● 比亞迪S6

　　價(jià)格：比亞迪旗下車型一直都是以高性價(jià)比取勝，S6也不例外。由于1.5T車型官方指導(dǎo)價(jià)本來(lái)就已經(jīng)很實(shí)在了，所以市場(chǎng)優(yōu)惠不大，基本控制在1000-3000元這個(gè)區(qū)間，即便沒(méi)有優(yōu)惠，最終落地價(jià)格也只是12萬(wàn)多點(diǎn)，更何況置換最高還可享受1萬(wàn)元補(bǔ)貼。

　　安全：C-NCAP五星安全碰撞成績(jī)，安全性值得信賴。安全配置方面也不含糊，前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾和ISOFIX兒童座椅接口等都有配備，唯一的遺憾是缺失了ESP。 

【2014款比亞迪S6新增香檳金顏色】

　　配置：比亞迪旗下車型的配置基本都只能用逆天來(lái)形容，無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、天窗、真皮多功能方向盤、中控彩色液晶屏、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、網(wǎng)絡(luò)電視、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、自動(dòng)大燈和天窗等都能在這款車型上看到。 

　　空間：除了配置，這應(yīng)該算是S6的另外一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，2720mm的軸距跟同級(jí)車型相比就已經(jīng)很出眾了，實(shí)際乘坐時(shí)的表現(xiàn)也對(duì)得起這個(gè)數(shù)值，在同級(jí)別車型中處于中上水平。后排座椅完全放倒后，后備箱空間可由1084L拓展至2398L。 

　　維修保養(yǎng)：S6行駛60000公里所需保養(yǎng)總費(fèi)用為6463元，算下來(lái)跟同級(jí)車型相差不大。另外，比亞迪在全國(guó)的4S店都比較多，買車和維修保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更便捷一些。

比亞迪S6保養(yǎng)價(jià)格--搜狐汽車制表
里程（km）	機(jī)油+機(jī)濾	空氣濾芯	汽油濾芯	空調(diào)濾芯	轉(zhuǎn)向助力油	剎車油	變速箱油	火花塞	材料+工時(shí)費(fèi)
3000	●	-	-	○	-	○	-	-	免費(fèi)
8000	●	●	●	○	-	○	-	-	330元
13000	●	●	●	●	-	○	-	-	415元
18000	●	●	●	○	●	●	-	-	783元
23000	●	●	●	○	-	○	●	-	425元
28000	●	●	●	○	-	○	-	-	330元
33000	●	●	●	●	-	○	-	●	715元
38000	●	●	●	○	●	●	-	-	783元
43000	●	●	●	○	-	○	-	-	330元
48000	●	●	●	○	-	○	-	-	330元
53000	●	●	●	●	-	○	-	-	415元
58000	●	●	●	○	●	●	●	-	1607元
整車質(zhì)保期為四年或10萬(wàn)公里					行駛6萬(wàn)公里所需保養(yǎng)總費(fèi)用為：6463元
該數(shù)據(jù)來(lái)自北京地區(qū)4S店，其他區(qū)域可能略有差異，僅供參考
注：●：需要更換 ○：檢查 -：無(wú)需更換

　　油耗：由于換裝了全新的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪S6的油耗控制有了明顯提升，官方公布的百公里綜合油耗僅為7.5L，賬目數(shù)值十分出色。

 

　　動(dòng)力：推薦的這款S6搭載了1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變正時(shí)氣門和全鋁結(jié)構(gòu)這幾個(gè)核心特點(diǎn)，技術(shù)十分先進(jìn)。其最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)甚至超過(guò)不少2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。不過(guò)目前與之相匹配的只有6MT，暫無(wú)自動(dòng)擋車型。

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● 海馬S7

　　價(jià)格：海馬S7的整體價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較親民的，推薦的這款2.0L自動(dòng)智享版為自動(dòng)擋次頂配車型，裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元，算上5000元的市場(chǎng)優(yōu)惠后，落地價(jià)格才14萬(wàn)出頭。

　　安全：由于已經(jīng)是次頂配車型，這款2.0L自動(dòng)智享版的安全配置還是很豐富的，前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ISOFIX兒童座椅接口和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等幾項(xiàng)重要功能都有配備。

　　配置：海馬S7在這方面的表現(xiàn)同樣不錯(cuò)，真皮多功能方向盤、定速巡航、7英寸中控彩色液晶屏、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱等都功能能在這款車型上看到。

　　空間：這方面從來(lái)都不是SUV車型應(yīng)該擔(dān)心的，海馬S7當(dāng)然也不例外，不僅坐姿較高，橫向空間也很充裕。另外，海馬S7的后排中部地臺(tái)幾乎為零并且地板空間較大，所以中部乘客的腳步活動(dòng)范圍很大，舒適性很不錯(cuò)。

　　維修保養(yǎng)：這絕對(duì)是海馬S7的一大優(yōu)勢(shì)，使用5W-40合成機(jī)油的小保養(yǎng)最低價(jià)格為322元，而如果選擇用原廠機(jī)油，小保養(yǎng)價(jià)格則可以控制在192元，在同級(jí)車型中算是比較低的，頗為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

 

　　油耗：雖然官方并沒(méi)有給出工信部綜合油耗，但根據(jù)搜狐網(wǎng)友給出的實(shí)際使用情況來(lái)看，海馬S7的油耗表現(xiàn)跟同級(jí)車型出入不大，其平均油耗大概為11.62L/100km。

