目前國內(nèi)中型SUV的市場(chǎng)非?；馃幔裉炀蜑榇蠹医榻B幾款帶有座椅通風(fēng)功能的中型SUV車型。同時(shí)這也包含了幾乎國內(nèi)在售的全部。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很遺憾很多熱度較高的車型都沒有此項(xiàng)功能，甚至連選裝均沒有配備。
座椅通風(fēng)簡(jiǎn)介：
座椅通風(fēng)是汽車座椅空調(diào)的“避暑裝置”。夏季雖然有自動(dòng)空調(diào)能夠保持車內(nèi)恒定溫度，但由于乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液排除，會(huì)使人感覺不舒服。座椅通風(fēng)空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，防止臀部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。
●自由光 2014款 2.4L 精銳版
廠商指導(dǎo)價(jià)：45.99萬
市場(chǎng)行情：無現(xiàn)金優(yōu)惠，送豪華禮包
加分項(xiàng)：9AT、自適應(yīng)巡航、前撞預(yù)警、自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、并線輔助、陡坡緩降、路況模式自選系統(tǒng)、Nappa高級(jí)真皮座椅、手機(jī)無線充電板
遺憾項(xiàng)：外后視鏡無防炫目
性價(jià)比指數(shù)：★★★★★ 配置豐富性：★★★★★
編輯點(diǎn)評(píng)：2.4L車型是自由光的主銷動(dòng)力，而在2.4L車型中，其頂配精銳版采用了加裝低速扭矩放大分動(dòng)箱從而可以實(shí)現(xiàn)更多越野需求的Active Drive II 智能四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，精銳版還提供異常豐富的配置，以及今天所要求的座椅通風(fēng)功能。
自由光2.4L精銳版的長(zhǎng)/寬/高為4624mm/1859mm/1707mm，以及2719mm的軸距相比都市版和豪華版在車身高度和軸距方面都有所提升。都市版和豪華版車高為1680mm、軸距2700mm。同時(shí)精銳版還擁有更大的接近角、離去角和通過角，以及更高的離地間隙。
2.4L精銳版在豪華版的基礎(chǔ)上將普通的真皮座椅更換為帶有座椅通風(fēng)以及記憶功能的Nappa高級(jí)真皮座椅。另外，在中央扶手箱內(nèi)添加了手機(jī)無線充電板的功能。最重要的差異則是來自于智能監(jiān)測(cè)以及主動(dòng)安全等功能。相比于豪華版來說，精銳版在智能檢測(cè)方面標(biāo)配了ParkView泊車影像輔助系統(tǒng)、ParkSense自動(dòng)雙方位泊車輔助系統(tǒng)、LaneSenseTM 主動(dòng)式車道偏離輔助系統(tǒng)、以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM）。而在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，前撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、高級(jí)剎車輔助（ABA）以及自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)（ACC）都在精銳版中成為了標(biāo)配。
四驅(qū)系統(tǒng)方面，2.4L精銳版采用了Active Drive II 智能四驅(qū)系統(tǒng)，也就是在都市版和豪華版所采用的Active Drive I 智能四驅(qū)系統(tǒng)中加入了低速扭矩放大分動(dòng)箱，從而實(shí)現(xiàn)低速四驅(qū)的功能。另外，2.4L精銳版配備了陡坡緩降功能。2.4L精銳版的核心優(yōu)勢(shì)來自于其采用了加裝低速扭矩放大分動(dòng)箱從而可以實(shí)現(xiàn)更多越野需求的Active Drive II 智能四驅(qū)系統(tǒng)。如果您只是希望其能夠滿足于日常通勤，那么配備了Active Drive I 的智能四驅(qū)系統(tǒng)足以滿足您的日常駕駛需求。
自由光配備2.4L TigerShark（虎鯊）發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出最大功率130Kw，最大扭矩229Nm。所匹配的則是此次自由光最大的亮點(diǎn)：來自采埃孚ZF的9速自動(dòng)變速器，這也是全球首款搭載于量產(chǎn)車型中的9速自動(dòng)變速器。
小結(jié)：自由光擁有非常個(gè)性的外觀、豐富的配置以及9速變速器，同時(shí)它還不如Jeep使命，具備出色的越野能力。尤其是精銳版，在保證性價(jià)比的同時(shí)，最大程度的保留了越野能力。如果你厭倦那些街車、對(duì)于配置和越野有強(qiáng)烈需求，那么自由光 2.4L精銳版足以讓你驚喜。
