上汽乘用車在今年廣州車展期間正式推出了MG5 1.5T車型，與其同平臺(tái)的榮威350也將緊隨其后發(fā)布增壓版本。對(duì)于后者的推出時(shí)間上汽集團(tuán)乘用車公司榮威品牌市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)劉濤先生表示：榮威350的1.5T車型將于2014年上市。近日網(wǎng)通社從國(guó)家環(huán)境保護(hù)部了解到：榮威350增壓版車型將采用與MG5相同的15S4G 1.5L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則是6速手自一體變速箱。

今年9月上汽旗下榮威350銷量達(dá)到了10,446輛，同比增幅達(dá)49.6%，比行業(yè)平均增漲率高出近一倍，這項(xiàng)數(shù)據(jù)加速了其增壓版本車型的推出。該車將采用國(guó)IV+OBD排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有的4檔自動(dòng)變速器將升級(jí)為6AT變速器，新車將在南京工廠投產(chǎn)。此外，其外觀方面基本與現(xiàn)款車型一致，只是在尾部添加“T”字標(biāo)識(shí)，代表其為渦輪增壓版車型。

新車在動(dòng)力方面有了較大提升，搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95kW，峰值扭矩200N·m。相比現(xiàn)款的車型增加了15kW和65N·m，而較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)城C50相比其也體現(xiàn)出一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)與這款車相匹配的還有一款6檔自動(dòng)變速箱。小排量渦輪增壓技術(shù)逐漸成為了各大汽車廠商技術(shù)對(duì)抗的新領(lǐng)域，它在保障車輛充沛動(dòng)力的同時(shí)又能有效降低車輛的油耗。