●長安CS75對手鎖定哈弗H6
作為自主品牌，長安汽車近些年的發(fā)力是有目共睹的，尤其是旗下諸款新車的造型設(shè)計更是給人眼前一亮的感覺。本屆車展即將上市的長安CS75也是其家族的重頭戲之一，同時也受到了廣泛的關(guān)注。甚至有人說“CS75的出現(xiàn)讓哈弗H6不在孤單”，可見CS75鎖定的對手是如今銷售量火爆一時的哈弗H6。
將哈弗H6說成是自主SUV中的霸主似乎一點也不過分，其銷量證明了一切。在售車型從2011款-2014款共44款車型，涵蓋了汽油、柴油兩種發(fā)動機(jī)；5MT、6MT、4AT三種變速器；1.5T、2.0T、2.4L等三個排量，官方售價區(qū)間為9.58-16.28萬元。而從我們目前得知的信息來看，CS75會推出1.8T、2.0L兩個排量共9款車型，分別匹配的是6速手動和6速手自一體變速器。再看到之前曝光的11-18萬元的預(yù)售價，兩款車可謂是針尖對上麥芒了。
【長安CS75內(nèi)飾】
【哈弗H6內(nèi)飾】
哈弗H6的車身尺寸長/寬/高為：4640mm/1825mm/1690mm，軸距為2680mm，這是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV身材。但CS75的的車身尺寸長/寬/高則為：4650mm/1850mm/1695mm，軸距為2700mm。無論哪個尺寸的數(shù)據(jù)都比哈弗H6要略微多一些。
【長安CS75】
同時，在配置方面CS75也并不輸于哈弗H6，雖然沒有詳細(xì)的參數(shù)配置表，但從我同事參加CS75試駕活動的那篇文章中可以看出，它的配置相對于哈弗H6來說并不低。所以綜上所述，CS75大有一副“不把皇帝拉下馬，這事不算完”的趨勢。至于它未來是否能實現(xiàn)，我們還要在它上市后的市場表現(xiàn)才得知。
【哈弗H6】
_ueditor_page_break_tag_●海馬S5挑戰(zhàn)奇瑞瑞虎5
對于同樣會在車展上市的海馬S5來說，它的直接對手不算太多，奇瑞瑞虎5應(yīng)該是它的直接競爭對手。因為瑞虎5沒有用“大空間高配置”來作為噱頭，這使得它和車身尺寸并不大的海馬S5剛好相近。
【海馬S5外觀】
【奇瑞瑞虎5外觀】
瑞虎5的車身尺寸長/寬/高為：4505 mm/1840mm/ 1741mm，軸距為2610mm；海馬S5的車身尺寸長/寬/高則為：4358mm/ 1823mm/ 1630mm，軸距為：2630mm。在雖然在長、寬、高的尺寸上海馬S5都略微低了瑞虎5一些，但軸距方面卻要略長一些。而且，瑞虎5的售價9.39萬-15.09萬元也和之前曝光海馬S5的9.5萬元預(yù)售價相重合，二者又都是走了時尚外觀這條路線來吸引消費者，所以將它們比作對手也算得上是對等。
【海馬S5內(nèi)飾】
【奇瑞瑞虎5內(nèi)飾】
瑞虎5的頂配車型的配置頗高，如果用兩款車的頂配車型做對比的話勢必要讓海馬S5有些難堪。但是15萬的瑞虎5恐怕也不是那么好賣的，所以它注定不會成為主銷車型。而在同樣的價格上，海馬S5拼配置的話未必會輸給瑞虎5，這也是它可以和瑞虎5一較高下的原因之一。
【海馬S5】
但瑞虎5畢竟是去年最重要的上市車型之一，經(jīng)過將近一年的市場考驗，它在消費者中的口碑已經(jīng)有了一定的積累，且從品牌角度來說奇瑞相比海馬還是要更有影響力一些。而且瑞虎5有一項優(yōu)勢是海馬S5目前無法比擬的，就是瑞虎5全系搭載的是2.0L發(fā)動機(jī)，且除了5速手動變速器外，還匹配了CVT變速器。而海馬S5因為是初入市場，目前全系僅搭載了一款1.6L發(fā)動機(jī)，且僅匹配了5速手動變速器。
【奇瑞瑞虎5】
二者對比之下，綜合看起來似乎是瑞虎5要更高一籌。但不排除未來可能出現(xiàn)的情況就是，用同樣的價錢選擇瑞虎5的消費者則是偏向于動力方面，而海馬S5則就搶去了那些對動力需求不大卻更注重配置的人群。如果說瑞虎5面對海馬S5的上市毫無壓力的話，那不免有些夸大，這種相同定位且相同價位的車型出現(xiàn)，瓜分市場份額是必然的，蒼蠅再小也是肉，何況這二者之間也就是虎和豹的區(qū)別。
_ueditor_page_break_tag_●東風(fēng)標(biāo)致2008劍指長安福特翼搏
就在前不久，筆者剛剛試駕了東風(fēng)標(biāo)致2008這款小型SUV，它給我留下的印象還是非常不錯的。除了那1.6L+4AT的組合無法讓人盡興以外，從做工到配置的表現(xiàn)都能夠令人滿意。它也是本屆車展即將上市的車型之一。
【東風(fēng)標(biāo)致2008外觀】
