
【網(wǎng)上車(chē)市深圳站訊 新車(chē)到店】作為當(dāng)代年輕人都希望擁有一輛自己的越野車(chē),或許所表達(dá)的情感不一樣,對(duì)車(chē)也有不一樣的理解。男青年希望擁有它能展現(xiàn)他男子氣的一面,女青年擁有她能體現(xiàn)柔情的一面,但最終本質(zhì)不變,對(duì)純?cè)揭皬?qiáng)烈的駕馭。對(duì)于開(kāi)慣了城市SUV的人來(lái)說(shuō),換一下“口味”,周末陪著家人瘋一把是最好泄壓。說(shuō)到純?cè)揭榜{駛,大家會(huì)毫不猶豫的想到Jeep牧馬人,硬朗的外形與極富駕駛樂(lè)趣讓這款車(chē)在國(guó)內(nèi)熱度一直不減,但近50萬(wàn)的價(jià)格也讓大批的車(chē)友望而卻步。對(duì)于市場(chǎng)的把握,北京汽車(chē)孕育而生,這款中國(guó)的量產(chǎn)“牧馬人”——北京汽車(chē)BJ40 也逐步浮現(xiàn)在大家眼前。那么這款民用的北京汽車(chē)BJ40越野車(chē)究竟如何呢?下面隨著本站編輯帶您靜態(tài)體驗(yàn)這款硬漢吧!

北京汽車(chē)BJ40其實(shí)在08年北京車(chē)展首次向公眾展示,這讓汽車(chē)愛(ài)好者備受關(guān)注,北京汽車(chē)出于市場(chǎng)策略,讓業(yè)界和愛(ài)好者們就一直靜靜關(guān)注著,直到被大家慢慢淡忘。快六年了,BJ40突然展現(xiàn)在大家面前,這淘氣的小孩長(zhǎng)壯實(shí)了。



在一開(kāi)始北京汽車(chē)BJ40就被戴上了模仿的光環(huán)——中國(guó)的“牧馬人”,但是北汽顯然有自己想法,營(yíng)造硬漢風(fēng)格的SUV本身就是直線(xiàn)條,找不出別的設(shè)計(jì)方式,更何況進(jìn)氣格柵更像是中國(guó)長(zhǎng)城造型的一種演變。大燈并沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素,簡(jiǎn)單實(shí)用已經(jīng)足以說(shuō)明質(zhì)樸的性格。

說(shuō)起純?cè)揭埃筒坏貌惶徇@個(gè)領(lǐng)域中的神器——JEEP牧馬人,而檢測(cè)其最關(guān)鍵的因素?zé)o非就是一些專(zhuān)業(yè)的車(chē)身通過(guò)角度。可以說(shuō)北京汽車(chē)BJ40在這方面已經(jīng)打好了基礎(chǔ),各種通過(guò)角度都完全優(yōu)于牧馬人雙門(mén)版。雖說(shuō)側(cè)面極其像牧馬人,但從數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)來(lái)看,也不在乎冠上“山寨”這頂帽子了。



前后硬頂都可拆卸,相比后半部分整體硬頂,前半部分硬頂拆卸過(guò)程操作簡(jiǎn)單,拆掉后的BJ40十分賦予視覺(jué)沖擊,“敞篷”開(kāi)啟后,駕駛在泥濘路上,更能體現(xiàn)北京汽車(chē)BJ40的野性。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔、硬朗,尾燈豎直的造型也延續(xù)了北汽越野車(chē)的特征。值得一提的是,北京汽車(chē)BJ40的尾燈中行車(chē)燈、剎車(chē)燈及轉(zhuǎn)向燈均采用了LED光源,在美觀(guān)度和照明效果上都更加出色。

北京汽車(chē)BJ40可以單獨(dú)開(kāi)啟后窗,方便取物,同時(shí)還設(shè)計(jì)了阻尼氣壓支撐,很貼心,但尾門(mén)就略顯粗糙,沒(méi)有設(shè)計(jì)相應(yīng)的阻尼。

北汽BJ40的尾部設(shè)計(jì)亮點(diǎn)并不多,確實(shí)沒(méi)有它的前臉以及側(cè)面造型那么有特點(diǎn),但簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)一直是硬派越野的風(fēng)格。全尺寸外掛式備胎也算是搶眼的地方,全裸在外沒(méi)被包裹,最主要還是體現(xiàn)非承載式車(chē)身的野性。廠(chǎng)家為BJ40配備的是規(guī)格為235/75 R16的H/T公路輪胎,來(lái)自佳通的SAVERO HT PLUS系列,采用了6幅合金輪轂看起來(lái)更有力量感。
_ueditor_page_break_tag_

北京汽車(chē)BJ40的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔功能區(qū)分很清晰,這也體現(xiàn)了硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖在質(zhì)感上則略顯平庸了一些,用料還是有待提高的。BJ40的采用了黑色內(nèi)飾,沒(méi)有過(guò)多的裝飾以及花哨的設(shè)計(jì),更突顯出了硬朗的一面。

