近兩年來，各大汽車廠商陸續(xù)推出了小型SUV，這個(gè)市場也越來越火爆。不過購買小型SUV的人群以年輕人為主，購買人生中第一輛車，沒有太多的預(yù)算，那么選擇低配車型就是兩全其美的辦法。本文中編輯為大家推薦四款小型SUV，其中兩款自主品牌車型，兩款是合資品牌車型，這四款車都是配置豐富、價(jià)格實(shí)惠、口碑好的小型SUV，并且在自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的關(guān)注度中位列前四名。下面我們一起來看看這四款小型SUV的具體情況。
本文中所推薦的車型都是各車系中的最低配車型，最低配車型擁有該車系中最低的售價(jià)，相對實(shí)惠，性價(jià)比也是比較出色的。雖然不具備一些舒適和科技性的配置，但是滿足日常所需是不成問題的。
長安CS35
車型特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)出色、做工越來越好、品牌影響力日益提升
推薦車型：長安CS35僅有1.6L排量的車型，其中舒適型為最低配車型，提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋供選擇，售價(jià)分別為7.89萬元和8.89萬元。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的配置相同，唯一的區(qū)別就是變速箱，價(jià)格上相差1萬元，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛需求進(jìn)行選擇。
車型介紹：長安CS35出自意大利設(shè)計(jì)師之手，帶有一些歐式風(fēng)格，同時(shí)也十分迎合國人的審美。整個(gè)外形設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)、勻稱，車身線條富有層次感，傳遞出動(dòng)感、時(shí)尚之感。而外部配置方面，全系標(biāo)配鋁合金輪圈、大燈照射范圍可調(diào)等主要配置。
長安CS35的低配車型與高配車型同樣采用鋁合金輪圈，這一點(diǎn)作為一個(gè)自主品牌來說表現(xiàn)值得肯定，只不過輪胎尺寸為16寸，比中、配車型的要小一圈，對于日常使用來說倒是影響不大。另外，像后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等，都是提升用車舒適性和便利性的配置，但這些配置并不是我們?nèi)粘Ｓ密囁匦璧摹?/p>
內(nèi)飾方面，長安CS35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也跟它的外觀設(shè)計(jì)一樣出色，純黑色的內(nèi)飾顯得年輕、動(dòng)感，銀色裝飾的加入也增加了車內(nèi)的活潑氣氛。其內(nèi)飾的做工和用料一直以來廣受肯定和好評，在同級別競爭車型中屬于上等水平。CS35的低配車型帶有電動(dòng)車窗、方向盤調(diào)節(jié)等實(shí)用配置。
低配車型配備了基本的實(shí)用配置，滿足日常駕駛需求，像電動(dòng)車窗和方向盤上下調(diào)節(jié)功能，對于我們的日常使用還是有幫助的。而電動(dòng)天窗、皮質(zhì)方向盤和多功能方向盤這類配置，實(shí)在是可有可無，所以低配車型的配置完全夠用。
空間方面，長安CS35的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排座椅帶有6向調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高的人群。其后排空間也很不錯(cuò)，而且后排座椅可以按比例放倒，給后備廂擴(kuò)充非常充足的空間。其車內(nèi)的儲物空間也很豐富，手套箱和扶手箱的容積也不小，很有實(shí)用性。
在座椅方面，低配車型的配置與中、高配車型相差不多，長安CS35標(biāo)配座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前排中央扶手、手動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口，對于日常使用完全足夠了。
動(dòng)力方面，CS35全系均采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為92kw，最大扭矩為160Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)是長安汽車的“BlUE CORE”動(dòng)力系列，其亮點(diǎn)技術(shù)是具有進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，有利于提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。在安全性配置上，低配車的配備也很全面，其主動(dòng)安全和被動(dòng)安全的配置都很充分。