目前小型SUV的市場中，自主品牌并不多。一直以來都是翼搏和昂科拉在PK著，但二者之間的實力并不算對等。而標(biāo)致2008的出現(xiàn)就成了福特翼搏的直接競爭對手了。翼搏的官方售價為9.48-12.78萬，而之前所曝出的標(biāo)致2008的售價為10萬起，這樣兩款車在價格之間的重合度就很高了。
【長安福特翼搏外觀】
翼搏的車身尺寸長/寬/高為：4280mm/1785mm/1638mm，軸距2530mm；標(biāo)致2008的車身尺寸長/寬/高則為：4180mm/1745mm/1580mm，軸距2540mm。兩款車的尺寸相對比較接近標(biāo)致2008的長、寬、高都稍微遜色了一些，不過軸距方面卻略有勝出。
【東風(fēng)標(biāo)致2008內(nèi)飾】
【長安福特翼搏內(nèi)飾】
翼搏搭載了1.5L發(fā)動機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩140Nm和另一款最大功率為92kW，最大扭矩為170Nm的1.0T發(fā)動機(jī)。與之搭配的是5速手動和6速雙離合變速箱。而國產(chǎn)后的標(biāo)致2008搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為86kW，最大扭矩150Nm，與之相匹配的是5速手動變速箱或是4速手自一體變速箱。
【東風(fēng)標(biāo)致2008】
外觀的好看與否是見仁見智的事情，內(nèi)飾的做工標(biāo)致2008表現(xiàn)的頗為不俗，而且配置上也要略微高一些，觸摸液晶屏、全景天窗等配置都是翼搏所不具備的，盡管空間上翼搏還是有一定的優(yōu)勢，但對于小型SUV來說，空間似乎已經(jīng)不是最主要的了。動力方面翼搏的駕駛感受會更好一些。
【長安福特翼搏】
兩款在不同的領(lǐng)域展現(xiàn)著自己的優(yōu)勢，價格又可能會有重合。作為目前小型SUV銷量第一的翼搏來說，標(biāo)致2008上市后絕對會來“動它的奶酪”。而隨后可能還有會雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷出來攪局，曾經(jīng)的王位是否還保得住，是翼搏目前面臨的最大問題。
_ueditor_page_break_tag_●納智捷優(yōu)6 SUV可拼馬自達(dá)CX-5
納智捷這個品牌在國內(nèi)竄起的速度并不算很快，但旗下車型的增長速度還是比較快的。近兩年來，從最早只有大7 SUV和MASTER CEO兩款車型到新增加了大7 MPV、納智捷 5 Sedan以及本屆車展上會出現(xiàn)的全新改款大7 SUV和另一款名為優(yōu)6的SUV車型。
【納智捷優(yōu)6 SUV外觀】
SUV市場的火熱讓很多實力并不是十分雄厚的廠家看中了這塊大蛋糕。但是這塊大蛋糕也不是那么好分的，尤其是緊湊級SUV市場，有縱橫多年的途觀、RAV4、CR-V等合資品牌車型，也有如哈弗H6這樣銷量冠軍的自主品牌車型。顯然優(yōu)6 SUV是很難撼動上述這幾位“前輩”的地位。所以盡管蛋糕很大，但要分到更多的份額就得從實力相近的對手中去搶了。
【長安馬自達(dá)CX-5外觀】
如果為優(yōu)6 SUV找一個實力相對比較接近的對手來進(jìn)行對比的話，可以將目標(biāo)鎖定為去年上市的長安馬自達(dá)CX-5。因為盡管我們看得到馬自達(dá)近段時期不斷的發(fā)力，將各種全新設(shè)計的車型打入市場，但沖入緊湊級SUV市場的CX-5并沒有做到一石激起千重浪的效應(yīng)，原因就是前面說的那些車型的地位太牢固了。因為上市時間并不算很久，還沒有度過市場的考驗期，地位也不算穩(wěn)固。所以，納智捷優(yōu)6 SUV和CX-5作為最直接的對手還是比較合理的。
【納智捷優(yōu)6 SUV內(nèi)飾】
【長安馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾】
馬自達(dá)CX-5的車身尺寸長/寬/高為：4555mm/1840mm/1710mm，軸距2700mm；優(yōu)6SUV的車身尺寸長/寬/高則為：4625mm/1825mm/1645mm，軸距2720mm。從車身尺寸上來看，兩款車是各有勝負(fù)，長度和軸距是優(yōu)6 SUV更多一些，寬度和高度則是馬自達(dá)CX-5要更勝一籌。
【納智捷優(yōu)6 SUV】
