5萬(wàn)買轎車，10萬(wàn)買SUV……這些曾經(jīng)想都不敢想的事情已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)！然而，我們也在面對(duì)著新的尷尬。大部分人買到的10萬(wàn)級(jí)SUV是一輛僅擁有SUV外形，沒(méi)有SUV性能的“低性能SUV”。不低于1.5噸的車身，卻靠一臺(tái)1.5L、1.5T、1.6L、2.0L等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)！“動(dòng)力不足、空調(diào)不舍得開(kāi)”等窘境隨時(shí)出現(xiàn)！于是，更多的人開(kāi)始期盼另一個(gè)事情的出現(xiàn)——假如2.0T SUV可以不足10萬(wàn)！不足9萬(wàn)……！
而現(xiàn)實(shí)又一次帶給了我們驚喜！得益于北汽紳寶和經(jīng)銷商聯(lián)合推出的“空前鉅惠”活動(dòng)，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的北汽紳寶X65現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，銷售價(jià)格一舉下探至8.38萬(wàn)元，讓“8萬(wàn)買2.0T SUV”成為人人敢想又敢干的事情！
愛(ài)面子變成“活受罪” SUV怎能“小馬拉大車”
近幾年，SUV的購(gòu)買門檻不斷降低。拋開(kāi)小尺寸SUV不談，以當(dāng)前熱銷的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、傳祺GS4、北汽紳寶X65為例，最低售價(jià)也都在10萬(wàn)元左右。消費(fèi)者以過(guò)去A級(jí)車的價(jià)格，就能買到一臺(tái)SUV。然而，諸多消費(fèi)者在獲得高視野、大面子的同時(shí)，卻在默默忍受“小馬拉大車”的窘迫。
以哈弗H6 1.5T 6MT車型為例，整車重量達(dá)到1549kg，但其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率僅為150Ps，車重與馬力的比值達(dá)到10.3，發(fā)動(dòng)機(jī)肩負(fù)的任務(wù)過(guò)大。這也就是為什么哈弗H6的駕駛感偏“肉”的原因。而傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75的車重與動(dòng)力比值也都超過(guò)10.3，都是典型的“小馬拉大車”。而動(dòng)力配置合理的北汽紳寶X65，車重與馬力的比值僅為8.73，駕駛感自然更“爽”。
另一方面，消費(fèi)者購(gòu)買SUV的主要用途就是與家人一同出游，整車滿座的幾率大大高于轎車，這將進(jìn)一步加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。再加上空調(diào)開(kāi)啟后對(duì)動(dòng)力的損耗，一些表面上高大威猛的SUV，實(shí)際卻是動(dòng)力不足。
2.0T SUV僅8萬(wàn) 北汽紳寶X65打破舊格局
通過(guò)前面的對(duì)比發(fā)現(xiàn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是高性能SUV的最佳配備。但搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV往往售價(jià)過(guò)高，很大程度上阻礙了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。不用說(shuō)動(dòng)輒20萬(wàn)元起的合資品牌2.0T SUV，即使是以性價(jià)比著稱的中國(guó)品牌，搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型售價(jià)也都超過(guò)了11萬(wàn)元。
實(shí)際上，中國(guó)品牌SUV搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服技術(shù)和成本兩大難題。如果靠自家研發(fā)，就對(duì)自身的研發(fā)實(shí)力帶來(lái)巨大考驗(yàn)，研發(fā)成本也勢(shì)必上升；如果選購(gòu)其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，就增加了整車的制造成本。因此，當(dāng)前市場(chǎng)上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)品牌SUV并不多。除前面提到的北汽紳寶X65外，還有名爵銳騰、東南DX7等車型。但這幾款車型的售價(jià)都在11萬(wàn)元以上。東南DX7 2.0T手動(dòng)版車型售價(jià)12.99萬(wàn)元，名爵銳騰更是離譜，2.0T車型的最低售價(jià)達(dá)到15.47萬(wàn)元，已逼近福特翼虎等合資車型。
