事業(yè)有成的中年人士，選車時(shí)最好尋找一款符合自己身份的車型，而一些氣派、高品質(zhì)的大塊頭SUV是他們的首選。今天編輯推薦幾款30萬元內(nèi)的大氣SUV，都非常顯檔次和品位。
馬自達(dá)CX-5
售價(jià)：23.38-28.18萬元
馬自達(dá)CX-5定位于城市緊湊SUV車型，基于“Mazda勢(shì)”概念車設(shè)計(jì)，并且全面采用了馬自達(dá)獨(dú)有的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了自如隨心的操控感，在更高的層次上同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、舒適的行駛特性和卓越的環(huán)保安全性能。
馬自達(dá)幾乎每一款車型都有了非常搶眼的外觀設(shè)計(jì)，“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念在CX-5得到了充分的展現(xiàn)，霸氣十足進(jìn)氣格柵，極具立體感和張力的大燈設(shè)計(jì)，構(gòu)成了馬自達(dá)全新的家族前臉。CX-5長、寬、高分別為4555mm、1840mm、1710mm，軸距達(dá)到2700mm，車身尺寸在同級(jí)別車型中并不十分突出，不過動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和技術(shù)上的領(lǐng)先，讓它在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中有了不少優(yōu)勢(shì)。
馬自達(dá)CX-5在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有過多花哨的元素 ，卻足夠耐人尋味，主體風(fēng)格依然得到家族化傳承，全黑色內(nèi)飾配色，簡潔動(dòng)感的風(fēng)格，很好地迎合了年輕人的口味。CX-5這款四驅(qū)高配車型上配備了牽引力控制系統(tǒng)和彎道輔助照明系統(tǒng)，除此之外，還配備有馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的i-stop智能怠速停止系統(tǒng)，在遇到紅燈或交通擁堵時(shí)，它會(huì)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并在車輛重新起步時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火，從而提升了節(jié)油性能。
CX-5是馬自達(dá)推出的首款在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤方面全面采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的量產(chǎn)車型。2.0L““創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)”可充分發(fā)揮低轉(zhuǎn)速大扭矩特性，最大扭矩為200Nm/4,000rpm，最大功率可達(dá)114KW/6,000rpm(兩驅(qū)車型);搭載在四驅(qū)版車型上可得到113KW/6000rpm的最大功率和198Nm/4000rpm的最大扭矩。與之搭配的是“創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動(dòng)變速箱”，可提供更直觀、敏捷的變速感受。
_ueditor_page_break_tag_納智捷大7 SUV
售價(jià)：18.80～26.80萬元
科技配置上，全系標(biāo)配10.2寸屏幕，恒溫空調(diào)、AUX以及220V插座。低配兩款車型采用THINK+基本版，高配3款車采用3G版。低配兩款車采用6揚(yáng)聲器，高配三款車型采用JBL的9揚(yáng)聲器。此外，高配三款車采用側(cè)安全倒車影像、夜視系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、前霧燈、多功能方向盤等配置。頂配車型具備行車偏移警示、后排10.2寸屏幕和影音耳機(jī)接口。
而在車身尺寸上，大7 SUV的三圍數(shù)據(jù)是4800/1930/1760mm，軸距為2910mm，相比市場(chǎng)上主流的緊湊SUV而言，它的身材可以用“魁梧”來形容，這樣的尺寸也使得它在空間方面有著出色的表現(xiàn)。除了擁有出色的駕乘空間外，大7 SUV在實(shí)用空間方面也有著良好的表現(xiàn)。其不僅擁有靈活多變的后排座椅組合，同時(shí)還有多處日常收納空間設(shè)計(jì)。
動(dòng)力部分，納智捷大7 SUV提供了2.0T與2.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為163馬力(120kW)，峰值扭矩為250N·m。而2.2T車型的最大輸出功率178馬力(131kW)，峰值扭矩275N·m。變速器均為5速手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_菲亞特菲躍
售價(jià)：24.98～27.48萬元
菲躍的外形尺寸為4890×1880×1720mm，以及2890mm的軸距，簡潔又粗獷的直線條造型設(shè)計(jì)，以及十字交叉的前進(jìn)氣格柵，依然具有道奇酷威 的影子，而銀色的涂裝和紅色菲亞特車標(biāo)很醒目。
相比酷威，菲躍內(nèi)飾的變化是巨大的。全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾不再像外觀一樣粗獷硬朗，更多曲線的運(yùn)用更具親和力。銀色飾板貫穿整個(gè)中控臺(tái)，并與兩側(cè)的空 調(diào)出風(fēng)口融為一體。三幅式方向盤的造型立體時(shí)尚，下方進(jìn)行了鏤空處理，又有些運(yùn)動(dòng)化的傾向。儀表盤采用雙圓筒狀設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)效果。
動(dòng)力方面，菲躍目前僅有一款動(dòng)力可選，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kW(175馬力)/6000rpm，最大扭矩225Nm/4000rpm;傳動(dòng)方面匹配6速手自一體變速箱。前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛均帶有橫向穩(wěn)定桿，并且菲躍使用腳剎駐車制動(dòng)。
_ueditor_page_break_tag_雷諾科雷傲
指導(dǎo)價(jià)：22.98～29.68萬元
2012款科雷傲最為明顯的變化就是前臉的設(shè)計(jì)了，新款車型放棄了之前個(gè)性的設(shè)計(jì)，而改用了帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網(wǎng)。車燈除了形狀發(fā)生了改變之外，燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。此外車身前后保險(xiǎn)杠處還都加裝了銀色護(hù)板，讓這款SUV增加了幾分霸氣。
2012款科雷傲在內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生明顯的改變，儀表的整體樣式并沒有變化，液晶屏的顏色有之前的紅色改進(jìn)為了可以使信息顯示更加清晰的白色。配置豐富。除了新增的原廠TomTom導(dǎo)航，和老款車型一樣，科雷傲配備了無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)式前大燈、智能電子駐車系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷、帶有限速器的定速巡航系統(tǒng)、BOSE音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、坡道起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、雙氙氣前大燈(豪華導(dǎo)航版)等。
儲(chǔ)物空間豐富。和老款車型相同，新款科雷傲的儲(chǔ)物空間同樣豐富：中央扶手、冷藏式手套箱、位于前排乘客座椅下的抽屜、嵌入地板的儲(chǔ)物格等適合存放稍微大的物品。另外折疊式小桌板、4：6折疊后排座椅為旅行提供了便利，行李廂標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物空間能達(dá)到450升。
新款科雷傲繼續(xù)使用老款車型所使用的型號(hào)為2TRA7的直列四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為126kW(171馬力)，最大扭矩為226N·m，與其配合的是一臺(tái)6速CVT變速箱，保證了油耗經(jīng)濟(jì)性和城市駕駛舒適性。
