如今消費者購車逐步趨于理性化，作為生活當中的“必需品”， 人們購車時已不僅僅局限于性價比，更要從空間、顏值、配置等多方面考量，因此也讓市場更加充滿火藥味。而20萬元這個價格區間，不論自主或是合資，可供挑選的品牌都非常多，競爭也最為激烈。今天我們就為您挑選了四款適合80后的高性價SUV，看看它們當中究竟誰更全能呢?

　　哈弗H9

　　看點：外觀大氣硬派，匹配適時四驅系統

　　作為哈弗旗下的旗艦型產品，哈弗H9定位于家用越野兼宜的硬派SUV。其性價比高、越野能力也不錯，整體表現令人滿意。加之五米多的車長和接近兩米高的車身，讓這款中大型SUV具備了十足的氣勢。

　　

　　哈弗H9的整體外觀設計大氣硬派，雖然不如哈弗系列的其他車型那么動感，但四平八穩的設計風格強調了它作為硬派SUV的身份。哈弗H9的前進氣格柵與老款相比尺寸更大，U形鍍鉻格柵內部被大量橫向飾條所占據，簡潔的霧燈造型與整車的氣質十分搭調。

　　車身側面沒有沒有過多的修飾，筆直剛毅的線條再加上方正的造型，看起來扎實穩重，也迎合了硬派越野車的定位。車側擁有較大的接近/離去角度。車身尺寸方面，其長寬高分別為5090mm/1926mm/1900mm,軸距為2800mm, 是目前哈弗旗下尺寸最大的SUV。車尾的“小書包”絕對是越野的標配，也是車尾的一大亮點。

　　哈弗H9內飾設計簡潔干練，一體式的儀表盤和更加時尚的電子擋造型，提升了內飾的精致感，中控臺整體感也得到了進一步提升。8英寸的多媒體顯示屏帶有GPS導航、藍牙電話等功能。

　　配置方面比較豐富，如提供包含泥地、雪地、沙地、ECO、低速四驅等7種駕駛模式的全地形反饋系統，后橋電子差速鎖、胎壓監測裝置、電子手剎、自動駐車、車道偏離預警、自適應巡航、全景影像、方向盤加熱、座椅加熱、座椅按摩、空氣凈化等功能均有配備，在舒適性方面，值得稱道。

　　動力方面，哈弗H9的汽油版車型使用的是2.0T汽油發動機，最大功率為252馬力。傳動方面配備來自ZF的8速自動變速箱。另外，搭載的2.0L雙渦輪增壓柴油發動機的柴油版車型，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩或達到420牛?米，傳動部分同樣匹配8速自動變速箱。

　　榮威RX8

　　看點：高顏值大空間，主打智能互聯

　　榮威 RX8是榮威汽車推出的一款全新中大型SUV，其主打的智能互聯科技是一大亮點，加之較高的顏值、出色的駕乘空間以及非承載式車身的應用，讓榮威 RX8在國產品牌當擁有了比價高的性價比。

　　榮威 RX8的外觀造型給人的感覺是偏于硬朗，前臉采用了家族化的設計風格，大面積的前進氣格柵內部采用鍍鉻飾條點綴，并與兩側方正的前大燈緊密銜接，細節的刻畫較為細膩。車側采用了較為平直的車頂線條以保證車內擁有較為充足的頭部空間。車身尺寸方面，其長寬高分別為4923/1930/1840mm,軸距為2850mm。車尾同樣以簡潔的設計手法來突出該車的越野特性。

　　內飾方面，新車整體設計比較符合現在大眾的審美，簡約大氣并兼顧了滿滿的科技感。中控臺、擋把周圍以及門板等處融入了大面積的實木飾板和鍍鉻飾條點綴，有助于提升車內的檔次感。中控大屏是車內的一大亮點，并集成了大部分功能，搭載的車聯網系統適用性很強。得益于較大的車身尺寸，榮威RX8的前后排乘坐空間表現令人滿意，后排座椅支持比例放倒，可以進一步拓展儲物空間。

　　駕駛模式提供了自動、雪地、沙地、山地等共計六種駕駛模式可供選擇，并提供電子手剎、自動駐車、發動機啟停、方向盤加熱、空氣凈化器以及全景影像等配置。

　　動力方面，該車搭載了一臺代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛?米，傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。而在四驅方面，新車采用了TOD四驅系統，并帶有中央差速鎖和后橋差速鎖。

