作為目前國(guó)內(nèi)車市最炙手可熱的車型，SUV以它的多功能性深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)。其中城市SUV成為了市場(chǎng)上的絕對(duì)主力，因?yàn)樗粌H具有良好的通過(guò)性，而且還具備了轎車般的駕乘舒適性。轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了4月，2014年3月的SUV銷量排行如何呢？其他人是如何選擇SUV的呢？下面就和您一起盤點(diǎn)3月SUV銷量TOP10車型。
TOP 1哈弗H系類
3月份銷量： 3.06萬(wàn)輛
H6報(bào)價(jià)：9.88-16.28萬(wàn)元
綜合工況油耗：7.20L/100km（1.5T）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第1名
優(yōu)惠信息：北京最高降0.01萬(wàn)，全國(guó)最高降0.60萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★★
哈弗H6從上市就一直有很高的關(guān)注度，在眾多自主SUV中4640mm的尺寸也具有一定的優(yōu)勢(shì)，再加上長(zhǎng)城汽車多年來(lái)積攢的口碑，使其在自主車型中脫穎而出，成為高性價(jià)比的代表車型之一。值得一提的是，哈弗H6的C-NCAP碰撞測(cè)試得分為45.8分，達(dá)到了國(guó)際五星標(biāo)準(zhǔn)。
外觀方面，哈弗H6依舊采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比H5夸張的前進(jìn)氣柵，H6的進(jìn)氣柵顯得更柔和，更能與車頭融為一體。除了進(jìn)氣柵上加入大量當(dāng)下流行的鍍鉻元素，霧燈區(qū)也同樣采用鍍鉻裝飾，并且配備日間行車燈。相比H5而言，H6的整體線條也更圓潤(rùn)，更具有城市SUV的時(shí)尚外觀。
內(nèi)飾方面，H6的內(nèi)飾采用檔把與中控臺(tái)一體式設(shè)計(jì)。配備三輻多功能方向盤，儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，既時(shí)尚又可以起到防止反光的作用。中控臺(tái)配備大尺寸液晶顯示屏，且功能鍵分布合理，整體內(nèi)飾做工也能夠讓人滿意。
哈弗H6的空間比較充足，對(duì)于1.8米的得駕駛者來(lái)說(shuō)，前排頭部空間達(dá)到兩拳左右，后排頭部空間則達(dá)到一拳兩指，后排腿部空間也有兩拳的空間。H6的后備箱容積常態(tài)為808升，而折疊后排座椅后，后備箱容積增至2010升。
動(dòng)力方面，哈弗H6搭載四款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是最大功率98kW，峰值扭矩186Nm的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率110kW，峰值扭矩210Nm的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率120kW，峰值扭矩210Nm的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率110kW，峰值扭矩310Nm的2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。均配備6速手動(dòng)變速器。其中2.0L及2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為2013款H6動(dòng)力總成。
保養(yǎng)費(fèi)用：長(zhǎng)城為哈弗H6提供了五年或10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)整車質(zhì)保。首保里程4000公里，以后每5000公里一保養(yǎng)。由于采用長(zhǎng)城C50的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在保費(fèi)價(jià)格上也與之相當(dāng)。具體為小保養(yǎng)價(jià)格在200元左右。更換機(jī)油三濾的花費(fèi)是300元至350元左右。
車型小結(jié)：哈弗H6是長(zhǎng)城第一款沒(méi)有采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的SUV車型，定位也是更偏向于城市駕駛的設(shè)計(jì)。哈弗H6擁有大氣的外觀，加上乘坐的舒適性和輕松的駕駛感受，讓哈弗H6擁有不錯(cuò)的銷量，并且在做工方面也具有一定優(yōu)勢(shì)，也使其具有出色的性價(jià)比。
_ueditor_page_break_tag_TOP 2上海大眾途觀
3月份銷量：2.04萬(wàn)輛
指導(dǎo)價(jià)格：17.98萬(wàn)-30.58萬(wàn)
綜合工況油耗：6.90L/100km（1.4T）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第2名