_ueditor_page_break_tag_●奧迪Q5 40 TFSI 豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)：56.77萬
市場(chǎng)行情：現(xiàn)金優(yōu)惠 3-5萬元
加分項(xiàng)：自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、并線輔助、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降、車載電視、后排側(cè)遮陽簾
遺憾項(xiàng)：無全景攝像頭、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)
性價(jià)比指數(shù)：★★★★☆ 配置豐富性：★★★★★
編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪Q5 40TFSI 豪華型作為Q5車系中的頂配車型，也是唯一配備座椅通風(fēng)的車型。在綜合配置方面的優(yōu)勢(shì)比較明顯，更多主動(dòng)安全配置可以很輕易的讓消費(fèi)者感受到價(jià)格的體現(xiàn)。
目前在售的最新款為2013款?yuàn)W迪Q5，作為中期改款車型，其主要是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些改動(dòng)。比如前臉的變化就比較明顯，這款新車采用了連續(xù)光帶式的日間行車燈，比老款的燈源設(shè)計(jì)方式更加時(shí)尚并且富有科技感。前進(jìn)氣格柵采用了全新的六邊形，遵循了奧迪最新的家族設(shè)計(jì)外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)的材質(zhì)依然比較精致，中控面板采用了鋼琴漆裝飾材質(zhì)，看上去比較時(shí)尚，但缺點(diǎn)是有點(diǎn)兒不耐臟。方向盤采用了全新的設(shè)計(jì)，中間部分采用圓形風(fēng)格，經(jīng)過改進(jìn)的條幅運(yùn)用鍍鉻裝飾線條，看上去比老款更加年輕化。技術(shù)型的儀表盤基本沒什么變化，依然是雙圓盤設(shè)計(jì)，白色刻度和紅色指針是傳統(tǒng)的風(fēng)格。
2013款?yuàn)W迪Q5 40TFSI依然搭載老款的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155千瓦，最大扭矩為350牛米，匹配8速手自一體變速器。
小結(jié)：奧迪Q5 40TFSI 豪華型不但是Q5唯一的座椅通風(fēng)車型，同時(shí)也是德國BBA三大豪華品牌車型中（Q5、X3、GLK）唯一提供座椅通風(fēng)的車型。
_ueditor_page_break_tag_●凱迪拉克 SRX 旗艦型
廠商指導(dǎo)價(jià)：57.80萬元（3.0L）、62.80萬元（3.6L）
市場(chǎng)行情：現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元
加分項(xiàng)：CUE系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、并線輔助、后排座椅加熱、后排獨(dú)立溫區(qū)、后排液晶屏
遺憾項(xiàng)：無發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、遮陽簾
性價(jià)比指數(shù)：★★★★☆ 配置豐富性：★★★★★
編輯點(diǎn)評(píng)：作為頂配的凱迪拉克SRX 旗艦型不但具備座椅通風(fēng)，同時(shí)還充分的照顧后排乘客，提供了豐富的后排舒適性配置。
凱迪拉克SRX硬朗直線的線條詮釋了美系SUV的文化，對(duì)于還有十足干勁的70年代人群來說，凱迪拉克SRX擁有他們想要的一切，外觀個(gè)性而同時(shí)又不失豪華SUV的定位。
全新SRX搭載了車載人機(jī)交互系統(tǒng)——CUE移動(dòng)互聯(lián)。該系統(tǒng)全面整合移動(dòng)互聯(lián)、導(dǎo)航、通信、娛樂及車輛控制等各種功能。CUE的使用使中控臺(tái)按鍵縮減至7個(gè)，8英寸中控臺(tái)多點(diǎn)觸控屏幕及鋼琴烤漆面板令內(nèi)飾整體風(fēng)格更具豪華感與科技?xì)庀ⅰ＿M(jìn)行觸控操作時(shí)震動(dòng)回饋功能讓車主可以準(zhǔn)確的感知操作有沒有成功，提高在行駛中的辨別能力。全景天窗是不少消費(fèi)者都非常喜愛的配置，全新SRX仍是全系車型標(biāo)配。