安全配置方面，長安CS35的標(biāo)配非常豐富，在這一方面的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)秀。低配車型僅少了前排側(cè)氣囊和倒車影像這兩項(xiàng)，不過該車全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，已經(jīng)夠用且實(shí)用。
編輯總結(jié)：
長安CS35的外形廣受好評和喜愛，來自意大利設(shè)計(jì)師的歐式風(fēng)格吸引了不少人的眼球，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也同外形一樣大受贊美，而用料和做工可以與合資車相媲美，值得肯定。空間表現(xiàn)在同級別車型中表現(xiàn)不俗，前排座椅標(biāo)配6向調(diào)節(jié)，適應(yīng)性強(qiáng)，儲物空間也毫不吝嗇。最值得表揚(yáng)的就是CS35的安全配置非常的豐富，相比同級別競爭車型占優(yōu)勢，就算是低配車型，其安全配置也相對充足。低配車型算上優(yōu)惠全辦下來不到10萬元，包括自動(dòng)擋車型，即可擁有一臺實(shí)力不俗的自主品牌SUV車型，配置方面也絕對夠用，還是非常值得購買的。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H2
車型特點(diǎn)：底盤扎實(shí)、品牌可靠、安全配置豐富、內(nèi)飾用料及做工有誠意
推薦車型：哈弗H2僅有1.5T排量、手動(dòng)擋的車型，其中都市版為最低配車型，售價(jià)為9.88萬元。其最低配車型與中、高配車型的配置相差并不是太多，其配置在滿足日常所需的基礎(chǔ)上，也提供了不錯(cuò)的安全和舒適性配置。
車型介紹：H2采用了哈弗家族式的設(shè)計(jì)，外觀樣貌方面有著很高的家族標(biāo)識性。在車身線條方面融入了更多的力量感，使這款小車看起來特別“短小精悍”，LED光源的加入也提升了時(shí)尚感。其外部配置標(biāo)配LED日間行車燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、鋁合金輪圈等配置，既實(shí)用也夠用。
哈弗H2標(biāo)配大燈調(diào)節(jié)、前霧燈、日間行車燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后雨刷和18寸輪合金輪圈，作為低配車型，擁有這些配置完全夠用了，既有實(shí)用性配置，又有提高舒適性和便利性的配置，如后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾方面，哈弗H2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較中規(guī)中矩，不過在用料方面還是很顯誠意的。深淺搭配的中控臺面應(yīng)用大量軟性材料，在自主車型中算是比較少見的，而且H2在配置方面也是很出色。低配車型在內(nèi)部配置方面也很豐富，帶有電動(dòng)車窗、方向盤調(diào)節(jié)、多功能方向盤、藍(lán)牙系統(tǒng)的配置，非常出色。
哈弗H2的內(nèi)部配置也很豐富，低配車型與中、高配車型相差得很小，像電動(dòng)天窗、GPS導(dǎo)航和中控液晶大屏這類配置一般都是出現(xiàn)在高配車型中，作為低配車型來說擁有除此之外的配置也可以完全滿足日常所需。
空間方面，哈弗H2在乘坐空間方面的表現(xiàn)在同級車型中處于領(lǐng)先水平，主要是得益于較高的車身高度和達(dá)到2560mm的軸距。在儲物空間方面，H2也是毫不吝嗇，大且多且細(xì)致的儲物格足夠車內(nèi)人員使用。
座椅方面，低配車型采用的是織物座椅，雖然顯得檔次較低，但是透氣性好，作為家用車來說也是比較適用的，而6向調(diào)節(jié)可以滿足不同身高需求。另外，后排座椅比例放倒、前/后扶手箱等配置也都非常實(shí)用。
動(dòng)力方面，哈弗H2搭載的是1.5排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，對于一款小車來說十分澎湃，并且H2還提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，“野”得更徹底。不過哈弗H2目前僅有手動(dòng)擋車型，6擋手動(dòng)變速箱也還算先進(jìn)，不過會流失一部分的自動(dòng)擋客戶群。
我們可以看到哈弗H2的安全配置很豐富，低配車型與中、高配車型也相差不多，沒有倒車影像但是具有倒車?yán)走_(dá)，可以滿足日常駕駛所需。其它豐富的安全配置可以給行車安全帶來保障。
編輯總結(jié)：