動力方面，納智捷優(yōu)6 SUV與納智捷 5 Sedan動力總成相同，搭載了1.8T和2.0T的兩款增壓發(fā)動機(jī)。其中1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為230Nm；另一款2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為256Nm。傳動方面，與1.8T為一款5速手自一體變速器與一款6速手自一體變速器。
【長安馬自達(dá)CX-5】
馬自達(dá)CX-5同樣也有兩款排量發(fā)動機(jī)，不過是分別為2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為：114kW，最大扭矩可達(dá)：200Nm；2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)144kW，最大扭矩為252Nm。傳動方面，有6速手動以及6速手自一體兩種變速器。但CX-5相比優(yōu)6最大優(yōu)勢則在于它有四驅(qū)系統(tǒng)。而稍微了解納智捷車型的人們都知道，納智捷的車型一向是在配置上做足了功夫的，所以對于還沒有被消費者廣泛任職的長安馬自達(dá)CX-5來說，優(yōu)6 SUV的上市或許真的會給它帶來一些壓力。
馬自達(dá)CX-5的官方售價為16.98-25.28萬，納智捷優(yōu)6 SUV雖然售價還不得而知，但納智捷全新SUV U6 TURBO已于去年11月在臺灣地區(qū)率先發(fā)布，售價為72.9--95.9（新臺幣）萬元（約合人民幣15.0--19.8萬元），參考臺灣地區(qū)售價以及與大7 SUV之間的產(chǎn)品階梯，優(yōu)6在國內(nèi)的定價區(qū)間很可能在17-24萬元。價格上二者也存在競爭關(guān)系。
_ueditor_page_break_tag_●景逸X3給北汽幻速S2制造壓力
相對于前面幾組車型的對比來說，這一組顯得不是那么太起眼。一個是本屆車展即將上市的景逸X3，另一個是剛剛上市不久的北汽幻速S2。這兩款車在市場上都是偏于小眾的車型。尤其是北汽幻速S2，直到它上市前，筆者對這款車基本上毫無概念。景逸X3好歹還有它家中兩個兄長“景逸X5、景逸SUV”之前一直在市場上活躍著。
【景逸X3外觀】
【北汽幻速S2外觀】
自主品牌的小型SUV大多數(shù)都是一些名不見經(jīng)傳的品牌車型，我們耳熟能詳?shù)牟⒉皇呛芏唷Ｔ谶@樣一個市場里，“有根基、有靠山”無疑是更有利的，比如長安的CS35在這個級別中就屬于“活”的較好的那種。所以景逸X3的上市對于剛剛上市的北汽幻速S2來說肯定是要有影響的。
【景逸X3內(nèi)飾】
【北汽幻速S2內(nèi)飾】
景逸X3的車身尺寸長/寬/高為：4382mm/ 1828 mm/1705mm，軸距為2685mm；北汽幻速S2的車身尺寸長/寬/高則為：4150mm / 1730mm / 1735 mm，軸距為：2560mm。除了高度以外，景逸X3的尺寸已經(jīng)完全超過了這個級別該有的尺寸。而價格方面，北汽幻速S2目前公布的售價為5.88-6.98萬，而景逸X3的預(yù)計售價為7-8元。兩款車的價格相差其實不算大，但是尺寸上的差距卻比較明顯。
【景逸X3】
動力方面，景逸X3將搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率88kW(120馬力)，最大扭矩143Nm，傳動方面匹配的是5速手動變速箱與AMT自動變速器；幻速S同樣采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但最大功率輸出83kW（113馬力），峰值扭矩達(dá)到了150Nm，匹配5檔手動變速箱和4擋自動變速器。
【北汽幻速S2】
盡管SUV市場的斗爭已經(jīng)是如火如荼，但小型SUV的市場才剛剛?cè)计鸱榛穑纫徊綋屨际袌鲎匀皇怯泻锰幍模盟賁2如今屁股還沒坐熱就有挑戰(zhàn)者登場，顯然對它來說并不是一件好事。畢竟讓老百姓掏出幾萬塊錢去買輛車，大家更多情況下還是不愿意去嘗鮮或挑戰(zhàn)未知的東西。
總 結(jié)：
每當(dāng)有一款新車上市后，搜狐汽車都會對其進(jìn)行一個競爭力分析，看看它動了“誰的奶酪”。車展來臨之際，我們把即將上市的新車匯總起來也算是一個簡單的預(yù)熱。上述新車僅僅是本屆北京車展會宣布上市的部分SUV車型，隨后我們還會對在本屆北京車展上市其他級別的車型進(jìn)行競爭力分析。本屆北京車展上市、亮相、首發(fā)的車型多如牛毛，預(yù)知詳情敬請關(guān)注小編為您帶來的北京車展相關(guān)報道。