SRX搭載了3.0升和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的兩種動(dòng)力版本，其中全新配備的3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮膺"Ward’s全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"殊榮。它使用缸內(nèi)智能直噴、DVVT電子可變雙氣門正時(shí)以及最新ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù)，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛米，百公里加速僅需7.4秒。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。凱迪拉克SRX采用前麥弗遜式，后多連桿獨(dú)立懸掛。
小結(jié)：雖然凱迪拉克SRX已經(jīng)上市多年，但是它犀利的外觀并沒有出現(xiàn)審美疲勞。作為頂配的旗艦型更是提供了豐富的后排舒適配置，可見它豪華程度。不過3.0L和3.6L兩個(gè)排量都不可避免的出現(xiàn)排量過大的因素。
_ueditor_page_break_tag_●現(xiàn)代格銳 豪華版、旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)：35.38萬-45.48萬元
市場(chǎng)行情：現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元
加分項(xiàng)：6座/7座可選、2.2T/3.0L/3.3L三種排量可選、自適應(yīng)巡航、后排座椅加熱、后排側(cè)遮陽簾
遺憾項(xiàng)：品牌影響力較弱
性價(jià)比指數(shù)：★★★★☆ 配置豐富性：★★★☆☆
編輯點(diǎn)評(píng)：格銳共有舒適版、豪華版和旗艦版三種配置，但通過6座、7座以及三種動(dòng)力的組合，就產(chǎn)生了超多車型，其中豪華版和旗艦版都有座椅通風(fēng)功能，可供選擇非常豐富。
格銳的長(zhǎng)、寬、高達(dá)到了：4915mm1885mm1695mm，軸距更是達(dá)到了2800mm。整個(gè)車身尺寸不只是比全新勝達(dá)更大，甚至在車身長(zhǎng)度和軸距上已經(jīng)超過了漢蘭達(dá)，這也證明它們是有的一拼的。
多功能方向盤的樣式與功能都與全新勝達(dá)相同，外擴(kuò)性的雙炮筒儀表盤也的樣式也如出一轍。中控面板上的可觸摸式的多媒體液晶屏包含的功能還是很豐富的，除了導(dǎo)航功能外，還支持DVD播放、USB的視頻、音頻以及圖片的播放，AUX、iPod、藍(lán)牙音頻等外接音源。配置上最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是那套blue Link系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車的blue Link具備了“緊急救援服務(wù)、秘書服務(wù)、遠(yuǎn)程控制車輛、車輛關(guān)懷服務(wù)、安全及安防服務(wù)”等五大項(xiàng)，且有“后視鏡功能鍵、導(dǎo)航儀、電話、智能手機(jī)”等四種方式操作。
一般的SUV都是分為5座及7座版本，格銳則略有不同，它采用的是6座和7座版本。其中6座車型是將第二排的三人座椅變?yōu)閮蓚€(gè)獨(dú)立座椅，像MPV車型那樣。第二排的座椅可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，在第三排無乘坐需求的時(shí)候，將第二排座椅調(diào)至最后，腿部空間足足可以達(dá)到兩拳多的距離，加上地板的平整使得格銳的后排空間非常寬敞。在第二排乘客保持足夠一拳的腿部空間的前提下，第三排乘客可以獲得同樣一拳的腿部空間。不過第三排的頭部空間顯得有些局促，體驗(yàn)者的頭部幾乎是頂在車頂上且無縫隙的。
格銳的2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，其最大功率達(dá)到了145kw/3800rpm稍遜與于之后的兩款汽油引擎，而436Nm/1800-2500rpm的最大扭矩則遠(yuǎn)遠(yuǎn)的將兩款汽油引擎甩在后面。3.0L自然吸氣汽油引擎以及3.3L自然吸氣汽油引擎均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。其中3.0L版本能夠輸出194kw/6400rpm的最大功率，最大扭矩為306Nm/5300rpm，與進(jìn)口新勝達(dá)采用同一款引擎。3.3L版本的功率提升至最大210kw/6400rpm，扭矩337Nm/5200rpm。
小結(jié)：格銳6座與7座可選大空間搭配大尺寸全景天窗滿足全家出行需要，同時(shí)提供座椅通風(fēng)功能的車型選擇非常豐富，不過格銳的品牌影響力較弱。
_ueditor_page_break_tag_●保時(shí)捷Macan
廠商指導(dǎo)價(jià)：55.8萬-98.8萬元
