對于大愛SUV車型的消費者來說，17萬元是一個比較折中的預算，因為他們可以在緊湊型or小型，以及自主or合資當中隨意挑選。17萬落地能買到什么車？
別克昂科拉
價格：北京地區有2萬元左右優惠，其他地區也都在1萬元以上，雖然最終落地價稍稍超出預算，但幅度不大，在可以接受的范圍內。
安全：昂科拉在C-NCAP安全碰撞試驗中獲得了五星成績，ESP車身穩定系統、牽引力控制系統等等電子配置很豐富，前排雙氣囊、前排側氣囊、LATCH兒童座椅接口也一應俱全，可以說是麻雀雖小五臟俱全。
配置：作為以城市代步為目的的小車，昂科拉的配置不多，主要向輕松駕控傾斜：倒車雷達、倒車視頻影像、真皮多功能方向盤、中控液晶屏、雙溫區空調都有配備，不算豐富，但日常常用功能都包含到了。
空間：它的空間表現還不錯，身高182cm的體驗者在前后兩排均有不錯的頭部空間，只是后排腿部空間將將夠用。儲物空間方面算得上是昂科拉的優勢之一，因為無論前排還是后排，昂科拉都具有豐富的儲物空間，這點已經完全可以與注重人性化設計的日系車相媲美了。而它的后排座椅可以四六比例放倒，擴展成為寬敞的開放空間，可以放下嬰兒車等體積較大的物品。
維修保養：作為一款渦輪增壓車型，昂科拉在維修保養的費用比同排量的自吸車型稍高一些。但它每10000公里才保養一次，如果按照每年行駛20000公里計算，依據4S店提供的保養費用來看，那么一年的平均保養費用大概為1343元，還是相當便宜的。
油耗：1.4T車型的工信部油耗為8L/100km，網友上傳為10.13 L/100km，主要是小排量增壓發動機面對擁堵城市的通病，這是個不得不考慮的問題。
動力：昂科拉使用和創酷一樣的1.4T渦輪增壓發動機，在大多數路面的表現都可圈可點。帶動的這款四驅車型整備質量是1550公斤，加上駕駛員和隨車物品差不多要1800公斤左右。動力方面的感覺依舊是非常充沛，雖然不能跟一些性能卓越的SUV車型相比，但平時在城里或者高速路都完全夠用；當車速達到120km/h的時候，還能夠擁有足夠的動力儲備。
面子：對于年輕人來說，既想有面子又不想落入俗套，這款別克的新款小型SUV是個很不錯的選擇，每月穩定在6千輛左右的銷量也讓人放心。建議年輕用戶考慮。
_ueditor_page_break_tag_長安CS75
價格：長安CS75的起步價格在10.88萬，而我們推薦的這款自動尊貴型屬于全系頂配，售價僅為14.38萬，算上后期費用也足夠能夠在17萬以內上牌開回家。
安全：作為頂配版本，自動尊貴型上提供了很多安全裝備。包括了ABS、ESP、牽引力控制等。主副駕都提供安全氣囊設計，還帶有氣簾布局。
配置：自動尊貴型上基本上裝配了長安所能提供的全部裝備。無鑰匙進入系統，電動天窗，鋁合金輪轂，倒車影像，駐車雷達，座椅加熱，GPS導航，紫外線隔熱玻璃等，都屬于標配。
空間：CS75的軸距為2700mm，在SUV車型中并不算低。行李箱的容積為590-1560，能夠實現超大的裝載能力。
維修保養：自主車型的保養多半在5000公里為周期，小保養的費油大約為300元左右，大保養則在500-900之間不等。
油耗：長安CS75 1.8T 自動尊貴型的工信部綜合油耗為8.8L/100km，搜狐汽車編輯實際試駕體驗油耗為6.3L/100km，對于1.8L排量的車型來說，這樣的油耗表現實在很驚人，不過在像北京這樣路況較為復雜的城市里，油耗數值應該會比這高出很多。
動力：長安提供了1.8T發動機為CS75提供動力。這款發動機的最大功率為130kW，最大扭矩為230N·m，性能表現超過部分合資的主流增壓發動機。配合6速的手自一體變速箱，綜合而言性能表現比較不錯。
面子：長安車型的造型設計已經開始走向成熟，越來越多的新車型都讓人眼前一亮。CS75同樣具備了時髦前衛的特點，與過去自主車型一貫的模仿有了長足的進步。
_ueditor_page_break_tag_傳祺GS5
價格：推薦的這款車型屬于例行的年度增配版，即便剛上市不久，但同樣享有跟老款車型相差不大的市場優惠，全國范圍內的優惠幅度普遍控制在8000元左右，落地價完全符合17萬的預算要求。
安全：傳祺GS5在C-NCAP安全碰撞試驗中獲得了五星成績，綜合得分49.1分，安全性毋庸置疑。安全配置方面也不含糊，前排雙氣囊、前排側氣囊、ESP車身穩定系統、胎壓監測和上坡輔助等配置應有盡有，并且這款車型還新增了陡坡緩降功能。
