在本屆日內(nèi)瓦車展上，寶馬帶來了X3的小改款車型。作為在國內(nèi)市場上奧迪Q5和奔馳GLK的有力競爭者，X3這次改款無疑又讓這兩位勁敵倍感壓力，寶馬在新車上融入了不少科技、豪華元素，并且經(jīng)過全新設(shè)計的前臉還頗有些X5的味道。據(jù)悉新款X3將于4月份引入國內(nèi)，下面就先來一睹為快，看看新款X3帶來了哪些改變。

● 前臉融入家族化特征，神似寶馬X5

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造型變化不大，科技感、豪華感提升明顯

● 增加柴油車型，并推出兩款后驅(qū)版本

動力方面：除了保持現(xiàn)款的兩款四缸增壓汽油發(fā)動機外，新X3還與X5一樣增加了一款四驅(qū)柴油版車型-xDrive28d，其搭載2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率輸出180馬力，最大扭矩380N·m，采用8速自動變速箱，而從此前寶馬宣布X5將引入柴油版車型的消息中不難推測，X3可能也會將這個版本引入。

此外新款X3也首次提供了兩個后驅(qū)版本車型，分別為sDrive28i和sDrive18d，其中后者為X3的最低配版本，最大功率輸出150馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，而sDrive28i車型則與四驅(qū)版本一樣搭載了2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率輸出243馬力,0-96km/h加速時間僅為6.2秒。

總結(jié)：

引入柴油版，動力單元選擇豐富

在引入國內(nèi)后，新款X3的售價預(yù)計將與現(xiàn)款車型保持一致，50-70萬元為其售價區(qū)間。從車身尺寸上來看，寶馬X3的級別與奧迪Q5、奔馳GLK、沃爾沃XC60以及凱迪拉克SRX屬于同一級別，在引入柴油版本車型后，寶馬X3將提供三款汽油機和一款柴油機四種不同的動力單元，選擇豐富程度要高于對手。

雖然目前國內(nèi)市場對柴油車型的接受程度并不高，但低油耗和良好的性能表現(xiàn)不會妨礙這款車擁有其特定的追捧群體，至于柴油車型售價會不會有驚喜，我們只能拭目以待了。

定價過高，與國產(chǎn)競品相比優(yōu)勢不明顯

寶馬X3與競品對比
	寶馬X3	奧迪Q5	奔馳GLK	沃爾沃XC60
售價區(qū)間	52.3~72.5萬	35.85~56.77萬	39.8~55.8萬	38.99~66.99萬
發(fā)動機	4款	2款	2款	2款
變速箱	8AT	6MT/8AT	7AT	6AT
網(wǎng)易汽車制表

現(xiàn)款X3的起售價為52.30萬元，而國產(chǎn)Q5為35.58萬元起/國產(chǎn)GLK為39.80萬元起，作為進口車型的X3，在價格方面與競品相比不占優(yōu)勢，最低配車型的售價都可以買到競品的中高配車型，因此性價比方面并不突出。

售價區(qū)間在50-70萬元左右的還有一些比較實惠的豪華SUV，像大切諾基、途銳以及普拉多等車型也會成為寶馬X3的競爭對手,這些競爭對手在空間方面比X3擁有不小的優(yōu)勢，并且配置和舒適性方面也絲毫不落下風(fēng)，X3在這些競爭對手面前的優(yōu)勢也并不十分明顯。