fēng)格的懸掛能讓駕駛員更有信心去挑戰(zhàn)車輛的極限，同時(shí)有逍客四驅(qū)版本可供選擇。
逍客搭載了兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L和2.0L，1.6L最大功率89Kw、最大扭矩154N·m，而2.0L最大功率106Kw、最大扭矩 198N·m，與一臺(tái)CVT無級(jí)變速器完美匹配，同時(shí)裝配CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，這種智能控制系統(tǒng)使得逍客駕駛起來非常順手，但也缺乏一 點(diǎn)應(yīng)有的加速快感。
對(duì)于一個(gè)“都市牧游人”來說在城市中閑庭信步才是最重要的，小型代步SUV以其逍遙的姿態(tài)及自由舒適的駕控感，雖然在配置、內(nèi)飾和實(shí)用性方面與專業(yè)越野車確實(shí)無法相比，但它貴在有個(gè)性有樂趣。