配置：既然是增值版車型，配置的豐富程度自然不言而喻，LED日間行車燈、倒車雷達、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動、外后視鏡加熱/電動折疊、真皮多功能方向盤、定速巡航、中控7寸觸摸屏、真皮座椅、座椅加熱、雙溫區自動空調和后座出風口都有配備，功能的豐富程度力壓同級車型。
空間：傳祺GS5的尺寸已經超過了大部分同級別SUV車型，前后排腿部和頭部空間，以及橫向空間都很充裕，乘坐時身體能夠徹底放松；同時，寬大尺寸還能夠提供很好的載物能力。
維修保養：行駛60000公里，傳祺GS5所需保養總費用為4321元，不如哈弗H6便宜，不過相差也不大，遠低于合資SUV。另外，廣汽在全國的4S店數目不少，買車和維修保養還算比較便捷。
油耗：傳祺GS5 2.0L自動擋兩驅車型的工信部綜合油耗為9.4L/100km，搜狐網友上傳的實際平均油耗為10.82L/100km，油耗表現不算突出，但是也沒有高出同級平均水平。
動力：推薦的這款車型搭載2.0L自然吸氣DCVVT發動機，采用智能連續進排氣可變正時技術，最大功率和最大扭矩分別為108千瓦和187牛米，與發動機相匹配的是來自日本愛信帶運動檔的5速手自一體變速箱。轎車化的底盤，使得GS5在公路上的行駛穩定性十分出色，即使高速過彎，懸掛的良好支撐也能有效抑制車身側傾幅度，操控性能雖然不能與德系的大眾途觀相比，但基本已經不比日韓SUV差，在自主SUV里則算得上最出色的一個。
面子：依靠阿爾法羅密歐的166平臺技術，國際化的設計團隊，以及從廣豐、廣本借鑒過來的品質控制能力，傳祺GS5這款時尚美觀、空間寬敞且擁有豐富配置的城市SUV成為了自主SUV中綜合表現最出色的一個，完全具備了與合資SUV競爭的實力。
_ueditor_page_break_tag_鈴木鋒馭
價格：這款頂配車型的落地價格17萬多點，值得一提的是，花這個價格買到四驅緊湊SUV，同級最強配置，比較超值。
安全：對于這個價位的SUV來說，一般都是自主車型，在安全配置上多數在氣囊和ESP上有所欠缺，鋒馭作為最便宜的合資緊SUV，保持了合資車安全配置一貫水準，全系5款車型從低配到高配安全配置不縮水，就連最低配10.98萬車型便擁有前排雙氣囊+側氣囊+頭部氣囊+ISOFIX兒童座椅接+ESP車身穩定系統+上坡輔助等一應俱全，擁有出色的性價比。
配置：配置是鋒馭的最大亮點，頂配幾乎涵蓋了目前眾多主流技術，如ESP、上坡輔助、多氣囊、帶清洗的氙氣大燈、無鑰匙啟動、自動空調、GPS導航系統帶可視倒車、定速巡航、換擋撥片、17寸輪轂、全尺寸備胎等，都是對抗同級車車型的重要武器。
空間：這同樣是鋒馭的優勢，2600mm的軸距雖然不能比擬途觀、翼虎之類的緊湊型SUV，但至少尺寸和奧迪Q3一致，相比翼搏、創酷、昂科拉和標致2008等同價位小型SUV來說也有很大優勢。
維修保養：鈴木鋒馭整車質保期以汽車三包期限為準，質保有效期為2年或5萬公里，兩者以先到者為準。車輛的首次免費保養是在2個月內或2000公里時進行，鈴木鋒馭上市不久，還沒有確切的保養價格資料，但是相比同門的天語SX4稍稍貴一點，對于一款緊湊SUV來說，并不算離譜。
油耗：電動助力轉向的運用在舒適性和節油性方面提升不少，頂配四驅版工信部給出的的綜合油耗都只有6.2L百公里，其余非四驅車型均為5.6L百公里，同級別幾乎找不到更省油的車型。
動力：鈴木鋒馭全系使用了最新開發的1.6L G-INNOTEC自然吸氣發動機且支持啟停功能，最大功率為90kW，與之相匹配的是CVT變速箱，整體參數并沒有帶渦輪的車型漂亮，但用戶需求上放在倒數第二位，可見對于動力需求并不大，這款車型節油才是亮點。此外，15萬出頭的價格卻搭載了四驅系統，這方面的表現完爆對手。提供四種駕駛模式，方便用戶選擇，整體采用電控多片離合器結構帶鎖止功能，同時結合四輪電子輔助，但整體設計重點并不是針對不良路況的越野和脫困，而是在于提升車輛的動態性能和濕滑路面上的驅動能力，更強調反應速度和智能化。
面子：鈴木品牌的影響力在合資品牌中并不占優勢，但是相比同價位的自主品牌來說，中國消費者更愿意為合資買單，外觀設計采用全新鈴木家族元素，車身細節之處卻還保留了很多"野性"的SUV元素，符合消費者的審美標準，總結來說，實用性較強。
購買建議：嚴格按照網友購車需求來看的話，傳祺GS5和長安CS75的符合度要更高一些，前者增配不加價，底盤扎實，操控出色；后者外形霸氣，各項表現均衡，是自主品牌中不可多得的精品車型。昂科拉和鈴木鋒馭其實也都有著不俗的整體素質，無奈落地價格都超出了預算，如果實在喜歡，也可以退而求其次，選擇價格稍低一級的款次。
