8月30日，2024（第二十七屆）成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)盛大啟幕。鴻蒙智行展臺(tái)攜AITO問(wèn)界、LUXEED智界、STELATO享界聯(lián)袂登場(chǎng)。其中，問(wèn)界新M7憑借“超凡空間、超凡安全、超凡駕控、超凡智慧”的特點(diǎn)，在展臺(tái)上脫穎而出，吸引了眾多中外友人體驗(yàn)、打卡拍照。

百變魔力舒適座艙，吸引眾多外國(guó)友人體驗(yàn)

問(wèn)界新M7采用百變魔力舒適座艙設(shè)計(jì)，五座版本擁有同級(jí)別中最大的3338mm車(chē)內(nèi)有效空間，以及寬敞的一排、二排和后備箱空間，可以輕松滿(mǎn)足全家出行的需求。六座版則在提供更多座位的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了更為豐富的座椅組合。同時(shí)，問(wèn)界新M7全新升級(jí)了舒云座椅，采用更親膚的Nappa真皮材質(zhì)，并且座椅更柔軟，支撐性、貼合性更好。

空間靈活性方面，問(wèn)界新M7的表現(xiàn)也非常出色，其前排座椅靠背可向后放倒，形成雙人小憩模式；拆除前排座椅頭枕后，還能與二排對(duì)接形成沙灘椅模式；此外，一排、二排座椅還可組合3m×1.5m的大平層模式。

“我要說(shuō)這款車(chē)‘巴適得很’。”“老鐵們，這個(gè)車(chē)非常舒服。”“這個(gè)沙灘椅真的太爽了。”在本屆車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，有很多外國(guó)友人在體驗(yàn)了問(wèn)界新M7的大空間和舒云座椅后，都對(duì)其贊不絕口，并給出了極佳的評(píng)價(jià)。

此外，問(wèn)界新M7還擁有HarmonyOS與HUAWEI Maglink^?共同打造的魔力空間。其中，小藝智慧助手實(shí)現(xiàn)了“可見(jiàn)即可說(shuō)”，并支持連續(xù)對(duì)話(huà)、跨輪對(duì)話(huà)意圖理解、模糊意圖理解。即便是面對(duì)外國(guó)友人中文表述不佳，需要多輪對(duì)話(huà)解釋?zhuān)∷囈材茏龅嚼斫庖鈭D并做出指令。

不僅如此，后排的HUAWEI Maglink^?魔力磁吸接口可以根據(jù)需求拆合，隨時(shí)讓HUAWEI Pad化身為后排專(zhuān)屬娛樂(lè)屏。在連接后排屏幕后，可實(shí)現(xiàn)前后屏互動(dòng)、視頻流轉(zhuǎn)，并且后排還擁有獨(dú)立的藍(lán)牙通道，既能聯(lián)動(dòng)控制，也能獨(dú)立控制，真正做到了了娛樂(lè)、工作兩不誤。

HUAWEI ADS加持，外國(guó)友人好評(píng)如潮

在本屆成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，除了可以近距離體驗(yàn)展車(chē)外，鴻蒙智行還帶來(lái)了眾多試駕車(chē)，讓更多用戶(hù)更深一步體驗(yàn)。有外國(guó)友人體驗(yàn)問(wèn)界新M7 Pro后，對(duì)其智駕能力做出了高度評(píng)價(jià)：“華為的智駕，真的會(huì)觀察路況，然后再去操作。整體在高速上的感受，不管是避障，或者是自動(dòng)上下匝道、跟車(chē)距離，都有很細(xì)節(jié)的點(diǎn)。”

受到中外友人好評(píng)的主要原因，是問(wèn)界新M7系列全系完成了華為智駕的進(jìn)階。目前，問(wèn)界新M7系列在售車(chē)型主要分為問(wèn)界新M7 Pro和問(wèn)界新M7 Ultra。問(wèn)界新M7 Pro搭載了HUAWEI ADS基礎(chǔ)版智駕輔助系統(tǒng)，問(wèn)界新M7 Ultra則搭載了HUAWEI ADS高階智駕輔助系統(tǒng)。

問(wèn)界新M7 Pro在硬件方面搭載了3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)視覺(jué)感知高清攝像頭組以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。在功能方面能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)高速、城市快速路的NCA領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。問(wèn)界新M7 Ultra則在硬件方面多了192線(xiàn)激光雷達(dá)，在功能體驗(yàn)方面多了城區(qū)NCA領(lǐng)航輔助。

無(wú)論是駕駛問(wèn)界新M7 Pro還是問(wèn)界新M7 Ultra，在長(zhǎng)途自駕游、跨省出行時(shí)，只需要對(duì)小藝說(shuō)要去哪里，在進(jìn)入高速公路或城市快速路后，就能開(kāi)啟NCA智駕領(lǐng)航功能；問(wèn)界新M7 Ultra則可以在開(kāi)車(chē)上路后，就能開(kāi)啟NCA智駕領(lǐng)航功能。并且，二者均能做到智能上下匝道、智能變道、按照當(dāng)前路段限速智能調(diào)節(jié)車(chē)速，大幅減輕了駕駛員的疲勞強(qiáng)度，為長(zhǎng)途出行提供了更多便利。有用戶(hù)在體驗(yàn)問(wèn)界新M7后，對(duì)其智駕體驗(yàn)做出來(lái)數(shù)據(jù)化的評(píng)價(jià)：“大概是降低了三分之二的疲勞。”

寫(xiě)在最后：

現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始對(duì)海外、合資品牌的車(chē)型不再那么重視，擁有更好用料、更新技術(shù)的自主新車(chē)開(kāi)始逐漸被消費(fèi)者接受，甚至吸引了眾多外國(guó)友人的關(guān)注。此次成都車(chē)展上，備受中外友人關(guān)注的問(wèn)界新M7系列，就是最好的例證。成都車(chē)展仍在如火如荼的進(jìn)行中，進(jìn)一步了解問(wèn)界新M7系列的朋友，可以前往成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，深度體驗(yàn)問(wèn)界新M7的魅力。