外觀對(duì)比:







外觀小結(jié):
總的來說,兩者的外觀設(shè)計(jì)都非常符合年輕人的審美,非常時(shí)尚、動(dòng)感,但相比之下奔騰X80的原創(chuàng)度更高,且整體設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào)。
_ueditor_page_break_tag_2比亞迪S7奔騰X80內(nèi)飾對(duì)比 S7屏大占優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾對(duì)比:







內(nèi)飾小結(jié):
內(nèi)飾方面,雖然兩者在設(shè)計(jì)和用料上基本相同,且都有滿足日常需求的基本配置,但比亞迪的高配置王牌要為其加分不少,更加吸引人。
_ueditor_page_break_tag_3比亞迪S7奔騰X80空間對(duì)比 X80更務(wù)實(shí)
空間對(duì)比:







空間小結(jié):
對(duì)于SUV車型來說,空間似乎從來都不叫事,但加入三排座椅且空間表現(xiàn)尚可的幾乎沒有幾個(gè),S7不幸也沒能擺脫這個(gè)“定律”。相比之下,常規(guī)的5座式設(shè)計(jì)還是在該級(jí)別SUV車型中更加務(wù)實(shí)的。
_ueditor_page_break_tag_4比亞迪S7奔騰X80性能對(duì)比 激進(jìn)對(duì)保守

性能對(duì)比:


(奔騰X80即將上市的1.8T車型有望緩解現(xiàn)款車型動(dòng)力羸弱的缺點(diǎn)。相關(guān)閱讀:2014北京車展 奔騰X80 1.8T車型發(fā)布)
性能小結(jié):
比亞迪S7在技術(shù)先進(jìn)性上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),應(yīng)用了增壓、雙離合等主流技術(shù)。相比之下,X80的十年前裝備則略顯落后。不過,成熟可靠的動(dòng)力總成和出色的底盤依然可以作為賣點(diǎn)。
全文總結(jié):
雖然目前我們得到的S7的各項(xiàng)資料和數(shù)據(jù)有限,但從實(shí)車上可以發(fā)現(xiàn)的配置來看,比亞迪再次將高配置進(jìn)行到底。再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、6速雙離合變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入,比亞迪S7徹徹底底的把自己武裝到了牙齒,唯一的遺憾就是這個(gè)外殼的“偽裝”實(shí)在是有點(diǎn)挑戰(zhàn)人們的忍耐度了;奔騰X80在配置上中規(guī)中矩,說發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱成熟可靠也實(shí)屬無奈的說辭,畢竟已經(jīng)不符合時(shí)代的節(jié)奏,啃老本無可厚非,但也不能忘記創(chuàng)新。好在,X80的外形足夠吸引人,優(yōu)秀底盤的保留也值得肯定。