在目前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，SUV車(chē)型的發(fā)展非常迅猛，而隨著購(gòu)車(chē)需求的多元化，已經(jīng)有一些廠商逐步降低SUV車(chē)型的級(jí)別以及價(jià)格門(mén)檻，意在滿足更多入門(mén)級(jí)用戶的需求。今天，我們就為您準(zhǔn)備了五款最具代表性的車(chē)型，它們均出自合資車(chē)企之手，而在擁有實(shí)用性的基礎(chǔ)上，它們的價(jià)格也非常實(shí)在，其中就有起步價(jià)不到9萬(wàn)的產(chǎn)品供您選擇。
車(chē)型：長(zhǎng)安鈴木鋒馭
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.48萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：暫無(wú)
鋒馭是長(zhǎng)安鈴木在去年底正式推出的一款全新城市SUV，它總共有三個(gè)級(jí)別五款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，其價(jià)格區(qū)間為10.98-15.48萬(wàn)元。作為一款全新城市SUV，鋒馭不僅造型時(shí)尚、大氣，同時(shí)其在配置方面也有著出色的表現(xiàn)。
外觀方面，長(zhǎng)安鈴木S-CROSS鋒馭保留了大量的概念車(chē)元素，全新的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。特別是加大的進(jìn)氣格柵、尺寸更大的前大燈都突出展現(xiàn)了都市SUV的風(fēng)貌。漂亮的LED行車(chē)燈，金屬質(zhì)感的下護(hù)板、車(chē)頂?shù)慕饘傩欣罴艿榷硷@得比現(xiàn)款車(chē)型更加協(xié)調(diào)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，鋒馭也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。儀表盤(pán)顯得更具動(dòng)感，自動(dòng)空調(diào)、多功能顯示屏幕、漂亮的氣氛燈效果以及新式的方向盤(pán)都增加了整車(chē)的易用性和舒適度，酷黑內(nèi)飾搭配銀色鍍鉻裝飾條則賦予了鋒馭豐富的層次感。
當(dāng)然，更值得一提的是鋒馭的配置水平，其全系標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、中控液晶屏、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、駕駛席腿部保護(hù)、前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾等功能，駕駛便利性和車(chē)型的安全性有了整體的保證。而開(kāi)啟面積可達(dá)0.36㎡的全景天窗，是該車(chē)一大亮點(diǎn)。
動(dòng)力方面，鋒馭全系采用1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW、峰值扭矩158N·m。與之匹配的變速箱則分別是5速手動(dòng)和模擬7速的CVT變速箱。從搭配來(lái)看，鋒馭的自動(dòng)擋車(chē)型在駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
作為鈴木在國(guó)內(nèi)投放的重點(diǎn)車(chē)型，鋒馭的動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)就是這套鈴木全新的ALLGRIP四驅(qū)系統(tǒng)，這也是一套針對(duì)都市的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具備自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地 和鎖定模式。對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)，一般切換到四驅(qū)模式就可以了；如果你遇到比較濕滑的路面，建議切換到鎖定模式，確保四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。
車(chē)型：別克昂科拉
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：14.99-19.69萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：1.5-2萬(wàn)元
別克昂科拉是上海通用在2012年推出的一款全新小型SUV車(chē)型，它的出現(xiàn)也算是打開(kāi)了SUV領(lǐng)域中又一塊新的市場(chǎng)。到目前為止，昂科拉在豐富了自身產(chǎn)品線之后，其為消費(fèi)者準(zhǔn)備了六款不同配置的車(chē)型，價(jià)格區(qū)間在14.99-19.69萬(wàn)元。