市場(chǎng)行情：無優(yōu)惠、現(xiàn)車少
加分項(xiàng)：2.0T/3.0T/3.6T三種動(dòng)力、品牌影響力、豐富的選裝包
遺憾項(xiàng)：無法指導(dǎo)價(jià)提車、現(xiàn)車少、等車時(shí)間長(zhǎng)
性價(jià)比指數(shù)：★★☆☆☆ 配置豐富性：★★★☆☆（未選裝時(shí)）
編輯點(diǎn)評(píng)：保時(shí)捷Macan頭頂小卡宴的光環(huán)上市，并且引起了極大的熱潮。尤其是2.0T車型的55.8萬元的價(jià)格非常親民，不過消費(fèi)者幾乎無法在這個(gè)價(jià)格買到。座椅通風(fēng)在三種動(dòng)力車型中，均為選裝配置，選裝價(jià)格為：1.56萬元。
保時(shí)捷全新Macan基于同奧迪Q5相同的平臺(tái)打造保時(shí)捷全新Macan基于同奧迪Q5相同的平臺(tái)打造，定位于都市SUV市場(chǎng)，其外觀反面整體借鑒了保時(shí)捷現(xiàn)款卡宴車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的家族式臉譜也被采用；尾部依舊采用了類似掀背車型的設(shè)計(jì)。
全新Macan采用了保時(shí)捷最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念全新Macan車型采用了保時(shí)捷最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，整體的樣式與新款Panamera車型很是相似。也正是采用了這樣的設(shè)計(jì)，所帶來的氛圍已不再是單純的SUV車型了，運(yùn)動(dòng)感十足。
Macan車型配備的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出237馬力（174kW），峰值扭矩為350N?m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速PDK雙離合變速箱。極速則達(dá)到了223km/h。Macan S則采用了3.0升V6缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力（250千瓦），最大扭矩460牛米；Macan Turbo車型則使用了3.6升V6缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力（294千瓦），最大扭矩550牛米，搭配PDK七速雙離合變速器，這兩款車型的0-100km/h加速成績(jī)則分別為：5.5秒、4.8秒。極速則依次為254km/h、269km/h。
保時(shí)捷Macan 2.0T選裝清單 | ||
基礎(chǔ)選裝配置（外部） | ||
類別 | 項(xiàng)目 | 價(jià)格 |
車身顏色 | 金屬漆顏色-黑色 | +15000 |
輪轂與輪胎 | 18寸 macan S 車輪 | +3000 |
| 適用于 18 英寸整體式合金車輪的全天候輪胎 | +0 | |
| 胎壓監(jiān)控（TPM） | +7800 | |
| 帶全彩保時(shí)捷盾徽的輪轂蓋 | +2700 | |
| 基礎(chǔ)選裝配置（內(nèi)部） | ||
內(nèi)飾材質(zhì)與彩色 | 帶駕駛員記憶功能組件的14向電動(dòng)座椅 | +45400 |
| 部分真皮座椅，搭配真皮組件 | ||
| 瑪瑙灰色 | +0 | |
| 個(gè)性選裝配置 | ||
外部組件 | 帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)大燈系統(tǒng)（PDLS）的雙氙氣照明系統(tǒng) | +10600 |
保時(shí)捷免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | +11800 | |
隔熱夾層玻璃 | +18200 | |
自動(dòng)變光車外和車內(nèi)后視鏡 | +6000 | |
去除車型標(biāo)記 | +0 | |
內(nèi)部組件 | 舒適照明組件 | +5200 |
自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng) | +14200 | |
車道偏離警告系統(tǒng) | +9800 | |
前排和后排加熱式座椅 | +6400 | |
座椅通風(fēng)（前排） | +15600 | |
帶方向盤加熱的三輻多功能方向盤 | +4500 | |
三區(qū)域恒溫空調(diào) | +6400 | |
音響與通訊 | 藍(lán)牙電話連接（HFP） | +6700 |
總計(jì) | +747100 | |
小結(jié)：雖然Macan的座椅通風(fēng)為選裝配置，但是相比寶馬X3、路虎攬勝極光連選裝都沒有的提供。而目前保時(shí)捷選裝已經(jīng)成為了普遍現(xiàn)象，所以它還是進(jìn)入了我們的推薦中。
