今年標致在華推出了首款以尾數(shù)“1”命名的全球車型301，并已在湖北襄陽神龍工廠正式投產(chǎn)。此前，東風標致高層向網(wǎng)通社透露：國產(chǎn)301先期僅提供1.6L車型，2014年還將補充1.2THP渦輪增壓車型。據(jù)悉，神龍公司生產(chǎn)的首臺1.2THP發(fā)動機在湖北襄陽工廠正式下線。值得一提的是這款全新1.2THP三缸發(fā)動機在動力性能方面，已全面超越大眾1.4T發(fā)動機。

根據(jù)神龍公司所公布動力信息，這款1.2THP渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達100kw，峰值扭矩達230Nm。相比目前大眾所搭載代號為EA111的1.4T發(fā)動機，功率扭矩實現(xiàn)全面超越。同時該動力性能更是超越了目前市場上排量2.0L的傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機，重量相比同功率的四缸發(fā)動機減輕25%，油耗降低25%，標致301也將成為首款搭載1.2THP發(fā)動機的車型。

除301車型外，未來東風標致還將有2款車型搭載1.2THP增壓引擎，分別是208以及2008。此前東風標致副總經(jīng)理勒格維爾先生在接受網(wǎng)通社采訪時表示：標致SUV車型2008最快有望在明年實現(xiàn)國產(chǎn)，新車將會搭載E動戰(zhàn)略中的1.2T引擎。208作為207的換代車型有望于明年正式導入國內(nèi)，從而形成旗下產(chǎn)品和動力系統(tǒng)的全面升級。

在神龍第三工廠正式投產(chǎn)之后，301也成為目前標致在華首款基于EMP1平臺打造的車型。同時301也成為東風標致全新的入門A級車，售價區(qū)間為8.47-11.67萬元，并形成301、307、308以及408四款緊湊車的細分陣容。在競品車型方面，標致301與大眾捷達、桑塔納等車型對標，競爭入門級A級車的細分市場。搭載1.2THP渦輪增壓發(fā)動機后，301也成為國內(nèi)緊湊入門A級車中，首款搭載“T”的緊湊車。