別克昂科拉定位于小型SUV，為了讓有限的車(chē)身內(nèi)有最大的空間，其整體外觀設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)，車(chē)身飽滿而富有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)頭延續(xù)別克車(chē)系標(biāo)志的直瀑式進(jìn)氣格柵，而頭燈的設(shè)計(jì)則是源自大師兄昂科雷的元素，前保險(xiǎn)杠下方帶有防刮的邊條，無(wú)疑是為了應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況下的小摩擦。
光從尺寸上看，4278/1774/1646mm的數(shù)據(jù)，顯得別克Encore比大多數(shù)暢銷(xiāo)的SUV都要小許多，而2555mm的軸距也是目前別克所有國(guó)產(chǎn)車(chē)型中最短的，但所謂“車(chē)不可貌相”，單從數(shù)據(jù)上是不能體驗(yàn)到其實(shí)際空間大小的。
別克昂科拉在相對(duì)較小的車(chē)身內(nèi)實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化，不但配置了各種實(shí)用性較高的小儲(chǔ)物格，而且充分利用1646mm的車(chē)高，使得乘客不會(huì)有絲毫的壓抑感，值得關(guān)注的是后排也明顯比想象要寬一些。
內(nèi)飾方面，別克Encore延續(xù)別克車(chē)系的精致高檔的風(fēng)格，仍舊是熟悉的環(huán)抱式布局，采用了獨(dú)特的馬鞍棕色調(diào)，營(yíng)造出較為舒適高雅的氣息。中控臺(tái)的按鍵較多，布局上也比較密集，要熟悉各種功能需要一定的時(shí)間，然而在做工和用料方面，則體現(xiàn)出較高的品質(zhì)感。
配置方面，入門(mén)級(jí)的都市進(jìn)取型配備了拋光式車(chē)頂行李架、18英寸鋁合金輪轂、ABS防抱死系統(tǒng)/EBD制動(dòng)力分配/ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制/R0M防滾感應(yīng)系統(tǒng)、前排四安全氣囊、天窗、車(chē)載藍(lán)牙、USB/AUX-IN/IPOD音響系統(tǒng)等等配置，足矣滿足這個(gè)價(jià)位用戶的基本需求，當(dāng)然，也對(duì)得起它那將近15萬(wàn)的起步價(jià)。
動(dòng)力方面，昂科拉所搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款代號(hào)為L(zhǎng)UJ的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有103kW/4900rpm的最大功率，峰值扭矩從1850rpm開(kāi)始釋放，一致持續(xù)到4900rpm。就賬面數(shù)字而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與大家所熟悉的大眾EA111系列1.4T單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)接近，雖然最大扭矩稍低，但最高功率更大，而且最高功率出現(xiàn)轉(zhuǎn)速更低，而且扭矩平臺(tái)也更為寬廣。從發(fā)動(dòng)機(jī)82.6毫米的長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)不難看出，這款發(fā)動(dòng)機(jī)偏重于低扭輸出，更符合當(dāng)下都市駕車(chē)環(huán)境。
雖然這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有運(yùn)用直噴技術(shù)，但從獲得的數(shù)據(jù)來(lái)看，1.4T MT兩驅(qū)版綜合油耗為6.9L/100km，AT兩驅(qū)版綜合油耗為7.6L/100km，AT四驅(qū)版綜合油耗為8L/100km，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。值得一提的是，這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.5，可以使用92/93標(biāo)號(hào)的燃油。另外，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手自一體變速器，帶有按鍵式的換擋鍵，但是方向盤(pán)沒(méi)有換擋撥片，要習(xí)慣按鍵來(lái)?yè)Q擋對(duì)許多車(chē)主而言都需要一段時(shí)間。懸掛方面，別克Encore采用的是前麥弗遜式后縱臂扭轉(zhuǎn)粱式的結(jié)構(gòu)。
車(chē)型：長(zhǎng)安福特翼搏
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：9.48-12.78萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：部分城市2000元優(yōu)惠
長(zhǎng)安福特翼搏也是一款全新小型SUV車(chē)型，它在2013年3月份正式上市，共推出了六款車(chē)型，其動(dòng)力搭載的是1.5L和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間在9.48萬(wàn)-12.78萬(wàn)元。
