本周，履新之后的瑪麗?博拉（Mary Barra）女士首次作為通用汽車公司首席執(zhí)行官造訪中國。作為全球汽車界的“一姐”，被稱為“超級(jí)瑪麗”的瑪麗?博拉女士在中國馬不停蹄，先于11日與上海市市長楊雄進(jìn)行了座談，并會(huì)晤了來自通用汽車在華合資企業(yè)的主要代表。此外，她還主持了一場面向通用汽車國際運(yùn)營部及通用汽車中國公司總部全體員工的內(nèi)部會(huì)議。12日下午，她又神采奕奕的來到通用中國總部，接受包括網(wǎng)通社在內(nèi)的核心媒體專訪。
這位全球汽車行業(yè)首位女性CEO掌管超過21.2萬名員工，轄下工廠設(shè)施達(dá)到396處，橫跨六大洲。2月7日，美國《財(cái)富》雜志發(fā)布2014年度全球最有權(quán)勢商業(yè)女性排行榜，瑪麗·博拉登上榜首。在問及瑪麗·博拉對(duì)此的感受，她表示，自從她18歲首次以實(shí)習(xí)生身份進(jìn)入通用汽車工作，她就沒以自己的性別作為衡量事情的標(biāo)準(zhǔn)。在她的任期內(nèi)，通用汽車的戰(zhàn)略重點(diǎn)依然是設(shè)計(jì)、銷售世界上最好的車型，以及保持財(cái)務(wù)穩(wěn)健。
盛贊通用中國表現(xiàn)
錢惠康（左）與瑪麗?博拉
“我來介紹一下錢惠康先生，在這個(gè)位置上他將充分發(fā)揮對(duì)中國市場的了解，他之前在合資企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn)，將使他和他的團(tuán)隊(duì)能夠游刃有余地發(fā)揮我們?cè)谥袊膬?yōu)勢，引領(lǐng)通用汽車走向更美好的未來。”在采訪的一開場，瑪麗?博拉就不忘夸獎(jiǎng)其在中國的團(tuán)隊(duì)。
瑪麗?博拉升任通用CEO后首次出訪地為歐洲，因?yàn)闅W洲有個(gè)虧損的歐寶，中國市場2013年銷量雖然被大眾超越，但仍然突破300萬輛，同比增長11%今年1月其在華銷量增長12%至34.8萬輛，創(chuàng)單月銷量歷史新高，效益頗佳。
在通用全球版圖中，中國業(yè)務(wù)正扮演越來越重要的位置。自去年通用國際運(yùn)營部搬出上海后，盡管從財(cái)務(wù)上仍歸屬于國際運(yùn)營部，通用中國的實(shí)際地位已然比肩北美、歐洲。這從通用中國總裁錢惠康的地位上可見一斑。錢惠康目前直接向通用汽車新任總裁丹·阿曼匯報(bào)工作，而此前該職位的匯報(bào)對(duì)象為國際運(yùn)營部總裁。從通用內(nèi)部職級(jí)看，錢惠康與國際運(yùn)營部總裁屬于同一級(jí)別。
在2013年的上海車展上，通用汽車宣布，從2013年到2016年，通用汽車在產(chǎn)品、工廠、員工三個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的在華資本支出總額將達(dá)到約110億美元。瑪麗?博拉還強(qiáng)調(diào)，通用汽車還將建設(shè)新的裝配工廠、零部件配送中心，在中國市場進(jìn)一步提升我們的產(chǎn)能，我們?cè)?015年將產(chǎn)能提升30%左右達(dá)到500萬輛，僅2014年就將推出19款全新和改款車型，與大眾相競爭。
最心儀凱迪拉克
通用汽車目前在中國進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售別克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶、五菱、解放及寶駿等品牌的乘用車和商用車產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業(yè)之首。
瑪麗特別提一下別克品牌。因?yàn)榈靡嬗谥袊袌龅谋憩F(xiàn)，別克品牌在去年取得了成立110年以來最好銷量紀(jì)錄，這促進(jìn)了全球銷量，使別克在全球的銷量做到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平；雪佛蘭品牌連續(xù)第三年刷新了全球的銷量紀(jì)錄，中國是它的全球第二大市場；另外值得一提的是，五菱品牌和寶駿品牌在這些年商用車市場以及入門級(jí)乘用車市場上也做得非常好。