優(yōu)惠信息：北京最高降0.70萬(wàn)，全國(guó)最高降1.50萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★★
途觀是上海大眾的首款SUV車型，于2010年3月正式上市。途觀打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，并且在上市后取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。中規(guī)中矩的車內(nèi)空間和略顯中庸的外形也非常適合年齡稍長(zhǎng)的人士。
不過(guò)還是要提一下新款途觀的變化，其主要集中在外形和配置的增加上，頭燈和尾燈向最新的大眾家族式風(fēng)格靠攏，確實(shí)更漂亮了，但不免讓人覺(jué)得有些審美疲勞。車身尺寸方面也略有變化但是差別不大，軸距則保持了2684mm沒(méi)有變化。
內(nèi)飾方面，途觀提供兩種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇，其中黑色內(nèi)飾適合時(shí)尚運(yùn)動(dòng)人士，而雙色內(nèi)飾更符合家庭使用。方向盤采用了高爾夫6上的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，更為動(dòng)感時(shí)尚。同時(shí)整個(gè)中控臺(tái)上的八個(gè)空調(diào)出風(fēng)口格外搶眼，各按鍵旋鈕的手感同樣不錯(cuò)。至于設(shè)計(jì)特色方面，則繼承了大眾汽車的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，沒(méi)有什么出彩的地方。
在空間方面，途觀的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，不管是頭部、橫向還是腿部都十分寬敞，同時(shí)后排座椅還可以按比例調(diào)節(jié)靠背角度和前后位置。另外，途觀行李箱容積可達(dá)到400L，在后排座椅按比例放倒之后，可以擴(kuò)充至1530L。
動(dòng)力方面，途觀共有1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩220Nm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw，最大扭矩250Nm；此次介紹的2.0T四驅(qū)豪華版車型最大功率為147kw，最大扭矩280Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
保養(yǎng)費(fèi)用：上海大眾為途觀提供兩年或6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，免費(fèi)首保在5000公里時(shí)進(jìn)行。第二次保養(yǎng)為10000公里時(shí)進(jìn)行，之后每7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，費(fèi)用為700元左右，在2.5萬(wàn)公里時(shí)需進(jìn)行一次比較大的保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器和火花塞等配件，費(fèi)用1500元左右。
編輯點(diǎn)評(píng)：途觀擁有典型的大眾風(fēng)格設(shè)計(jì)，寬裕的乘坐空間、可以大面積開(kāi)啟的全景天窗、在同級(jí)SUV中毫不示弱的配置，保證了途觀高銷量的走勢(shì)，新款車型做出了對(duì)潮流的把握，雖然價(jià)錢有所上升，但是都是在基于配置提升的基礎(chǔ)上進(jìn)行。照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展，如果全新?lián)Q代的途觀能夠如期推出，未來(lái)SUV車型銷量榜首的位置估計(jì)將會(huì)有再次易主的可能性。
_ueditor_page_break_tag_TOP 3本田CRV
3月份銷量：1.48萬(wàn)輛
指導(dǎo)價(jià)格：17.84萬(wàn)-24.58萬(wàn)
綜合工況油耗：8.40L/100km（2.0L）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第9名
優(yōu)惠信息：北京最高降1.00萬(wàn)，全國(guó)最高降3.00萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★☆
CR-V可以說(shuō)是SUV領(lǐng)域里日系品牌的領(lǐng)軍人物之一，如今它也在苦苦支撐著這個(gè)軍團(tuán)的尊嚴(yán)。在去年2月，東風(fēng)本田為了鞏固地位推出了新款CR-V，而2013年5月份上市的兩款全新前驅(qū)版車型，對(duì)于有些疲軟的CR-V來(lái)說(shuō)又看到了重回冠軍的希望。就13全年銷量來(lái)看，依然延續(xù)了去年的表現(xiàn)，在途觀身后緊緊追趕。3月的銷量也穩(wěn)居第三，成績(jī)喜人。
