
豐田全新進(jìn)口跨界車型威颯6月8日上市。首批上市車型配備2.7L發(fā)動機(jī)和6AT手自一體變速箱,共發(fā)布了四款車型,售價區(qū)間為32.66萬-40.88萬元。威颯日前公布的價格說明了一切,它的存在意義就是絞殺本田歌詩圖的較高配置車型。而其中,威颯的2.7L 2WD至尊版和歌詩圖的3.5L 尊貴版價格僅相差1萬多元,但歌詩圖上市已有一段時間,經(jīng)銷商報價也有一定優(yōu)惠。所以,兩車的實際售價相差不多。下面,我們就通過對比來看看誰才是值得購買的跨界車。
| 產(chǎn)品名稱 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌詩圖 3.5L AT 尊貴版 5座 2011款 |
| 品牌 | 豐田(進(jìn)口) | 廣汽本田 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 38.68 | 39.88 |
| 經(jīng)銷商報價(萬元) | 無優(yōu)惠 | 29.92-39.98 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
外觀對比
| 產(chǎn)品名稱 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌詩圖 3.5L AT 尊貴版 5座 2011款 |
| 長(mm) | 4833 | 4995 |
| 寬(mm) | 1905 | 1900 |
| 高(mm) | 1610 | 1560 |
| 軸距(mm) | 2775 | 2795 |
| 輪距(前)(mm) | 1635 | 1650 |
| 輪距(后)(mm) | 1640 | 1650 |
| 最小離地間隙(mm) | 205 | 150 |
| 座位數(shù)(座) | 5 | 5 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||



威颯的設(shè)計靈感來源于豐田TF-SX概念車,早在2008年11月11日在美國正式投產(chǎn)。此次,實拍車型為全新一代威颯。其車身尺寸分別為:長4833mm/寬1905mm/高1610mm,軸距為2775mm。作為跨界SUV車型的它,以沉穩(wěn)大氣的外形和超強(qiáng)的實用性,吸引了無數(shù)消費者的目光。其實如果我們單從外觀上看,豐田Venza更像是一款MPV。



歌詩圖給人的第一感覺就是,很有霸氣。相信很多人都會與我有著相同的感受,很難將它與那個詩情畫意的名字(歌詩圖)聯(lián)系到一起。同時歌詩圖又具有十分明顯的家族特征,與雅閣、鋒范同出一轍。歌詩圖的長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm。


VENZA威颯標(biāo)配19英寸輪胎,考慮到VENZA的車身厚重而碩大,設(shè)計師為它準(zhǔn)備了價格昂貴的鄧祿普GRANDTREK ST30系列輪胎,這些擁有十幅式鋁合金輪轂的245/55R-19輪胎,與VENZA威颯完美融合在一起后,使它的整車造型更是充滿了運(yùn)動氣息。
而歌詩圖采用了規(guī)格為225/60 R18的米其林輪胎,此款LATITUDE Tour HP輪胎也是米其林品牌針對SUV車型而設(shè)計的。個人認(rèn)為輪胎的寬度略微有些小,不能把自己的霸氣完全展示出來。但強(qiáng)勁有力的5幅輪轂設(shè)計倒是與它跨界的定位非常相符。
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內(nèi)飾配置對比


豐田Venza威颯跨界SUV內(nèi)飾以豪華舒適為理念,采用了上深下淺的內(nèi)飾配色方案。當(dāng)您乘坐在駕駛艙中時,Venza威颯那種獨特的溫馨和精致會使您沉醉其中,神秘黑與純潔的米色圍繞在身邊,使整車的氛圍完美營造出了一種美式典雅的小清新風(fēng)格。而車內(nèi)大量采用的軟性材質(zhì)包裹,手感極佳。同時,設(shè)計師為了使中控臺面的觸感更舒適細(xì)膩,還為其進(jìn)行了極為精細(xì)的紋路處理。


歌詩圖的內(nèi)飾風(fēng)格家族氣息十分濃郁。歌詩圖了迎合不同的消費者,共推出了黑色米色兩種內(nèi)飾。在用料方面儀表臺的整體仍然還是硬邦邦的材料,但是在門板上所使用的材料卻為手感很好的軟質(zhì)材料。

Venza威颯的后排座椅按 60/40放倒,車內(nèi)的空間頓時提升,完全滿足了您外出郊游或旅行時帶上多種物品的需求。


歌詩圖的后備箱儲物能力也非常好,雖然短尾的設(shè)計使車身長度上有所減小,但掀背式的尾箱開口使儲物高度上有了很大優(yōu)勢,而后部外置的備胎也使儲物空間進(jìn)一步的提升。將放到開關(guān)拉起后,備箱可與后排形成平面,增強(qiáng)了日常實用性。
| 產(chǎn)品名稱 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌詩圖 3.5L AT 尊貴版 5座 2011款 |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 換擋撥片 | - | ● |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ● |
| 后排座椅加熱 | - | ● |
| 單碟DVD | ● | - |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
舒適性配置方面,兩車各有優(yōu)劣。但幾個比較關(guān)鍵的配置,如:全景天窗、導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡電動折疊等,歌詩圖一概欠奉,確實有些遺憾。
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動力、安全配置對比


此次對比的威颯采用了大家熟悉的前置前驅(qū)形式,搭載了2.7L直列4缸發(fā)動機(jī)后 ,它的最大功率為136kW(185Ps)/5800rpm,最大扭矩247Nm/4200rpm。與這款發(fā)動機(jī)搭配的是一臺6前速自動變速器,換檔平順燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)是其特點。


而說到歌詩圖的動力部分,作為一輛3.5L排量的車,不用擔(dān)心歌詩圖的動力表現(xiàn)。在市區(qū)內(nèi)感覺歌詩圖的動力非常夠用,頻繁地走走停停感覺很從容,即使上坡起步時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都只有1千轉(zhuǎn)出頭,聲音很順滑,有足夠的高級感。“地板油”加速時,5擋變速箱降擋動作迅速,帶來積極的加速表現(xiàn),超車和“突圍”的能力不會讓你丟臉。
| 產(chǎn)品名稱 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌詩圖 3.5L AT 尊貴版 5座 2011款 |
| 排量(ml) | 2672 | 3471 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 6 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | V型 |
| 氣缸壓縮比 | 10 | 10.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅴ | 歐Ⅳ |
| 燃油種類 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 燃油供給方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | Dual VVT-i | i-VTEC |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 6200 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 | 5000 |
| 最大功率(kw) | 136 | 206 |
| 最大扭矩(n.m) | 247 | 339 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 5 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
| 后懸架 | 雙連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 前制動器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器 | 盤式 | 盤式 |
| 駕駛員膝部氣囊 | ● | - |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 電子制動力分配裝置(EBD/EBV) | ● | ● |
| 電控輔助制動系統(tǒng)(EBA) | ● | ● |
| 并線輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 前防撞雷達(dá) | - | ● |
| 倒車影像 | ● | - |
| 兒童座椅接口 | LATCH | LATCH |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
編輯點評:兩款跨界車型都有自己的特點,歌詩圖造型更加犀利與激進(jìn),威颯則展現(xiàn)了豐田的那種居家、中立的感覺。威颯的到來說明了廣本歌詩圖已不再孤單,但是由于前者進(jìn)口的身份,這兩者針對的用戶目前有些不同。到底是要同等價位更強(qiáng)的動力還是進(jìn)口品質(zhì)的保證,這確實是個不好抉擇的問題。