在自主品牌小型SUV中，哈弗H2的售價(jià)偏高，低配車型的裸車售價(jià)接近10萬元，這一點(diǎn)上不占優(yōu)勢。不過不得不說，哈弗H2的配置確實(shí)豐富，而且品牌影響力也具有一定的優(yōu)勢。如果你想選擇購買哈弗H2，而又覺得售價(jià)偏高的話，那么就選擇最低配的“入門”車型，可以盡量減少開銷，而配置也是相當(dāng)夠用了。
_ueditor_page_break_tag_雪佛蘭創(chuàng)酷
車型特點(diǎn)：美系風(fēng)格、動(dòng)力表現(xiàn)不俗、內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕、價(jià)格比較實(shí)惠
推薦車型：雪佛蘭創(chuàng)酷提供1.4T排量的車型，共有5款，最低配車型有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋可選則，售價(jià)分別為11.99萬元和13.19萬元。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的配置相同，售價(jià)相差1.2萬元，可以根據(jù)自己的駕駛需求進(jìn)行抉擇。
車型介紹：創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下首款小型SUV，與別克昂科拉出自同一平臺，車身尺寸也都完全相同。從長相來看，創(chuàng)酷與老大哥科帕奇有著很高的相似度，但又似乎有一點(diǎn)昂科拉的影子，都是將美系車的肌肉感融入其中。其外部配置方面的表現(xiàn)很好，不僅夠用，而且豐富。
在外部配置方面，創(chuàng)酷的低配車型與中、高配車型僅相差大燈自動(dòng)開閉功能，其它凡是中、高配車型所具有的配置，低配車型全都有，所以選擇低配車型完全可以滿足日常所需。
內(nèi)飾方面，創(chuàng)酷采用了與愛唯歐類似的設(shè)計(jì)元素，給人感覺整潔、大方，在細(xì)節(jié)之處又能體現(xiàn)出它的個(gè)性所在。弧形描繪的中控區(qū)域顯得輕盈、時(shí)尚，功能設(shè)置也十分容易上手。內(nèi)部配置雖然不夠豐富，但電動(dòng)車窗、方向盤調(diào)節(jié)這類實(shí)用性強(qiáng)的配置并沒有少。
內(nèi)部配置方面，低配車型與中、高配車型相差較大，低配車型僅有電動(dòng)車窗、方向盤調(diào)節(jié)、AUX外接音源等基本配置，像天窗、多功能方向盤、藍(lán)牙、中控液晶屏等配置都不具備，不過這些配置可以提高行車的舒適性和便利性，并不一定是必備配置。
空間方面，創(chuàng)酷在乘坐空間方面與昂科拉相同，還算是盡如人意并且足夠使用。后備廂內(nèi)容十分平整，且后排座椅可按4/6比例放倒，對于提升后備廂裝載能力有很大的作用，并且創(chuàng)酷的裝載能力在同級別中算是領(lǐng)跑者。
低配車型在座椅方面的配置還是比較全面的，織物座椅雖然不顯檔次，也沒有個(gè)性，但是較為實(shí)用。后排中央扶手箱倒是可以提高后排乘客的舒適性，但是不影響日常行車需求。后排比例放倒和兒童座椅這類比較實(shí)用的配置都有配備，完全滿足日常所需。
動(dòng)力方面，雪佛蘭創(chuàng)酷全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，峰值扭矩200Nm，該車在1700rpm的時(shí)候就可以爆發(fā)出峰值扭矩，動(dòng)力較為充沛。變速箱方面采用的是6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速器，也算是較為領(lǐng)先的動(dòng)力總成。驅(qū)動(dòng)方式也有前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種選擇。在安全配置方面，創(chuàng)酷作為合資品牌，配置不錯(cuò)，其表現(xiàn)還是值得肯定的。
創(chuàng)酷的低配車型在安全性配置方面也非常全面，但是沒有倒車?yán)走_(dá)確實(shí)令人很是糾結(jié)。除此之外，其它配置的全面還是很令人欣慰的。如果你選擇低配車型，再加裝一個(gè)倒車?yán)走_(dá)，也會比購買中、高配車型省錢。
編輯總結(jié)：
創(chuàng)酷與昂科拉這對兄弟分別攻占小型SUV售價(jià)細(xì)分市場，所以它的售價(jià)在合資小型SUV中屬于比較實(shí)惠型的，低配車型僅為11.99萬元和13.19萬元。創(chuàng)酷的1.4T排量在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上做到了很好的平衡。創(chuàng)酷的低配車型配置雖然不及自主品牌的配置豐富，但是也可以滿足日常所需。如果你認(rèn)準(zhǔn)了合資品牌，又想盡可能實(shí)惠的話，那么低配車型是個(gè)明智的選擇。
_ueditor_page_break_tag_標(biāo)致2008