BJ40全系標(biāo)配了三幅多功能方向盤(pán),并沒(méi)有采用真皮包裹,而是用了塑料材質(zhì),握感一般,如果駕駛員手上有汗的話(huà),可能會(huì)有些滑。方向盤(pán)中間寫(xiě)著很大的“北京”二字,下方則印有著OFFROAD4×4的LOGO。


“壯漢”BJ40越野車(chē)水平儀是必不可少的,兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也布置的十分合理,值得一提的是,這兩個(gè)出風(fēng)口還有一個(gè)很奇葩的功能,存放灌裝飲料,夏季必備神器。中間的水平儀也整合了多功能指南針,可以提供方向、氣壓、海拔高度,難道這樣的設(shè)計(jì)是專(zhuān)遠(yuǎn)行西藏的車(chē)友設(shè)計(jì),如再加上一張尋寶圖,是不是更有模有樣了!



對(duì)于配置上的節(jié)儉很讓人覺(jué)得這20萬(wàn)的定價(jià)有點(diǎn)接受不了,如果定價(jià)在15萬(wàn)左右或許還算有點(diǎn)看頭,不過(guò)買(mǎi)北京汽車(chē)BJ40的人應(yīng)該會(huì)有不少去體驗(yàn)生活的,裝個(gè)GPS成本也不會(huì)增加太多,不過(guò)BJ40竟然還配有后視鏡折疊功能,有點(diǎn)出乎意外。



北京汽車(chē)BJ40座椅采用了包覆性較好的造型設(shè)計(jì),椅墊、靠背都對(duì)乘客提供了不錯(cuò)的支撐能力。不過(guò)座椅填充物略感生硬,乘坐舒適性表現(xiàn)稍顯不足。僅主駕駛席提供了高度調(diào)節(jié),對(duì)于一款車(chē)身高大、造型方正的越野車(chē)型來(lái)說(shuō),乘坐空間從來(lái)都不是問(wèn)題。本人在前排乘坐,頭頂?shù)挠嗔糠浅3渥恪V劣诤笈趴臻g,頭部空間與前排一樣充足,腿部空間就有點(diǎn)夠嗆了,畢竟是雙門(mén)。

左折疊前 右折疊后
行李廂內(nèi)部平整,在常規(guī)狀態(tài)下的裝載容積為276L,在日常用車(chē)中已非常充裕。后排座椅可向前翻折,BJ40后部最大裝載容積可擴(kuò)充至600L,實(shí)力不容小視,這也得感謝2450mm的軸距。


北京汽車(chē)BJ40搭載的是G4CA-2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW/4800rpm,最大扭矩217N·m/4000rpm。更側(cè)重低轉(zhuǎn)速下大扭矩動(dòng)力輸出,在1800rpm即可達(dá)到90%的峰值扭矩,適應(yīng)越野車(chē)的動(dòng)力需求。BJ40匹配了一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,檔位清晰,但是行程比較長(zhǎng)。目前BJ40還沒(méi)有推出自動(dòng)擋車(chē)型,這個(gè)還是值得期待。


左前懸掛 右后懸掛
為了在一定程度上照顧乘坐舒適性,BJ40前部采用了雙橫臂/扭桿彈簧獨(dú)立懸掛,而后部采用的是五連桿/螺旋彈簧后硬軸懸掛。
編輯點(diǎn)評(píng):北京汽車(chē)BJ40的到來(lái)給了我們很大的驚喜,從08年的概念車(chē)開(kāi)始拋頭露面到現(xiàn)在即將上市的量產(chǎn)車(chē)型,足足讓消費(fèi)者等了6年,雖然很多地方借鑒了JEEP牧馬人,但看上去并不像“山寨車(chē)”,硬朗的外觀(guān)仍然是吸引消費(fèi)者的一大利器。12月份價(jià)格將公布,縱觀(guān)各方面,起步價(jià)如果北京汽車(chē)BJ40能定在13到14萬(wàn)區(qū)間,那么國(guó)產(chǎn)越野“神器”能在眾多同級(jí)車(chē)型中分得一份美羹。
_ueditor_page_break_tag_
| 主要參數(shù) | 基本型 2014款 |
|---|---|
| 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià): | - |
| 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià): | --- |
| 品牌: | 北京汽車(chē) |
| 級(jí)別: | SUV |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm): | // |
| 軸距(mm): | ▲ |
| 輪距(前)(mm): | ▲ |
| 輪距(后)(mm): | ▲ |
| 行李廂容積(升) | ▲ |
| 油箱容積(升): | ▲ |
| 排量(ml): | ▲ |
| 氣缸數(shù): | ▲ |
| 變速器形式: | ▲ |
| 擋位數(shù) | ▲ |
| 前制動(dòng)器: | ▲ |
| 100公里加速時(shí)間(s): | ▲ |
| 整車(chē)整備質(zhì)量(kg): | ▲ |