【SUV中國網】知性，通常是對某個人有文化、有內涵、有修養(yǎng)的稱贊;而個性，通常指與眾不同、獨特的性格。
這兩種性格看似是風馬牛不相及，但是作為一款年輕白領的首選車型，又必須兼顧這兩種性格，同時這也是性價比的最好體現，那么接著小編推薦的三款車，恰恰兼顧了知性，個性還有性價比。
車型一：謳歌CDX
官方售價：22.98-30.98萬
謳歌CDX采用了“Acura Precision Concept”概念車的設計理念，拋棄了以往“鍍鉻大盾牌”的怪異造型，如今鉆石樣式的前進氣格柵顯得頗為時尚，將科技感與豪華感體現的淋漓盡致。前臉給人很強的視覺沖擊力，鉆石型中網與鋒利的大燈使整體輪廓顯得比較夸張，有棱有角的設計相信會引來不少追求個性消費者的注目。尾部采用了對稱式的切割設計，鋒利的線條延伸到尾部后有所收斂，雖然沒有前臉沖擊力那么大，但多層次的線條帶來的光影效果讓人覺得這款車檔次十足。
謳歌側面復雜的線條帶給整車層次十足的視覺效果，而刻畫的上揚腰線也營造出了一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，這種流線型的運動感相信在晚上路燈下更具吸睛效果。
內飾采用了環(huán)抱式設計，中控面板和車門內側都采用了大量的皮革包裹，大屏中控帶來的科技感十足，圓形的駕駛模式切換按鈕相當搶眼，可以說謳歌的內飾很好詮釋了科技與運動。儀表盤采用紅色背景光，足以激發(fā)你的駕駛欲望，而中間的顯示屏除了常規(guī)信息外還能顯示加速G值，細節(jié)彰顯運動果然沒錯。采用了動感的三幅式多功能方向盤，左側可控制娛樂和語音信息，右側控制定速巡航和抬頭顯示，換擋撥片觸感一流，使用起來也相當順手。
中控配備了8英寸顯示屏，系統界面直觀清晰，不過整個多媒體系統沒有實體按鍵，所以它的靈敏度和反應都比較順暢，同時還兼容CarPlay功能。
謳歌CDX全系搭載1.5T發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率134kW，峰值扭矩240Nm，與之匹配的是8速濕式雙離合變速箱。
車型二：寶馬X1
官方售價：28.60-43.90萬
外觀方面前臉設計比老款更加硬朗，雙腎式格柵由鍍鉻裝飾條包裹且位置提高，帶來更加飽滿車頭輪廓。新的大燈造型更加扁平修長，同樣配有天使眼的LED日間行車燈。
新車的軸距加長110mm，達到2780mm，加長之后的長/寬/高分別為4565mm/1821mm/1624mm，因此其側面造型更加修長，在后排膝部空間和行李箱空間方面帶來更加優(yōu)異的綜合表現。
相比外形變化帶來的些許新鮮感，全新一代X1的內飾反而讓我倍感熟悉。略向駕駛者一側傾斜且層次感鮮明的中控臺上，獨立擺放的彩色液晶顯示屏以及操作便利的音響與空調控制單元都保持著寶馬家族一貫的簡潔風格。此外，在工藝細節(jié)上，新款X1也延續(xù)了寶馬應有的豪華品質，大面積搪塑工藝與實木裝飾的運用都使車內氛圍充滿高檔氣息。而出現在中央通道與門板內側的皮革包裹也展示出新車內裝用料的細心與體貼。
動力方面推出三款動力系統，入門級車型B38系列將搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為100千瓦，最大扭矩為220牛米。中高配車型則會采用高低調校的B48系列2.0T發(fā)動機。20Li車型的2.0T發(fā)動機最大功率為141千瓦，最大扭矩為280牛米。高功率版的25Li車型的2.0T發(fā)動機最大功率為170千瓦，最大扭矩為350牛米。
車型三：奧迪Q3
售價：23.42-33.58萬
從外觀來看依然是奧迪家族化設計風格，不過為了迎合年輕人的審美，整車提供了六種顏色可供選擇。尾部設計豐盈飽滿，干凈利落的線條勾勒出一定的層次感。采用單邊雙出尾排。值得稱贊的是刀鋒造型的日間行車燈給人極強的視覺沖擊力。
從側面來看線條流暢動感，雖然軸距比Q5短了204mm，不過濃縮就是精華的理念也更適合城市白領。車身尺寸長寬高為4385/1831/1589mm，軸距2603mm，離地間隙為178mm，前后接近角分別為18°和23°。
奧迪Q3的內飾繼承了奧迪的一貫風格，環(huán)抱式的內飾設計以流暢的線條體現出內飾的動感與空間感。儀表盤采用簡潔風格設計，紅色的儀表針顯得運動感十足。轉速表和時速表之間有一塊顯示屏，用于顯示行車電腦等信息。方向盤采用了四輻式設計，在尺寸方面比較小巧，更容易增加女性消費者的握感舒適度。
動力方面，提供30 TFSI、35 TFSI及40 TFSI三種配置。其中，1.4 TFSI發(fā)動機，可輸出110千瓦的最大功率及250牛米的峰值扭矩，匹配的是6速S tronic雙離合變速器，整體動力水平同級領先。
總結：對于適合白領的車而言，謳歌CDX似乎品牌力顯得弱了一些，但實際駕乘中的配置和舒適度都是值得稱贊的，而且價格方面也便宜不少，寶馬X1一直是炙手可熱的車型，不高的價格，豪華品牌都是吸引人的一點。奧迪Q3近整體實力比較均衡，近期市場優(yōu)惠力度可觀。