車型特點(diǎn)：外形年輕時(shí)尚、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)新穎、售價(jià)親民
推薦車型：標(biāo)致2008推出的1.6L排量車型，其中潮流版是最低配車型，提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋供選擇，售價(jià)分別為9.97萬元和10.97萬元。其手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的配置相同，售價(jià)相差1萬元，消費(fèi)者可根據(jù)自己的駕駛需求進(jìn)行選擇。
車型介紹：標(biāo)致2008在外觀設(shè)計(jì)方面能夠顯露出3008的身影，只不過在車型尺寸方面比3008小了一圈。整車運(yùn)用了大量的鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，并且采用更為流線、富有層次的線條勾勒，使2008看起來年輕、動(dòng)感。
2008在外部配置上標(biāo)配大燈延時(shí)關(guān)閉、大燈照射范圍調(diào)整、前霧燈、LED尾燈、后雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和16寸鋁合金輪圈，滿足日常所需。而且在這一方面，低配車型與中配車型配置相同，所以選擇低配車型是很明智的選擇。
內(nèi)飾方面，標(biāo)致2008走的還是動(dòng)感、活力的設(shè)計(jì)路線，雙色搭配的內(nèi)飾及更具立體感的設(shè)計(jì)都十分討年輕人的喜愛。2008在用料方面很是細(xì)心，大面積軟性材質(zhì)有著不錯(cuò)的手感，看起來也能提升檔次。
在內(nèi)部配置方面，2008的低配車型與中、高配車型相差較多，不過擁有電動(dòng)車窗、方向盤調(diào)節(jié)、外接音源配置可以滿足日常所需，對于全景天窗、多功能方向盤、藍(lán)牙、中控液晶屏這些高配車型才有的配置，并非日常所必需，可以舍棄，以實(shí)惠為主。
空間方面，標(biāo)致2008的空間表現(xiàn)一般，與同級車相比并不占優(yōu)勢。標(biāo)致2008全系標(biāo)配織物座椅，可手動(dòng)進(jìn)行6向調(diào)節(jié)，且坐墊和靠背的側(cè)翼較為厚重，有著不錯(cuò)的舒適性和包裹性。后排座椅可以按比例放倒，對于儲存大件物品很方便。車內(nèi)儲物空間較為實(shí)用，并且空間利用率較高。
在座椅配置方面，2008的各配置車型均相同，織物座椅帶有6向調(diào)節(jié)是非常實(shí)用的，可以滿足不同身高需求。后排座椅比例放倒和兒童安全座椅固定也是非常實(shí)用的配置。
動(dòng)力方面，標(biāo)致2008全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86kW，最大扭矩為150Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)為5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速箱，這套組合可以說是幾乎遍布PSA旗下的小型車，技術(shù)成熟，但略顯落后，作為家用來說足以勝任。
標(biāo)致2008在安全配置方面雖然不及前三款車型，但是滿足日常駕駛所需是不成問題的。與創(chuàng)酷有著同樣的問題就是，低配車型也不配有倒車?yán)走_(dá)，不過也可以通過購買低配車型然后加裝。
編輯總結(jié)：
標(biāo)致2008的外形設(shè)計(jì)時(shí)尚且動(dòng)感，自上市以來就頗受年輕人的追捧。標(biāo)致2008低配車型不到10萬的售價(jià)與自主品牌哈弗H2差不多，售價(jià)方面很有誘惑力，而且還提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋可選。不過2008的一大硬傷就是其4擋手自一體變速器。標(biāo)致2008低配車型雖然不及前三款車的低配車型配置豐富，但是滿足日常所需是不成問題的。作為一個(gè)合資品牌的小型SUV，低配車型不到10萬元的售價(jià)確實(shí)值得考慮。
全文總結(jié)：
這四款車型是小型SUV中關(guān)注度名列前茅的車型，可見它們都有各自的優(yōu)勢。長安CS35的設(shè)計(jì)出色，配置豐富;哈弗H2具有品牌實(shí)力，配置全面;創(chuàng)酷具有美系風(fēng)格，1.4T動(dòng)力吸引人;標(biāo)致2008價(jià)格實(shí)惠，底盤出色。而不管你選擇它們中的誰，其低配車型都擁有較高的性價(jià)比，配置完全可以滿足日常所需，對于預(yù)算不多的年輕人來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