相比之下，北汽紳寶X65的性價(jià)比之高令人驚嘆。按照北汽紳寶正在舉辦的“空前鉅惠”活動(dòng)，北汽紳寶X65全系現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，最低價(jià)格下探至8.38萬(wàn)元。這一售價(jià)相比東南DX7，低了4.61萬(wàn)元，相比名爵銳騰低了7.09萬(wàn)元，足足差了一臺(tái)A0級(jí)轎車的錢！并且，北汽紳寶X65通過(guò)這一舉措完全打破了舊的市場(chǎng)格局，讓2.0T SUV第一次進(jìn)入了8萬(wàn)元時(shí)代。在幾年前，大多數(shù)消費(fèi)者肯定不敢想象8萬(wàn)元可以買到SUV，更不敢想可以買到一輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，北汽紳寶X65無(wú)疑讓更多的消費(fèi)者重燃?jí)粝搿?/p>
SAAB技術(shù)支撐 北汽紳寶X65成“超值領(lǐng)袖”
北汽紳寶X65售價(jià)如此低，技術(shù)和品質(zhì)上又會(huì)如何呢？我們依然通過(guò)對(duì)比來(lái)衡量。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上看，東南DX7的2.0T擁有265Nm的最大扭矩，但最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)是在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2800rpm后，也就意味著日常駕駛中很難讓扭矩得到全面發(fā)揮。而北汽紳寶X65，240Nm的最大扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到1800rpm時(shí)就能爆發(fā)，這足足比東南DX7低了1000rpm。實(shí)際駕駛中，駕駛者只需輕踩油門就能觸發(fā)渦輪介入，時(shí)刻享受充沛動(dòng)力帶來(lái)的快感。
“渦輪介入時(shí)間早”是渦輪增壓鼻祖SAAB的看家本領(lǐng)。誕生自SAAB技術(shù)平臺(tái)的北汽紳寶X65，其發(fā)動(dòng)機(jī)自然也傳承了SAAB的核心技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了源自SAAB的短歧管與雙平衡軸設(shè)計(jì)，讓廢氣更迅速到達(dá)渦輪，提升響應(yīng)速度，同時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)、安靜；另外，它還搭載有和寶馬Twinpower相同的單渦輪雙渦管來(lái)減少排氣脈沖相互干擾，可以讓渦輪更早工作，降低遲滯。更值得一提的是，紳寶X65手動(dòng)擋車型采用了同樣源于SAAB技術(shù)的F35MT變速器，組成動(dòng)力的黃金組合。自動(dòng)擋車型則選用進(jìn)口愛(ài)信6速手自一體變速器，無(wú)論是技術(shù)還是穩(wěn)定性都優(yōu)于同級(jí)車型。
而談及品質(zhì)，北汽紳寶X65更具看點(diǎn)。北汽紳寶X65誕生自以“高投資、高科技、高質(zhì)量”著稱的北汽紳寶廣州工廠。從焊接到裝配，再到質(zhì)檢都嚴(yán)格遵循SAAB的質(zhì)量管理體系，品質(zhì)方面完全可以和合資車媲美。而且，北汽紳寶X65在配置方面毫不吝嗇，除了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、ESP等與主流配置外，同級(jí)罕見(jiàn)的360°全景影像系統(tǒng)和同級(jí)唯一的1.25平方米全景天窗都有配備。超低的售價(jià)、超高的品質(zhì)和配置，讓北汽紳寶X65成為毫無(wú)爭(zhēng)議的“超值領(lǐng)袖”。
從4月份開(kāi)始，上海大眾、長(zhǎng)安福特、上汽通用等車企都相繼推出了力度空前的優(yōu)惠政策。其中不乏因?yàn)槎▋r(jià)過(guò)高而后期調(diào)整的車企，但像北汽紳寶X65這種，本就以“低價(jià)高配”入市，卻再推出巨額優(yōu)惠的車型少之又少。更為關(guān)鍵的是，北汽紳寶X65的“官促”，真正改變了SUV的市場(chǎng)格局，將2.0T SUV拉入8萬(wàn)元時(shí)代。自此，消費(fèi)者可以花更少的錢開(kāi)上更高性能的SUV，“8萬(wàn)買2.0T SUV”成為一件敢想又敢干的事情！