　　動(dòng)力：海馬S7僅有2.0L一種排量，搭載的是HA-VVT 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，最大扭矩為180牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手自一體變速箱，這個(gè)價(jià)位里配備自動(dòng)變速箱的自主SUV并不多，而這樣的動(dòng)力組合可以滿足更多消費(fèi)者的用車需求。

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● 傳祺GS5

　　價(jià)格：目前傳祺GS5全系都有1萬(wàn)左右的優(yōu)惠幅度，我們可以將車型鎖定在1.8T上，在動(dòng)力上相比2.0L自然吸氣更強(qiáng)勁，其中1.8T手動(dòng)精英兩驅(qū)官方價(jià)格14.88萬(wàn)，惠后可以將整體落地價(jià)格鎖定在15萬(wàn)附近。

　　安全：安全作為用戶選擇的先決條件之一，C-NCAP五星安全碰撞成績(jī)，綜合得分49.1分，安全性毋庸置疑。安全配置方面也不含糊，前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、還標(biāo)配ESP全車穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等等，安全配置可謂是應(yīng)有盡有。

 

　　配置：精英版并不是高配車型，因此整體配置并不算豐富，但基本舒適性配置并未缺失，如多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、帶后排出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)等。

　　空間：空間是GS5的另外一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，2710mm的軸距完全屬于越級(jí)水準(zhǔn)，CR-V也僅僅才2620mm的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際乘坐時(shí)的表現(xiàn)也非常出色，至少相比同級(jí)車型要寬敞不少。

 

　　維修保養(yǎng)：GS5的保養(yǎng)非常便宜，小保養(yǎng)僅僅100多元出頭，大保養(yǎng)也只有300元左右，這對(duì)于一款渦輪增壓的車型來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是物美價(jià)廉。

 

 

　　油耗：GS5官方公布的百公里綜合油耗為8.5L，實(shí)際搜狐網(wǎng)友給出的平均油耗大約10L左右，這對(duì)于一款1.8T車型來(lái)說(shuō)并不算高。

　　動(dòng)力：傳祺GS5這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到了130千瓦，最大扭矩230牛米，基本超越了常規(guī)的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中渦輪增壓器來(lái)自于博格華納，在匹配和調(diào)校方面相比同級(jí)別自主車型都更為優(yōu)秀，技術(shù)成熟。值得一提的是，底盤系統(tǒng)來(lái)自阿爾法羅密歐166平臺(tái)，前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，舒適性和操控性表現(xiàn)出眾。

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● 長(zhǎng)安CS5

　　價(jià)格：長(zhǎng)安剛剛上市的熱門SUV，暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠。

　　安全：目前長(zhǎng)安CS75的C-NCAP碰撞成績(jī)還沒(méi)有公布，從之前CS35的四星安成績(jī)來(lái)看，更豪華的CS75的成績(jī)值得期待。而且其各種安全配置諸如：全系標(biāo)配前排雙氣囊；除了最低的兩款車型外全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾和ISOFIX兒童座椅接口等都有配備，除了最低配外全系標(biāo)配ESP。

　　配置：自主品牌的配置一向不落下風(fēng)，相比同價(jià)位的S6與H6，長(zhǎng)安CS75的配置更豐富、全面。它比比亞迪S6多了剎車輔助、牽引力控制與車身穩(wěn)定控制，更是獨(dú)有自動(dòng)駐車/上坡輔助和并線輔助兩大功能。

　　空間：CS75的尺寸跟比亞迪S6相比沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但和其他緊湊級(jí)自主SUV諸如哈弗H6、奔騰X80和瑞虎5來(lái)比較，2700mm的軸距可算是鶴立雞群。實(shí)際體驗(yàn)中身高一米七三的體驗(yàn)者無(wú)論在前后排，均能得到一個(gè)舒服的姿勢(shì)，日常使用絕對(duì)富裕。

　　油耗：2.0L車型的工信部綜合油耗為8.1L/100km，實(shí)際駕駛體驗(yàn)中行車電腦的油耗顯示為6.3L/100km，想來(lái)推薦的1.8T車型會(huì)更低。

　　動(dòng)力：這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在同價(jià)位自主SUV中是一枝獨(dú)秀，而且有最為寬廣的最大扭矩區(qū)間，保證能夠榨取出源源不斷的動(dòng)力。

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購(gòu)買建議：根據(jù)網(wǎng)友投票給出的需求先后排序，本文推薦的這四款車型中比較符合要求的是比亞迪S6和海馬S7，二者在價(jià)格、配置、空間及動(dòng)力方面的表現(xiàn)都十分搶眼；如果你對(duì)操控感受有較高要求，并且預(yù)算可以稍稍放松一些的話，那么源自阿爾法羅密歐166平臺(tái)的傳祺GS5應(yīng)該會(huì)是你的“菜”。此外，長(zhǎng)安CS75確實(shí)是一款很優(yōu)秀的產(chǎn)品，然而這車剛上市不久，既沒(méi)有市場(chǎng)優(yōu)惠，又得預(yù)訂才能提車，雷鋒編輯建議有購(gòu)買意向的朋友可以等市場(chǎng)熱度降低一些后再出手會(huì)比較劃算。