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被動(dòng)安全同樣強(qiáng)大 凱迪拉克XTS碰撞解析

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現(xiàn)代車輛的安全主要由主動(dòng)安全和被動(dòng)安全構(gòu)成，高科技智能化的主動(dòng)安全配置固然可以盡量避免安全事故的發(fā)生，但萬一危險(xiǎn)不可避免... ...查看更多>>

更有趣味的“盒子車” 體驗(yàn)新款起亞SOUL

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像起亞SOUL（國內(nèi)國產(chǎn)版本中文名字：秀爾，因?yàn)楸疚闹熊囆褪呛Ｍ庑掳姹舅院竺娼y(tǒng)稱為SOUL）這樣的小車，很難被大家當(dāng)回... ...查看更多>>

“安”心出行 冰雪路面體驗(yàn)道奇酷威3.6L

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每到年底，各大汽車廠家就開始了各種冰雪試駕，地點(diǎn)也大多選擇在北部寒冷地區(qū)。有些品牌做的冰雪試駕純粹是為了體驗(yàn)它們的四驅(qū)性... ...查看更多>>

全尺寸之戰(zhàn) 凱雷德/LX570/QX56對(duì)比體驗(yàn)

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這樣的龐然大物再一次來襲，它們與如今的環(huán)保理念背道而馳，但不可否認(rèn)的是它們具有絕對(duì)的道路掌控權(quán)，甚至?xí)屓诵纳次罚@便... ...查看更多>>

全尺寸混動(dòng)SUV 凱迪拉克旗艦-凱雷德解析

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用要用當(dāng)下最火的一個(gè)名詞來形容全尺寸SUV的話，那必須是霸氣外露！之所以被稱為全尺寸，這些SUV的個(gè)頭都是個(gè)頂個(gè)的大，今... ...查看更多>>

5米硬漢 英菲尼迪QX56對(duì)比雷克薩斯LX570

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我想只有在寬廣無垠的大場景中才能夠同時(shí)容納下這兩個(gè)龐然大物，今天我并不想就汽車工業(yè)的發(fā)達(dá)論來開篇，因?yàn)樗鼈凅@人的油耗以及... ...查看更多>>

小面積正碰難過關(guān) 大眾途觀SUV安全解析

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上海大眾途觀在華推出僅三年多累計(jì)銷量就已經(jīng)突破55萬輛，是緊湊型SUV市場中長期銷售火熱的車型。日前途觀在美國進(jìn)行了碰撞測... ...查看更多>>

新款雷克薩斯CT200h售價(jià)不變 配置提升

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雷克薩斯CT200h作為該品牌旗下經(jīng)典混合動(dòng)力車型，已于2014年1月15日正式在華上市，與老款相比，新車在外觀方面有所優(yōu)化，X型全... ...查看更多>>

離我們并不遙遠(yuǎn)的“牧馬人” 評(píng)測北京40

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說到北京40大家一定不會(huì)陌生，6年前首次亮相便引來了超高的關(guān)注度，神似牧馬人的造型也讓它在同級(jí)車中頗具賣點(diǎn)。就像前幾天對(duì)它進(jìn)... ...查看更多>>

相煎何太急 日產(chǎn)途樂對(duì)比英菲尼迪QX80

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曹植曾經(jīng)被曹丕逼出了“本是同根生，相煎何太急”這句絕句，而在雷諾—日產(chǎn)集團(tuán)旗下，有兩款車正在上演著這一幕。來自日產(chǎn)的途樂... ...查看更多>>