在如此之多的品牌之中，凱迪拉克是瑪麗最為看中，在采訪的過程中多次提及，因?yàn)楝旣愓J(rèn)為，中國豪華車市場容量2016年將超過美國，達(dá)到225萬輛，并于2020年超過西歐，成為全球最大的豪車單一市場。凱迪拉克將加速產(chǎn)品引進(jìn)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這不僅是為爭取更大的市場份額，更是為提升通用中國利潤水平。
“凱迪拉克擁有我們引以為豪、充滿創(chuàng)新色彩的歷史，旗下還有很多獲獎(jiǎng)的車型，代表了我們最高的設(shè)計(jì)和制造水平。還有我們?cè)趧P迪拉克所做的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，比如我們?cè)?002年推出的可變電磁感應(yīng)懸掛技術(shù)。在2014年，我們ELR車型上也有眾多最新技術(shù)的應(yīng)用。”瑪麗說，在2013年，我們開始了凱迪拉克XTS在中國的制造，市場的反響也很好，隨后我們又在中國推出了ATS，對(duì)凱迪拉克產(chǎn)品陣容形成了有效補(bǔ)充。”
下注中西部 將在成都建經(jīng)銷商培訓(xùn)中心
在出任通用CEO之前，瑪麗?博拉也多次訪問過中國，她對(duì)中國市場也非常了解，尤其對(duì)媒體所報(bào)道的中西部地區(qū)。
瑪麗?博拉表示，目前，通用汽車在中國中西部地區(qū)銷量在全國總銷量中占約45%左右，內(nèi)陸省份成為我們銷量增長的重要推動(dòng)力之一。預(yù)計(jì)到2017年，通用在中國西部將擁有約1700家凱迪拉克、雪佛蘭以及別克經(jīng)銷商，目前這一數(shù)量大約是1000家，這是截止到2013年年底的數(shù)字。
“上汽通用五菱在2017年將擁有約3200家五菱和寶駿品牌的經(jīng)銷商，截止到2013年年底的數(shù)字是約2500家左右。我們今年在成都將開設(shè)一家經(jīng)銷商培訓(xùn)中心。” 瑪麗?博拉說，“它將成為我們?cè)谌A開設(shè)的第四家培訓(xùn)中心，我們希望我們提供的不止是產(chǎn)品和銷量方面的服務(wù)，而且也會(huì)有更多增值服務(wù)。”
記者：在連續(xù)9年蟬聯(lián)中國汽車市場第一后，通用汽車2013年退居亞軍。通用汽車將采取哪些措施，以重新奪回在中國的領(lǐng)先地位？
瑪麗·博拉：我們會(huì)看市場占有率，但我們更看重有盈利的增長。我們會(huì)推出更有競爭力的產(chǎn)品、強(qiáng)化我們的品牌。2015年，通用汽車在中國的年產(chǎn)能將提高30%，達(dá)到年產(chǎn)500萬輛。
錢惠康（通用汽車中國總裁）：我們?cè)谥袊袌龅臋C(jī)會(huì)還很大，無論別克、雪佛蘭、寶駿、凱迪拉克品牌，其中我們更看好豪華車凱迪拉克的增長空間。2013年，凱迪拉克在中國的銷量超過5萬輛，同比增長約67%，我們認(rèn)為凱迪拉克未來有較大的增長空間。目前，我們需要花更多精力建設(shè)品牌，畢竟很多中國客戶對(duì)凱迪拉克沒有很深的認(rèn)知。
記者：2013年通用汽車中國增幅落后于行業(yè)平均水平，如果歸罪于新產(chǎn)品不多。那么2014年這一現(xiàn)象是否緩解？你們將推出哪些產(chǎn)品？
瑪麗·博拉：2014年，在中國市場上，通用汽車將推出別克、雪佛蘭、凱迪拉克、寶駿、五菱品牌旗下的19款全新或改款車型，希望覆蓋更多的細(xì)分市場。另外，通用汽車在中國的年銷量已經(jīng)很大，如想進(jìn)一步提高利潤率，就必須加大豪華車凱迪拉克的銷量。
錢惠康：在豪華車市場上，凱迪拉克在中國共有三款產(chǎn)品：SRX、XTS和剛剛推出的ATS，未來我們會(huì)引進(jìn)更多的凱迪拉克豪華車，并進(jìn)行國產(chǎn)化。在SUV市場上，目前通用汽車在中國僅有別克“昂科拉”、雪佛蘭“科帕奇”、凱迪拉克SRX等。未來我們還會(huì)推出更多的SUV，甚至那些現(xiàn)在旗下沒有SUV的品牌也將推出SUV車型。
