【SUV中國(guó)網(wǎng)】在中國(guó)古典文化中，梅雨季節(jié)的淅瀝春雨總是能讓文人墨客們感懷萬千，從而留下了許多千古傳誦的經(jīng)典佳作。而在今年的4月，兩個(gè)分別叫廣汽傳祺和東風(fēng)風(fēng)神的中國(guó)汽車品牌引領(lǐng)風(fēng)騷，它們?cè)谙喔羲奶斓臅r(shí)間中陸續(xù)推出了自己的旗艦中大型轎車——傳祺GA8和東風(fēng)A9。這意味著自主品牌在向高端精品化轉(zhuǎn)型的道路上，又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　

　　今年的北京車展，中大型車是絕對(duì)的主角之一（想知道中大型車為什么這么火？想一次看全北京車展上的中大型車？請(qǐng)點(diǎn)擊我們的文章《都有備而來，中大型車市場(chǎng)迎來井噴》）。傳祺GA8和東風(fēng)A9選在4月這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上市，非常契合市場(chǎng)的走向，給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者創(chuàng)造了這個(gè)熱門級(jí)別中更多的選擇。

　　GA8是廣汽旗下C級(jí)平臺(tái)的首款車型，A9則使用了與雪鐵龍新C6相同的PSA 3號(hào)平臺(tái)打造而來。這兩款車的綜合素質(zhì)都很優(yōu)秀，價(jià)格區(qū)間也比較接近，那么問題來了：該選哪款？今天我們就給這兩款車型來個(gè)對(duì)比，讓您不再糾結(jié)。在展開個(gè)各方面的對(duì)比之前，咱們先看下兩個(gè)車型的基本信息：

　　

　　外觀：GA8全原創(chuàng)，更流線；A9玩借鑒，更平直

　　

　GA8的擁有全原創(chuàng)的外觀

　　

　　A9的前臉設(shè)計(jì)神似輝騰

　　從上表可以看到，兩車的車身尺寸是差不多的。GA8的外觀由供職過奔馳的中國(guó)設(shè)計(jì)師張帆主導(dǎo)，全原創(chuàng)的設(shè)計(jì)取得了不錯(cuò)的視覺效果。它延續(xù)了傳祺“Flying Dynamics凌云翼”家族設(shè)計(jì)元素和光影雕塑2.0設(shè)計(jì)語言，整車線條流暢動(dòng)感，全系標(biāo)配的LED前后車燈質(zhì)感十足；東風(fēng)A9則是借鑒了輝騰的設(shè)計(jì)，并融入了中國(guó)文化中“乾卦”的元素，也使用了LED的頭尾燈，整體風(fēng)格以平實(shí)穩(wěn)重為主。

　　外觀是個(gè)見仁見智的東西，不太好比較。只能說風(fēng)格不同，一個(gè)流線一個(gè)平直，至于哪個(gè)更好看，還是要看個(gè)人喜好。

　　內(nèi)飾：GA8玩雜糅，更年輕；A9還借鑒，更成熟

　　

　　GA8的內(nèi)飾混合了寶馬和奔馳的設(shè)計(jì)元素

　　

　　A9的內(nèi)飾幾乎照搬標(biāo)致408的設(shè)計(jì)，并且大量使用木紋飾板

　　GA8的中控內(nèi)飾粗看一眼很像寶馬的風(fēng)格，但是細(xì)看下會(huì)又會(huì)發(fā)現(xiàn)一些奔馳的元素：車門內(nèi)飾版上的格子縫線、密集打孔的喇叭蓋等，在保持豪華感的基礎(chǔ)上整體更加年輕；A9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與標(biāo)致408非常相似。為了營(yíng)造豪華感，在材料上大量使用木紋飾板，屬于典型的“木紋控”，年齡較大的消費(fèi)者可能更加能夠接受一些。

　　

　傳祺GA8至尊版后排采用了四座設(shè)計(jì)

　　東風(fēng)A9后排空間

　　內(nèi)飾跟外觀一樣風(fēng)格迥異，一個(gè)年輕一個(gè)成熟，喜歡哪個(gè)相信您自有答案。至于車內(nèi)空間方面，兩車的表現(xiàn)非常相近，都處于中大型級(jí)別的主流水平。值得一提的是，傳祺GA8的頂配（320T至尊版）采用了4座的設(shè)計(jì)，而A9全系都是傳統(tǒng)的5座形式。

　　動(dòng)力：參數(shù)相近，GA8用自主發(fā)動(dòng)機(jī)，A9用PSA發(fā)動(dòng)機(jī)

　　

　　GA8搭載廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　

　A9搭載的是來自PSA的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　動(dòng)力方面，兩車目前都只搭載了一款發(fā)動(dòng)機(jī)。GA8使用廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW（197Ps），最大扭矩300N·m，采用了來自博格華納的渦輪和來自博世的噴油系統(tǒng)，匹配的是愛信6速手自一體變速箱。A9使用的是PSA集團(tuán)旗下標(biāo)致508和雪鐵龍C5上的那臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩280N·m，匹配的也是6速手自一體變速箱。

　　從動(dòng)力的參數(shù)來說兩輛車的差別不大。雖然GA8使用的是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是上面的許多部件均來自博世等大品牌；A9更加簡(jiǎn)單粗暴，直接搬來久經(jīng)考驗(yàn)的PSA動(dòng)力總成。從工信部公布的油耗來看，A9更為省油，而且在動(dòng)力總成的匹配上更加成熟，動(dòng)力方面目前A9略勝一籌。不過GA8的1.8T車型不久也會(huì)來到我們身邊，表現(xiàn)如何我們拭目以待。

　　配置：A9比GA8高出許多

　　說到配置，就有必要拿出兩個(gè)同價(jià)位的具體車型來對(duì)比。A9不同配置的車型只有3款，其中頂配車型（1.8T旗艦型）比次頂配車型（1.8T尊貴型）價(jià)格只貴了2萬元，配置方面卻要高出許多（比如頂配前后排座椅全部配備加熱、通風(fēng)、按摩，次頂配只有后排加熱和前排按摩；頂配獨(dú)有的HUD抬頭顯示、全景攝像頭等），所以我們拿出售價(jià)21.97萬元的A9頂配車型來跟GA8對(duì)比。而對(duì)應(yīng)到GA8各配置車型中，價(jià)格最為接近的是售價(jià)21.98萬元的320T行政版。下面我們通過一個(gè)表格來列出這兩款車型的主要配置差異。

　　

　　從表格中可以清楚地看到，A9在輪胎規(guī)格、座椅配置、音響系統(tǒng)、大燈功能性上的表現(xiàn)比GA8更好，整體來說具有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。其實(shí)就算拿21.98萬元的A9頂配車型與29.98萬元的GA8頂配車型來比，A9也是不落下風(fēng)。另外，兩車在售的入門版本價(jià)格也非常接近，配置上A9同樣略勝一籌。

　　總體來說，兩車在尺寸、空間、動(dòng)力上的表現(xiàn)都很接近。GA8具有更多的自主原創(chuàng)性，比較適合偏愛年輕動(dòng)感風(fēng)格的朋友；A9則更多地依靠了東風(fēng)的集團(tuán)資源進(jìn)行打造，相對(duì)適合喜愛平實(shí)穩(wěn)重風(fēng)格的朋友，在配置方面A9擁有較大的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比更高。