雖然是一款小型SUV，但翼搏的造型設(shè)計(jì)并不低調(diào)。它有著狹長(zhǎng)的格柵造型，另外還有動(dòng)感的燈組以及吸引眼球的大尺寸下進(jìn)氣口，而這些細(xì)節(jié)構(gòu)成了極具沖擊力的前臉。另外，車(chē)身側(cè)面隆起的輪眉以及后部那背負(fù)式備胎設(shè)計(jì)讓它更顯野性。
在外觀配置上面，幾款車(chē)型區(qū)別主要集中在進(jìn)氣格柵以及保險(xiǎn)杠的造型區(qū)別上。其中尊貴型配置了鍍鉻中網(wǎng)，擁有更精致的視覺(jué)效果。而風(fēng)尚版以上車(chē)型配置了車(chē)頂 行 李架，實(shí)用性、裝飾性上都有更好的表現(xiàn)。除入門(mén)級(jí)車(chē)型配置鋼制輪轂以外，其他車(chē)型均配置了205/60 R16 92V輪胎以及尺寸更大的16寸鋁合金輪 轂。鋁合金輪轂提供兩種樣式，視覺(jué)效果上稍有區(qū)別。
福特翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具現(xiàn)代感，制作工藝與品質(zhì)也都十分精良。車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，可以容納5人駕乘，并且擁有充足的載物空間。從具體的配置來(lái)看，翼搏全系標(biāo)配了無(wú)骨雨刮、有色車(chē)窗以及全尺寸備胎，配置上較為厚道。舒適性配置方面，所有車(chē)型均配置了帶3.5寸屏幕的娛樂(lè)系統(tǒng)集成控制面板，使得人機(jī)交互界面更為簡(jiǎn)潔、直觀，更便于操控。尊貴版車(chē)型配置了真皮方向盤(pán)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、手套箱冷藏一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤(pán)等配置。
安全配置方面，翼搏全系標(biāo)配ABS、雙安全氣囊、電子防盜系統(tǒng)。在尊貴型車(chē)型上面，還配備了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及TCS牽引力控制系統(tǒng)。比較遺憾的是，實(shí)用性頗高的后泊車(chē)?yán)走_(dá)僅出現(xiàn)在尊貴型車(chē)型上。
動(dòng)力上，翼搏擁有1.5L、1.0T兩種排量共6款車(chē)型，其中1.0T車(chē)型僅推出手動(dòng)型號(hào)一款，而1.5L為主力車(chē)型，將提供舒適、風(fēng)尚、尊貴三種配置型號(hào)。動(dòng)力方面，1.5升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)排氣可變氣門(mén)技術(shù)(Ti-VCT)，擁有81kW/6045rpm的最大功率，其峰值扭矩在4500rpm時(shí)達(dá)到140N·m。與之搭配的有5速手動(dòng)、6速DCT兩種變速器。從工信部給出的油耗信息來(lái)看，1.5L手動(dòng)擋車(chē)型油耗為6.3L/100km，1.5L自動(dòng)擋型號(hào)為 6.5L/100km。頂配車(chē)型搭載一款1.0升GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、進(jìn)排氣可變氣門(mén)、基礎(chǔ)缸蓋等等技術(shù)，其最大功率為92kW/6000rpm，峰值扭 矩為 170Nm /1500-4500rpm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的目前僅有手動(dòng)擋車(chē)型，其綜合工況油耗為5.7L/100km。
車(chē)型：東風(fēng)日產(chǎn)逍客
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：2萬(wàn)元
逍客是一款兼具SUV性能與轎車(chē)舒適性的跨界車(chē)，雖然體型不大，外觀也有些女性車(chē)風(fēng)格，不過(guò)銷(xiāo)量倒還不錯(cuò)，促銷(xiāo)力度也能滿足消費(fèi)者追求性價(jià)比的心態(tài)。
新款逍客外觀的改變主要體現(xiàn)在前臉的中網(wǎng)部位，進(jìn)氣隔柵依然采用了垂直交錯(cuò)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，僅將柵簾式輻條換成了蜂窩狀護(hù)網(wǎng)。此前車(chē)標(biāo)周?chē)腻冦t裝飾條已經(jīng)擴(kuò)展到整個(gè)中網(wǎng)邊緣。
逍客的內(nèi)飾明顯是比較低調(diào)的風(fēng)格，純黑色為主色調(diào)，和日產(chǎn)奇駿一樣，逍客的中控也沒(méi)有更多花哨，簡(jiǎn)單直接之下倒也保留了幾分SUV的個(gè)性。中控和車(chē)門(mén)某些部分采用軟性材料，手感還不錯(cuò)。新?lián)Q裝的儀表盤(pán)的樣式也比老款更 具科技感，質(zhì)感也不錯(cuò)。而且紅色指針與白色自發(fā)光數(shù)字的搭配也很符合人們的審美習(xí)慣。行車(chē)電腦集成了不少有用的信息，包括平均油耗、續(xù)航里程、平均車(chē)速、 行駛距離、行駛時(shí)間等諸多信息。
