借著小型SUV的愈加火熱，自主品牌也將觸角伸向這一領域。海馬汽車在有了主流級別的S7之后，將于4月北京車展正式上市一款尺寸更小的全新SUV車型——海馬S5，它不僅有著更緊湊的車身，還提供越級的豐富配置，據(jù)消息售價在9.5萬元起。新車已經(jīng)陸續(xù)到店，一起先睹為快。
海馬S5的車身尺寸為4358×1823×1610毫米，軸距達到2630毫米。比標準的緊湊級SUV要略小一些，與東風日產(chǎn)逍客相當，比別克昂科拉則要稍大一號。
| 產(chǎn)品名稱 | 海馬 S5 | 東風日產(chǎn) 逍客 | 別克 昂科拉 |
| 長(mm) | 4358 | 4315 | 4278 |
| 寬(mm) | 1823 | 1783 | 1774 |
| 高(mm) | 1610 | 1606 | 1646 |
| 軸距(mm) | 2630 | 2630 | 2555 |
造型方面，海馬S5的設計在自主品牌中算得上眼前一亮。大尺寸的進氣格柵造型很有特色，鍍鉻和亞光效果的多輻設計增加不少精致感。但遠觀整體前臉，著墨太多的造型有點過于復雜臃腫。
海馬S5前大燈的造型很符合時下的潮流，燈眉和U型飾條等元素都不少，相比之下透鏡的尺寸顯得有些小。海馬S5前臉布置的燈具確實不少，LED日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈整合在一起，下方是規(guī)矩的前霧燈。
車身側(cè)面窄窄的側(cè)窗營造出一定的動感，配合下沉的車頂曲線，很符合時下運動型SUV的潮流。回旋的腰線使得車身側(cè)面造型不單調(diào)，但整體有種似曾相識的感覺，到底在哪見過，下頁給你揭曉答案。
雙五輻鋁合金輪圈，造型符合整體車身風格，尺寸達到17英寸，在這個級別中也算是大號的了，另外官方還有一款五輻造型的輪圈。配備的輪胎來自佳通，規(guī)格為215/60R17，配鋁合金輪圈的全尺寸備胎可是相當厚道。
相比略顯臃腫的前臉部分，海馬S5的車尾則要顯得輕盈許多。造型原因，尾窗的面積不是很大；雙色分體尾燈與牌照區(qū)形成立體浮雕的效果，但沒有采用時下流行的LED光源。
內(nèi)飾部分，V字形的中控臺造型想法大膽，也有一定的張力，全黑配色輔以銀色點綴，視覺效果還是不錯的。所采用的搪瓷材質(zhì)表面也會提供不錯的手感，看得出這一次海馬在S5身上是下血本了。
除了材質(zhì)的提升，海馬S5所提供的豐富裝備可能是這個級別這個價位車型中少有的。延續(xù)V字形的中控臺設計排列的多媒體按鍵，囊括了音響控制和藍牙電話功能。獨立于中控臺上方的液晶顯示屏，尺寸尚可，通過遍布車身四周的攝像頭，可以實現(xiàn)車輛全景影像，這在同級別車型中應該是首次配備。并采用了自動空調(diào)，上方還提供SD卡插槽。
四輻方向盤不僅提供控制音響電話的多功能按鍵，還采用了打孔皮質(zhì)包裹，造型質(zhì)感都很不錯。雙圓儀表顯示效果比較樸素，油量表被整合在中間的單色顯示屏上。在駕駛座左側(cè)的控制區(qū)域，我們還發(fā)現(xiàn)了電動調(diào)節(jié)后視鏡及電動收折功能、大燈角度調(diào)節(jié)、尾門開啟，以及ESP系統(tǒng)等配置，海馬S5配置豐富。
橙色和黑色雙色皮質(zhì)包裹的座椅，視覺上顯得時尚有檔次，在座椅側(cè)面我們還看到了側(cè)氣囊，海馬S5的配置確實不低啊。而電動門窗按鍵被放置在了手剎旁邊，這種反常規(guī)邏輯的設計應該會遭到很多人的吐槽。
動力方面，海馬S5將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，提供最大功率90千瓦，最大扭矩160牛米，匹配5速手動變速器。據(jù)消息后期還將追加搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及CVT變速器版本。
揭開裙底風光，會發(fā)現(xiàn)前麥弗遜后多連桿獨立懸架的布局，借鑒了逍客的設計。逍客算得上是跨界SUV車型的鼻祖，這樣的學習還是值得肯定的，至于實際駕乘表現(xiàn)，還待上市后的體驗了。
點評：作為海馬第二款SUV車型，海馬S5不僅有著更加緊湊的尺寸，造型也更符合城市化的審美，在配置方面也有突出表現(xiàn)，參考9.5萬元的起的預售價，有備而來的海馬S5有著不錯的競爭力。
