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國產(chǎn)suv獵豹汽車用實(shí)力說話

SUV在國內(nèi)汽車市場上的熱度一直有增無減,近年來中國汽車自主品牌不僅滿足了入門消費(fèi)者對物美價(jià)廉的需求,以長城WEY、領(lǐng)克01為首發(fā)陣容的國產(chǎn)SUV也邁向了高端領(lǐng)域,獵豹汽車在高端城市SUV市場的進(jìn)入時(shí)間較晚,但其18年推出的高端品牌獵豹MATTU實(shí)力不凡可謂后來居上,今天我們就來介紹下MATTU。

國產(chǎn)suv哪個(gè)好,我推薦的理由是獵豹MATTU老牌軍工

獵豹MATTU出身于軍工老牌車企,有著60余年的軍工傳統(tǒng)、30余年的汽車生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),專精越野的獵豹近年來推出的城市SUV系列車型獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,而作為旗下首款進(jìn)軍高端市場的SUV, 獵豹MATTU以高顏值和超高的性價(jià)比獲得了市場的極大認(rèn)可。

獵豹MATTU

獵豹MATTU優(yōu)勢超越博越、哈弗H6

獵豹MATTU外觀優(yōu)勢突出,從整車空間來說MATTU的長寬高分別是4696/1906/1709mm,軸距為2700mm,比博越、哈弗H6等同等級車型要高出一截,在空間上有著一定優(yōu)勢。MATTU并沒有延續(xù)獵豹的家族式設(shè)計(jì)元素,車標(biāo)也從傳統(tǒng)型三角形怒吼獵豹頭變成了全新的英文名LEOPAARD。最新的貴族騎士設(shè)計(jì)語言一直貫穿MATTU的外觀和內(nèi)飾,巨大的鎖子甲梯形進(jìn)氣格柵、較高的車窗線、巨大的20英寸十字圓盾式輪轂以及較高的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)都給人十足的安全感,流線設(shè)計(jì)彰顯了力量與柔美的融合,非常的時(shí)尚質(zhì)感氣息。

國產(chǎn)suv獵豹MATTU內(nèi)外兼修

高車窗線的設(shè)計(jì)延續(xù)到了MATTU城堡式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中,這使得開門上車,豪華大氣的感覺撲面而來:兩個(gè)12.3英寸的連體中控屏、中間的圓形出風(fēng)口以及電子手剎位置有著奔馳的風(fēng)格。更值得關(guān)注的是,親身乘坐后能感受到MATTU很多地方用料十分講究:比如中控臺上方全部采用的是軟的搪塑材質(zhì)搭配;車門板內(nèi)側(cè)和放手肘的地方均采用的是皮質(zhì)包裹;前后座椅的人機(jī)工程學(xué)也做得很到位,寬大的座椅加上軟硬適中的填充物以及不錯的皮質(zhì)手感讓這臺車的座椅舒適性達(dá)到了這個(gè)級別數(shù)一數(shù)二的位置。

國產(chǎn)suv質(zhì)量我看好獵豹MATTU的內(nèi)在

獵豹MATTU動力使用的是一臺被稱為歐洲貴族血統(tǒng)之芯的第四代寶馬王子CE16發(fā)動機(jī)(發(fā)動機(jī)相當(dāng)于人的心臟),這款1.6T的渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)最大功率147千瓦,最大扭矩270牛米,其強(qiáng)大性能在寶馬和MINI車型上已經(jīng)得到了充分驗(yàn)證。目前賣得最好的寶馬3系320Li車型最大馬力也才135千瓦,CE16發(fā)動機(jī)對于獵豹MATTU這樣的城市代步家用車來說這樣的動力儲備可謂是相當(dāng)充足。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一部上汽研發(fā)的6速雙離合變速,獵豹MATTU的這樣的動力組合可以說相當(dāng)?shù)某墒旆€(wěn)定。另外,在NVH和底盤調(diào)教方面,獵豹MATTUU使用的是前麥佛遜后多連桿懸架,這套懸架在處理一些小的細(xì)碎震動方面非常干凈利落,各種常見復(fù)雜路況都有著不錯的通過性,寬大舒服的座椅也使得乘坐駕駛體驗(yàn)非常舒適。

國產(chǎn)suv獵豹MATTU價(jià)格上也是占據(jù)了一定優(yōu)勢

獵豹MATTU11-16萬是目前自主汽車品牌們激烈競爭的價(jià)格區(qū)間,雖然入場較晚,但擁有最具存在感的外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾和強(qiáng)大性能的獵豹MATTU的吸引力并不低于其競爭對手,后來居上也是料想之中的。