新款CR-V是該款車系的第四代車型，雖然它全新的尾部設(shè)計(jì)飽受爭(zhēng)議，但從市場(chǎng)表現(xiàn)上看，并不影響國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的選購(gòu)。除了尾部明顯的變化外，其他方面也加入了更多的流行元素，尤其熏黑大燈和中網(wǎng)的過(guò)渡十分自然，圍繞車身的黑色保險(xiǎn)杠和側(cè)裙也為整車增加了不少野性。
內(nèi)飾方面，CR-V的內(nèi)飾保持了日系車一貫的精致，讓人覺(jué)得舒服。內(nèi)飾的改變應(yīng)該不會(huì)像外形那樣引起爭(zhēng)議，設(shè)計(jì)師通過(guò)簡(jiǎn)化車內(nèi)控制按鈕，增加曲線的手法讓新車擁有了更為時(shí)尚、簡(jiǎn)潔的儀表臺(tái)。雖然變化很明顯，但設(shè)計(jì)理念也是基于第一代的CR-V。
從尺寸上來(lái)看，雖然CR-V的軸距只有2620mm，在同級(jí)別車型中也并不突出，但實(shí)際體驗(yàn)后我們發(fā)現(xiàn)身高178cm的體驗(yàn)者在后排也同樣可以找到非常舒適的坐姿，并且后排地板沒(méi)有任何凸起，對(duì)于擁有小孩的家庭更加實(shí)用，孩子在車?yán)锏幕顒?dòng)空間也更大、更安全。
動(dòng)力方面，CR-V依然提供2.0L、2.4L兩款直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L最大功率114kW，最大扭矩190Nm；而2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到140kW，最大扭矩222Nm。從試駕體驗(yàn)來(lái)分析，前者驅(qū)動(dòng)這臺(tái)1.6噸左右的SUV基本滿足。
保養(yǎng)費(fèi)用：CR-V同樣享受廠家提供的3年或十萬(wàn)公里整車質(zhì)保，新車行駛5000公里需進(jìn)行首次保養(yǎng)，而之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)(如更換機(jī)油機(jī)濾等)加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在400元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用需根據(jù)車況而定，如更換三濾的費(fèi)用在700元左右，與同級(jí)別車型相比，價(jià)格不低。具體價(jià)格還請(qǐng)以4S店內(nèi)報(bào)出為準(zhǔn)。
編輯點(diǎn)評(píng)：總體來(lái)說(shuō)，CR-V的日產(chǎn)占有率還是非常高的，它的特點(diǎn)就是個(gè)性大氣的外觀和樸實(shí)無(wú)華駕乘的表現(xiàn)，豐富的配置和更低的排放讓新CR-V擁有了不錯(cuò)的綜合實(shí)力。
_ueditor_page_break_tag_TOP 4現(xiàn)代ix35
3月份銷量： 1.26萬(wàn)輛
指導(dǎo)價(jià)格：13.98萬(wàn)-24.26萬(wàn)
綜合工況油耗：8.10L/100km（2.0L）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第4名
優(yōu)惠信息：北京最高降3.20萬(wàn)，全國(guó)最高降3.50萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★
目前很多日系SUV的潛在消費(fèi)者都轉(zhuǎn)向了韓系或者自主品牌SUV車型，因此包括ix35、智跑在內(nèi)的一些車型都在沒(méi)有任何推陳出新的情況下實(shí)現(xiàn)較高的漲幅。不過(guò)，在2013年年底北京現(xiàn)代推出了新款ix35，因此這款韓系SUV的銷量，也穩(wěn)居第四。
新車采用現(xiàn)代汽車新的家族風(fēng)格前臉，大燈結(jié)構(gòu)、中網(wǎng)樣式都發(fā)生了變化，同時(shí)還增加了大量銀色描邊，使新ix35看起來(lái)就像是小號(hào)全新勝達(dá)，更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。尾燈結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款不同，后保險(xiǎn)杠也增加了銀色護(hù)板，提高了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。而輪圈造型則更加張揚(yáng)。
內(nèi)飾依然是沿用的現(xiàn)款車的設(shè)計(jì)，不過(guò)中控臺(tái)采更換了大尺寸液晶屏，旋鈕也略有改變。另外，在配置方面，改款車將增加“ESS”緊急制動(dòng)提醒功能、坐椅通風(fēng)及加熱功能。
北京現(xiàn)代ix35前排坐姿較高，頭部和腿部空間很寬裕，2.0頂配車型座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高度、前后以及靠背角度，不過(guò)無(wú)法調(diào)節(jié)坐墊角度，因此可能有些人無(wú)法找到最適合的駕駛姿勢(shì)。
