【SUV中國(guó)網(wǎng)】關(guān)于奔馳高速上剎車失靈的報(bào)道，有很多車友都表示自己沒遇到過這類的事情。（啪，反手就是一巴掌，沒事指望自己碰上這事兒干嘛呢？）是的，剎車失靈確實(shí)是極少數(shù)會(huì)出現(xiàn)的事情，一旦發(fā)生后果難以預(yù)估。前面說的這位奔馳車主萬幸自己在高速行駛的時(shí)候遇到了堵車，車速緩慢才使得自己免于危險(xiǎn)之中，回想起來怕是后背涼涼。

　　

　　但其實(shí)剎車踩久了也有可能出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，這類事件我們經(jīng)常在電影電視劇中所見，看上去很可怕到底是因?yàn)槭裁矗縿x車熱衰減一般出現(xiàn)在重載踩著剎車下長(zhǎng)坡，或者長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛之后。剎車熱衰減最終確實(shí)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力完全消失，造成非常可怕的后果。但是，為啥會(huì)這樣？

　　剎車工作原理

　　這里以碟式剎車為例，鼓式剎車有些許不同，但原理大同小異。剎車器，是通過由特殊材質(zhì)制造的剎車片，與經(jīng)過表面粗糙化的鋼制剎車盤直接摩擦讓車速降低。摩擦?xí)a(chǎn)生能量，根據(jù)能量守恒定律，當(dāng)剎車盤轉(zhuǎn)速受摩擦降低，能量必然轉(zhuǎn)化為熱量堆積在剎車盤上，因此剎車會(huì)發(fā)熱，就是這個(gè)道理。

　　

　　為啥會(huì)衰減？

　　剎車會(huì)發(fā)熱這個(gè)大家都知道，特別是山路下來的時(shí)候。有一次小編的朋友結(jié)婚家里在山上的村莊，回來時(shí)叫了一輛大巴，剛到半山腰車窗外飄來一陣塑膠燒著的臭味以及煙味，趕緊叫司機(jī)停車查看，后輪突突突的冒著煙。

　　

　　剎車盤是轉(zhuǎn)動(dòng)的，外面還有輪圈，一般情況下，剎車產(chǎn)生的熱量很快就會(huì)被剎車后重新加速的輪圈帶走一部分，同時(shí)剎車本身產(chǎn)生的熱量也不足以產(chǎn)生什么影響，所以基本對(duì)剎車性能毫無影響。

　　但長(zhǎng)時(shí)間剎車就不一樣了。無論是重載長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，還是連續(xù)重剎。這些制動(dòng)動(dòng)作都會(huì)產(chǎn)生非常多熱量，這些熱量來不及散掉的時(shí)候只能不斷堆積，使得整個(gè)剎車盤溫度就會(huì)越來越高。高到一定程度，剎車力的大幅下降。

　　怎么解決？

　　針對(duì)這個(gè)問題，主流的解決辦法是在剎車盤上劃好幾道線，幫助散熱之余也讓剎車盤在高溫時(shí)還能有點(diǎn)用處。除了劃線之外，還有一種辦法就是在剎車碟上鉆洞。這兩種方式主要是加大剎車盤的散熱量，延遲衰減的出現(xiàn)時(shí)間，一般家用車頂多也就這么做了。

　　對(duì)于一些更高性能的車型來說，它們會(huì)往剎車盤上添加一些特殊材料，或者換用更大尺寸的剎車盤，這些手段都能很有效地推遲熱衰減的出現(xiàn)時(shí)機(jī)。當(dāng)然了，有些動(dòng)輒600馬力往上的高性能車或者超級(jí)跑車，它們直接就會(huì)使用本身就是高致密性結(jié)構(gòu)的陶瓷材料，在其中滲入碳制成碳陶瓷剎車盤，或者采用特種金屬制造剎車盤。

　　除此之外，剎車液也要經(jīng)常檢查，確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意，手排車裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能剎車。

　　需注意的是剎車液，若液量不足，使空氣進(jìn)入，剎車會(huì)變得不靈敏。此外，還要檢查離合器，試著踩踏板，檢查斷續(xù)點(diǎn)，接觸不良或準(zhǔn)確點(diǎn)偏離則需要修理。