配置是逍客又一亮點(diǎn)，除最低配外，前后8個(gè)安全氣囊、有電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等豐富配置都有出現(xiàn)在表格中。更重要的是，逍客在車(chē)頭、車(chē)尾以及兩側(cè)后視鏡上的都布置有廣角攝像頭，可以拼合成一幅完整的車(chē)身周邊實(shí)景圖像并顯示在中控臺(tái)面的液晶屏幕上。盡管不是自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，但實(shí)用性對(duì)于新手而言還不錯(cuò)。
空間方面，逍客的2630mm 軸距還是可以和大多數(shù)同級(jí)SUV相抗衡，只是車(chē)內(nèi)空間并不顯得特別寬敞，特別是后排中間位置有些局促。不過(guò)就事論事而言，個(gè)人代步和家用完全夠用。至于后 備箱方面，352升正常容積有些偏小，不過(guò)放到后排之后，可以擴(kuò)寬到1513升的巨大空間。作為SUV，這是空間方面的亮點(diǎn)，同軸距緊湊轎車(chē)肯定沒(méi)有辦法相比。
動(dòng)力部分，逍客采用了日產(chǎn)型號(hào)為HR16DE及MR20DE的兩款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。前者1.6升排量，最大功率為89kW/6000rpm，峰值扭矩 154kW/4400rpm；后者2.0升排量，最大功率可達(dá)106kW/5200rpm，峰值扭矩198N.m /4400rpm，對(duì)于像逍客這樣小體積SUV來(lái)說(shuō)還算充沛。轉(zhuǎn)動(dòng)部分搭載5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)兩款變速箱，CVT不僅毫無(wú)加速頓挫之感，油耗也比較理想。配合四輪獨(dú)立懸掛特別是205mm底盤(pán)離地間隙高度，即便是兩驅(qū)，也能讓逍客道路適應(yīng)性超過(guò)普通轎車(chē)。
車(chē)型：廣汽三菱勁炫
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：12.88-21.88萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：2.3萬(wàn)元
在2012年底，三菱勁炫正式國(guó)產(chǎn)上市，與進(jìn)口版相比，其整體改變并不大，而最吸引人的一點(diǎn)就是其價(jià)格已經(jīng)降至12.88-21.88萬(wàn)元。
相較之前的進(jìn)口版，廣汽三菱勁炫基本上保留了整體的本質(zhì)風(fēng)格。前保險(xiǎn)杠的下護(hù)板采用了黑色設(shè)計(jì)，并且2.0升車(chē)型還在兩側(cè)霧燈的周?chē)友b了鍍鉻裝飾件。輪圈樣式也發(fā)生了變化，當(dāng)然這還是僅針對(duì)2.0升車(chē)型的。尾部的變化與前臉相對(duì)應(yīng)，下護(hù)板變?yōu)榱撕谏Ｍ瑫r(shí)，兩側(cè)反光板也發(fā)生了形狀以及位置上的變化。
以年輕人喜歡的黑色作為主色調(diào)讓新勁炫更顯年輕時(shí)尚，三幅式方向盤(pán)的樣式看起來(lái)也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷鍵將音響功能歸為己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)僅僅擁有三個(gè)旋鈕，不過(guò)這已經(jīng)足夠了。
在用料上勁炫也還是可以的，除了儀表盤(pán)和中控臺(tái)以外覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，并且摸上去質(zhì)感也是很好的。座椅自然是手動(dòng)調(diào)節(jié)了，并且具有上下調(diào)節(jié)功能，再配合方向盤(pán)的調(diào)節(jié)功能想找到一個(gè)舒服的坐姿還是非常快捷的。
一款SUV車(chē) 型對(duì)于消費(fèi)者而言最重要的不僅僅是通過(guò)能力，還有就是空間表現(xiàn)。在新勁炫的前后排可以找到多處小型儲(chǔ)物槽以及杯架，并且后排座椅還可以按照4/6的比例放 倒一邊將后備廂空間進(jìn)一步擴(kuò)容。還有一個(gè)人性化的設(shè)計(jì)就是在將后排中央扶手放倒后，內(nèi)部擋板也是可以打開(kāi)的，方便取一些小物品。后排座椅靠背還提供了兩擋調(diào)節(jié)，雖然數(shù)量有些少，但是有總比沒(méi)有的強(qiáng)。在備胎方面，新勁炫還是比較厚道的，全都匹配了全尺寸備胎。
這款和進(jìn)口勁炫使用相同2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的新勁炫在百公里加速方面的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，123kW的最大功率和197Nm的峰值扭矩并不能將自重將近1.5噸的新勁炫迅速推至100公里/小時(shí)的時(shí)速，但是12秒左右的耗時(shí)也與市面上很多轎車(chē)相當(dāng)了。