　　長安CS95

　　看點：外形大氣穩重，配備豐富空間寬裕

　　長安 CS95是長安旗下的旗艦級SUV，整車穩重的造型、較大的尺寸均達到了中大型SUV的標準，就綜合實力而言，這款車真是不弱。

　　從外觀來看，長安CS95給人最直觀的感受是大氣穩重，其風格上很有自己的特點。中網采用了多橫幅式鍍鉻飾條裝飾，中間碩大的品牌LOGO看起來非常粗獷，并與兩側細長的全LED前大燈組相連，粗獷中不乏精致。長安CS95的車側采用了大量平直的線條設計，具有一定的越野感。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4949/1930/1785mm，軸距為2810mm，在同級別車型中其尺寸具有一定優勢。

　　長安CS95的內飾采用了雙色設計，中控臺運用大量的弧線打造出一定的時尚氛圍。座椅、門板、中控臺等處以大面積的皮質包裹，提升了內飾的檔次感。大尺寸的液晶屏以及三輻式多功能方向盤，都是比較實用的配置。長安CS95的內部空間內十分寬裕。座椅的坐墊長度適中，對身體的支撐也很全面。

　　配置方面，長安CS95搭載了in Call智能車載互聯系統、電子手剎、一鍵啟動、倒車影像、自動泊車、ACC自適應巡航、車道保持、前排座椅加熱通風、前排電動座椅、感應后備廂、陡坡緩降等多項配置，實用性方面值得點贊。

　　動力方面，長安CS95搭載一臺2.0T發動機，其最大功率為233馬力，峰值扭矩360牛?米，在超增壓模式下可達380牛?米。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。此外，部分新車還將配備適時四驅系統。懸架方面，新車采用的是前麥弗遜，后多連桿式獨立懸架組合。

　　傳祺GS8

　　看點：搭載第三代智聯交互系統

　　傳祺GS8是廣汽傳祺旗下的一款中大型SUV, 也可以說是展示制造SUV車型實力的旗艦車型，該車與傳祺GA8采用相同的C平臺(CPMA)打造，并且為搭載廣汽傳祺第三代智聯交互系統的首款車型。

　　作為廣汽傳祺首款7座中大型SUV，傳祺GS8的外觀設計具有非常高的原創度，光影雕塑2.0設計理念讓該車呈現出一種大氣、穩重之感，方正的車身造型頗有幾分硬派越野SUV的味道。前進氣格柵內部的多條鍍鉻橫幅讓前臉有著很高的辨識度，給人的視覺沖擊感非常強烈。傳祺GS8車側采用了懸浮式設計，細節設計上不失城市SUV的時尚之感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4810/1910/1770mm，軸距為2800mm。

　　傳祺GS8的內飾采用環抱式座艙布局，具有很好的整體感。中控臺上方以軟質材料包裹，并以大面積的木飾板點綴，加之上深下淺的內飾配色營造出溫馨舒適的視覺感受。作為一款中大型SUV，前排和第二排的空間表現令人滿意，達到了同級別應有的水平。不過第三排空間表現一般，只適合短途乘坐。

　　配置也是傳祺GS8的一大亮點，配備了車道偏離預警、自動泊車、全景攝像頭、分區空調以及地形選擇系統等配置，并且首次搭載廣汽傳祺第三代智聯交互系統。

　　動力方面，傳祺GS8搭載一臺由廣汽自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，該發動機的最大輸出功率為201馬力(148kW)，最大扭矩為320牛?米，與之匹配的是6速自動變速箱。

　　總體而言，這四款車的綜合表現確實是可圈可點的，外觀設計也緊跟潮流的發展步伐，符合80后的審美需求。哈弗H9車內配置豐富，雖然其硬派越野的名頭很響亮，但是其舒適、娛樂以及安全配置一點沒打折扣，這對追求自由、喜歡自駕、又熱愛越野挑戰的80后來說，很具實用性;榮威RX8搭載全新互聯網汽車智能系統，使出行更智能;長安CS95雖然在市場熱度上沒有其他三款車高，但其綜合實力也不弱;傳祺GS8在數據上優勢不太明顯，但其高科技配置也吸引了不少眼球。這四款車，都有著自主品牌車型性價比高的優勢，加之出色的空間表現，也符合了20萬級別的要求，足以應付家用需求。