今天，車(chē)商說(shuō)利潤(rùn)如見(jiàn)白骨，但他們咋還你爭(zhēng)我搶進(jìn)車(chē)圈？咋還各自忙的不亦樂(lè)乎？做了汽/柴油，再做新能源，這是為何？答案簡(jiǎn)單，人們的生活水平提高需求增多，正如太極所說(shuō)“以不變應(yīng)萬(wàn)變”在車(chē)圈應(yīng)驗(yàn)了，這又是為何？因?yàn)檐?chē)的始作俑者永遠(yuǎn)是人從未改變，而人的需求不斷增多，要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀好看、節(jié)能環(huán)保、省時(shí)省心、安全駕駛、快樂(lè)生活......雖然當(dāng)下時(shí)代變遷、科技發(fā)達(dá)已經(jīng)能幫您解決部分問(wèn)題，但是因?yàn)槿说男枨笠恢贝嬖谇也粩喁B加，敢問(wèn)到錢(qián)在何處的商家定會(huì)積極努力地?fù)屨际袌?chǎng)先機(jī)，直到最終獲得戰(zhàn)果，看來(lái)很快就能見(jiàn)到空中飄游的豪車(chē)了！

       美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)公司Faraday Future(簡(jiǎn)稱(chēng)FF)宣布，其位于內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市的工廠建造工作即將進(jìn)入下一階段，并將于6月底啟動(dòng)土地平整工程。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，硅谷智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)公司FF宣布，全美最佳環(huán)境律師、前特斯拉法規(guī)事務(wù)部副總裁兼副總顧問(wèn)James Chen正式加盟，擔(dān)任FF政府關(guān)系副總裁兼總顧問(wèn)，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)與國(guó)際各項(xiàng)政府關(guān)系事宜。2016年4月北京車(chē)展FF首次亮相FF ZERO1絕艷豪車(chē)。

諸多未定，為何橫空出世？

       特斯拉是想好了怎么進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)才進(jìn)入，但就這樣銷(xiāo)量也未達(dá)預(yù)期，還在“邊打邊建”狀態(tài)中度過(guò)此刻“痛苦的日子”。FF諸多未定，為何橫空出世？據(jù)變變了解截止目前為止，F(xiàn)FCEO并未確定或已確定但未公布，為了保密？還是合作伙伴并未完全或真正確定而不便公開(kāi)？還是因?yàn)槲瓷倘逗美鏅?quán)責(zé)的劃分？目前也許只有投資人能說(shuō)清楚，或許連投資人都無(wú)法告知。難道，F(xiàn)F真是打算到了中國(guó)再問(wèn)悟空？不論準(zhǔn)備好了沒(méi)有，都要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，亦可以"邊建邊打甚至更好"！

還沒(méi)量產(chǎn)，為何隔空喊話？

       特斯拉已量產(chǎn)并銷(xiāo)售多年，從了解中國(guó)國(guó)情、到與中央、地方多方交涉、最終實(shí)現(xiàn)自建的銷(xiāo)售王國(guó)，規(guī)模系統(tǒng)化充電站，便利快捷的空中升級(jí)等等，實(shí)話講除了價(jià)格在中國(guó)百姓這里木有巨多人消費(fèi)的起以外，其服務(wù)是受已購(gòu)用戶絕對(duì)認(rèn)可的、其實(shí)際也確實(shí)是有超前服務(wù)意識(shí)的。

       再看FF，僅在今年北京車(chē)展亮相（據(jù)說(shuō)此車(chē)之前就連007影片的拍攝也要排隊(duì)等長(zhǎng)達(dá)半年之久），基地都才建，為何這樣“大膽來(lái)中國(guó)走一遭”，是為了告訴中國(guó)消費(fèi)者除了特斯拉以外，還有FF？還是為了告訴中國(guó)消費(fèi)者，F(xiàn)F的外觀絕對(duì)驚艷且是007影片中車(chē)輛的供應(yīng)商，還是為了告訴中國(guó)消費(fèi)者，將來(lái)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)其實(shí)就是除了安全和續(xù)航里程以外，外觀和內(nèi)飾較量，總之這一切都得等有一天安全和續(xù)航里程已經(jīng)完全不是問(wèn)題時(shí)。

關(guān)系未定，為何樂(lè)視出現(xiàn)？

       樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人，全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO  丁磊介入FF有是什么情況？目前FF和樂(lè)視均未表態(tài)！

       那么,當(dāng)大家還在討論車(chē)圈大佬那個(gè)是保守派和那個(gè)是改革派時(shí)、當(dāng)大家還在擔(dān)心兩派相爭(zhēng)會(huì)影響中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與世界同步或超前時(shí)，樂(lè)視出現(xiàn)了！當(dāng)大家還在猜疑樂(lè)視時(shí)，丁磊加入了，當(dāng)大家還在冷眼時(shí)，阿斯頓馬丁牽手了，當(dāng)大家還在指手畫(huà)腳時(shí)，樂(lè)視車(chē)亮相了，當(dāng)大家背后說(shuō)這車(chē)不靠譜是，F(xiàn)F又來(lái)了！這就是樂(lè)視，這就是賈躍亭，不論你相不相信，他始終堅(jiān)信.....那么這次樂(lè)視與FF的牽手，我猜想該是樂(lè)視用互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)換FF設(shè)計(jì)及底盤(pán)電機(jī)技術(shù)，樂(lè)視與FF共享“中國(guó)蛋糕”。至于從特斯拉挖來(lái)的那些人，要不他們受不了馬斯克的管理風(fēng)格，要不與FF牽手他們會(huì)得到更多的成就感，開(kāi)心工作成就自我就好，顛覆行業(yè)生態(tài)圈，能造出未來(lái)智能科技的靚車(chē)最好！