【SUV中國網】都說自古紅藍多CP，可這一次昔日并肩作戰的好基友——美國隊長和鋼鐵俠竟然反目成仇，各自率領一隊人馬，要燃起內戰的熊熊烈火了！
原來，有一些政府人士想用【超級英雄注冊法案】來管束英雄們，但是美國隊長舉起了反對大旗，而鋼鐵俠一行人卻選擇了服從，于是超級英雄豪華套餐因此分成了兩股勢力。
好吧~~現在的英雄，一言不合就開戰，友誼的小船也是說翻就翻！??！
那么問題來了，作為地道的漫威迷們，究竟是支持擁有八塊腹肌，帥的不要不要的美國隊長，還是支持比王思聰還要有錢，黑科技武裝到牙齒的國民老公鋼鐵俠？相信這個問題恐怕很多人都會糾結吧！
不過，生活中糾結的可不止是選擇究竟為哪位超級英雄站隊，小到衣食，大到住行，選擇糾結癥無處不在，就像很多人面對榮威360和大眾寶來時，就不知道到底該如何選擇！
顏值：一臺時尚的雅痞，一臺低調的大叔
這是一個看臉的時代，汽車也要看顏值，隨著汽車消費者變得越來越挑剔，顏值跟隨時代步伐成為評價和選擇的標準。不過，顏值這種東西大家都懂得：蘿卜青菜各有所愛。而對于榮威360和大眾寶來的外觀評價同樣也是如此。
如果但從外觀設計而言，兩者的風格還是明顯的不同，榮威360的前臉采用了榮威最新的家族式設計理念，前臉鍍鉻材質修飾的橫幅式進氣格柵與大燈相連，黑色的下進氣口貫穿車頭，頗具力量感在整體風格上偏向于時尚運動；
而大眾寶來大家都懂的，依舊是“老生常談”的“大眾臉”。所以在顏值上，一個是時尚有個性的年輕雅痞，一臺是低調沉穩的老炮，大叔！至于哪個顏值高，就看你是哪類人嘍！
空間：誰才是小身材大容量
在“二胎時代”的當下，家庭用戶非常注重空間，因此，在選購家轎時，越來越多的消費者會對比車身尺寸與軸距。不過只對比這兩項還不夠。車內空間往往會受造型設計影響，同樣的尺寸，不同品牌產品的車內空間表現往往不同，稍小的軸距完全可以有更大的空間。
通過數據來看，榮威360擁有4579mm×1804mm×1490mm的車身尺寸和2660mm的大軸距，在車身尺寸方面要全面比寶來更具優勢。
另外，車內后排乘坐空間方面，榮威360 20T后排頭部空間為960mm，最大后排腿部空間為943mm，就算是1米8的大高個乘坐，也綽綽有余。但是新寶來后排的腿部空間則要更小一些，雖然乘坐起來談不上拘束，但是活動范圍還是會受到一定限制。
性能：360技術含量高，寶來穩定性好
如果但從數據來看，在同樣的排量情況下對比，榮威360 20T搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，輸出功率高達115kw，而最大扭矩則達到了235N·m，并且百公里加速時間僅為8.29 s，這樣的數據成績在同級中是相當優秀的；而大眾寶來的230TSI 車型，發動機只有96kw的最大輸出功率，扭矩比榮威360小10N·m，僅為225N·m，百公里加速時間9.6s，這個數據成績在同級中也只能算的上主流。
另外，榮威360在發動機方面之所以能夠比大眾新寶來有優勢是因為其融入了上汽集團最新的“藍芯”技術，使得該款發動機能夠擁有超強的功率和較大的扭矩，能夠碾壓同級對手。并且除此之外，榮威360 20T配備了EPS電動助力轉向系統、start-stop智能啟停系統等，綜合百公里油耗僅為5.7L。特別是在“滬津一箱油”全民挑戰油耗極限活動中，榮威360在多家媒體和兩名公證人員的全程見證下，從上海出發，行駛超過1千公里，抵達天津，最終百公里實測油耗僅4L！
可見，在技術含量上，榮威360更高，不過大眾寶來畢竟在市場上成名已久，可靠性上也是毋庸置疑的。
科技：智商上美國隊長慘遭鋼鐵俠碾壓
在《美國隊長》中，讓我們深刻了解：富人靠科技，窮人靠變異！不得不說，在智能科技配備上，榮威360完全碾壓大眾寶來，就像是鋼鐵俠在智商上完全碾壓美國隊長。
榮威360 20T是國內首款整車應用4G移動網絡的A+級車型。并且榮威360 20T的4G網絡比一般3G網絡快了近10倍，圖片打開速度很給力。同時，它搭載inkaNet 4G智能網絡行車系統，不僅擁有8英寸超大高清觸控屏，而且無論蘋果還是安卓用戶，都能將手機應用映射到8寸車載大屏上，從而可以實現打電話、發短信，導航和聽音樂功能，并且用戶只需要動動手指操控大屏就能搞定。
另外還要值得一提的是，榮威360自上市以來支持CarPlay的車型銷量占比達90%，成為支持CarPlay車型的“銷量王”。
可惜的是，大眾寶來寶來這一款車型中，中控彩色屏并不是標配，而且配有此屏的最高配車型竟然多出1萬多塊錢，倒車影像也是如此。
寫在最后：
一個是出道不久的自主新生，一個是在國內經營多年的老牌大眾，通過一系列對比不難發現，榮威360不管是在配置、空間還是動力上相比新寶來都有不小的優勢。最關鍵的是，作為自主品牌，榮威360在價格上比新寶來更容易入手。所以，如果你是一位年輕消費者，并且購入自己人生的第一輛車，真不妨選擇性價比更高，用車成本更低，顏值更加時尚運動的榮威360！
