隨著消費者用車需求的增加，SUV產品的多功能性備受追捧。2013年中國SUV市場累計銷量303.97萬輛，占狹義乘用車總銷量的18.6%，同比去年增長50.8%。在今年10月開幕的巴黎車展上，也將有包括寶馬全新一代X6以及全新沃爾沃XC90在內的九款SUV產品首發亮相，并未來多數將引入國內銷售。

車型：菲亞特500X SUV

級別：小型SUV

亮點：菲亞特版“自由俠” 搭1.4T引擎

在剛剛結束的北京車展上，Jeep品牌在華首發小型SUV-自由俠，該車與其他Jeep旗下車型有所不同的是，采用了來自菲亞特集團的SUSW（小型車平臺），并且未來菲亞特品牌也將基于該平臺推出小型SUV——500X。對此菲亞特設計總監Lorenzo Ramaciotti在接受媒體采訪時表示：“我們將在2014年推出一款小型SUV，其將命名為500X車型。”在動力方面，菲亞特版“自由俠”有望搭載經過不同調校的1.4T增壓引擎，其中高功率版最大功率為110千瓦，峰值扭矩達到230牛米，該引擎目前使用于廣汽菲亞特致悅車型上。

車型：鈴木新緊湊級SUV

級別：緊湊型SUV

亮點：搭載2.4L發動機 針對中國市場研發

根據國內公開的信息顯示，緊湊型SUV作為目前國內SUV市場中最為火熱的市場，哈弗H6以近22萬臺的銷量領跑這一細分市場，大眾途觀和本田CR-V也分別以近20萬臺年銷量榮獲榜眼和探花的席位。而需求進一步在華發展的鈴木也將推出全新緊湊型SUV。對此鈴木(中國)投資有限公司總經理巖瀨大輔在接受媒體采訪時表示: 鈴木每年至少會引入一款新產品到中國，未來還會考慮針對中國市場開發新車型。在動力上，新車型有望搭載一款2.4L自然吸氣式發動機，其最大功率為122kw，最大扭矩為225Nm，與之匹配的是4速手自一體和5速手動兩種不同變速箱。

車型：起亞全新索蘭托

級別：中型SUV

亮點：軸距增加100mm 搭2.0T汽油發動機

此前一直已自然吸氣發動機為主的起亞，隨著搭載2.0T發動機的新K5等產品上市后也將陸續推出多款采用渦輪增壓技術的新車，其中便包括將在今年10月份亮相的全新索蘭托。該款發動機最大功率180kW，除此之外新車型還將推出2.4L、3.0L和3.3L在內的多款車型。除動力上的改變外，車身尺寸上全新索蘭托也將會進一步擴大，其中新車軸距從現款產品2700mm增加至2800mm，為用戶提供更充裕的車內空間，尤其是后排乘客的腿部空間。

車型：路虎發現運動版

級別：中大型SUV

亮點：替代神行者 將搭全新2.0T引擎

在路虎的規劃中，未來將根據定位的不同，將旗下車型劃分為三大體系，分別為攬勝家族、發現家族與衛士家族。在重新劃分體系后，現款路虎神行者將歸為發現家族，而未來其有望命名為發現運動版。今年的北京車展上，路虎在華首發了發現Vision概念車，該車也成為發現家族的設計雛形。發現運動版相比現款神行者，外觀將更加動感。在動力方面，現款神行者分別搭載了2.0T與2.2T兩款發動機，其中2.0T引擎使用仍是福特的技術。隨著塔塔集團收購捷豹路虎，其也在積極開發自主的發動機。此前捷豹全球設計總監嚴凱倫在接受網通社采訪時表示：“基于捷豹經典XK發動機，我們設計出了全新4缸引擎，這款發動機完全是自主研發。”

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車型：奧迪新一代Q7

級別：中大型SUV

亮點：車身大幅減重 配備混合動力系統

奧迪全新一代Q7將基于MLB縱置平臺打造，未來包括卡宴、途銳的換代車型，以及蘭博基尼和賓利的首款SUV均將出自該平臺。同時得益于新平臺技術的應用，全新車型將相比現款產品在整車重量上降低700-726斤左右。而在動力系統上，迪全新Q7或將搭載一款2.0T柴油發動機，實現與電動機的搭配，最大功率為177千瓦，峰值扭矩達到480牛米。對此奧迪汽車CEO魯伯特·施泰德表示：“奧迪新一代Q7將配備混合動力系統，并且采用電動馬達驅動后輪實現四驅。”

車型：沃爾沃全新XC90

級別：中大型SUV

亮點：采用SPA平臺 搭載Drive-E動力系統

根據沃爾沃的相關介紹，全新XC90有望在今年10月份舉辦的巴黎車展上正式亮相，對于新車型所采用的技術，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官塞繆爾森表示：“2014年，伴隨首款誕生于SPA的量產車型沃爾沃XC90的全球發布，我們有信心迎來持續增長， 相信銷量同比增長將超過5%。”在動力系統方面，新車將搭載沃爾沃最新研發的Drive-E引擎和8AT變速器，未來也有望搭載由Drive-E引擎組成的混動系統。

車型：奔馳新款M級

級別：中大型SUV

亮點：搭3.0T引擎 最大功率達246kw

在德系三強的中大型SUV中，寶馬X5率先進行了更新換代，而準備在2014年開始全面發力的奔馳也將在今年十月份推出M級的中期改款產品。在外觀設計上，逐漸偏向于運動風格的奔馳，將改款M級進氣格柵變由現款的三幅變為雙輻式設計，下進氣口設計更加寬大，前大燈內部結構也有所調整。動力上，新款M級搭載的3.0T發動機，最大功率達到了246kw，參數上已經超越了寶馬全新X5使用的同排量發動機。

車型：保時捷新款卡宴

級別：中大型SUV

亮點：換搭3.0T雙渦輪引擎 與Panamera相同

保時捷第一代卡宴車型最早在2002年日內瓦車展上亮相，2007年進行了首次改款，時隔七年中期改款的卡宴也將在今年十月舉辦的巴黎車展上正式亮相。外觀方面，中期改款的卡宴前后保險杠將經過重新設計，看上去將更加穩重，但同樣也不失其主打的運動特點。動力方面，上新款車型將與剛剛推出新Panamera相同，采用最大功率308kw的全新3.0T雙渦輪增壓引擎，并放棄現款車型所搭載的4.8L自然吸氣發動機。

車型：寶馬全新X6

級別：中大型跨界SUV

亮點：車身減重超400斤

寶馬在基于全新平臺推出新一代X5后，現款X6也隨即進入生命周期的末期。根據寶馬此前公布的規劃，換代寶馬X6將于今年正式引入國內。全新寶馬X5出自名為F15輕量化平臺,該平臺最大的特點是采用輕量化理念同時懸架系統由鋁合金打造，出自同一平臺的全新X6也將憑借上述優勢全面減重。預計全新X6相比現款車型減重將超過400斤，這將進一步提升車輛燃油經濟性。在動力方面，全新車型將延用現款產品所搭載3.0T與4.4T兩款渦輪增壓引擎，不過由于車身重量的降低，新車型有望擁有更好的動力體驗。