動(dòng)力方面，新車依然搭載的是2.0升或2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為165馬力，峰值扭矩為199N?m;后者最大功率為174馬力，峰值扭矩為226N?m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
保養(yǎng)費(fèi)用：北京現(xiàn)代ix35享有五年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保以及“三包”政策，小保建議每半年或5000公里一做，保養(yǎng)費(fèi)用257元，如使用全合成機(jī)油，保養(yǎng)費(fèi)用337元。大保建議每3萬(wàn)公里一做，大保養(yǎng)包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯和火花塞，清洗進(jìn)氣、三元和節(jié)氣門等，費(fèi)用在950左右。
編輯點(diǎn)評(píng)：ix35是一款主打高性價(jià)比的緊湊型SUV，外觀方面前衛(wèi)又具有足夠的流線感。設(shè)計(jì)方面的改變，也使得一成不變的外形，有了那么一些吸引力。價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，是ix35最大的優(yōu)勢(shì)。
_ueditor_page_break_tag_TOP 5福特翼虎
3月份銷量：1.21萬(wàn)輛
指導(dǎo)價(jià)：19.38萬(wàn)-27.58萬(wàn)
綜合工況油耗：7.50L/100km（1.6T）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第7名
優(yōu)惠信息：全國(guó)最高降0.50萬(wàn)
編輯度指數(shù)：★★★★
長(zhǎng)安福特翼虎采用了全新的設(shè)計(jì)理念，其外部造型和內(nèi)飾布局均體現(xiàn)了福特最新的家族式風(fēng)格。基于福克斯平臺(tái)打造，其車身尺寸在同級(jí)別SUV車型中具體有一定的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)、寬、高分別為4523/1839/1684mm，軸距達(dá)到了2690mm。另外，動(dòng)感的造型與豐富的配置是長(zhǎng)安福特翼虎的主要賣點(diǎn)。
長(zhǎng)安福特翼虎具有年輕動(dòng)感的外觀，車頭那組面積夸張、形勢(shì)復(fù)雜的進(jìn)氣格柵和八字形的霧燈口延續(xù)了福特家族的最新的設(shè)計(jì)理念，給人營(yíng)造出一種強(qiáng)健和諧的視覺(jué)效果。同時(shí)，這種富有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使福特翼虎極具視覺(jué)沖擊力。
另外，SUV車型應(yīng)有的特性翼虎同樣具備，例如前后護(hù)板，車頂行李架等，但因?yàn)橐砘⒌碾x地間隙并不高，所以離去角與接近角自然也不大，可見(jiàn)越野并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。而且，翼虎并沒(méi)有配備日間行車燈，但它有彎道輔助照明，示寬燈也采用了LED燈組設(shè)計(jì)。
長(zhǎng)安福特翼虎擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.6 GDTI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW，峰值扭矩240Nm，而2.0 GDTI則采用了與新款蒙迪歐致勝的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到178kW，峰值扭矩為350Nm。同時(shí)其配備的SelectShift 6速自動(dòng)變速器較為敏捷，不過(guò)在穩(wěn)定性方面稍顯不足。
保養(yǎng)信息：翼虎提供三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，日常保養(yǎng)間隔時(shí)間為1萬(wàn)公里。不過(guò)經(jīng)銷商建議因用車條件不同，推薦車輛每7500公里左右進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。其小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格為600元左右，更換機(jī)油三濾的費(fèi)用為800元左右。
車型小結(jié)：時(shí)尚動(dòng)感的外觀、做工精良的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的渦輪增壓動(dòng)力都是翼虎的優(yōu)勢(shì)所在，同時(shí)也造就了高關(guān)注度表現(xiàn)。不過(guò)自上市以來(lái)其較小的優(yōu)惠幅度，一定程度上降低了翼虎的性價(jià)比，且相比寶馬X1和奧迪Q3來(lái)說(shuō)，顯然不太劃算。
_ueditor_page_break_tag_TOP 6長(zhǎng)城M系列
3月份銷量： 1.17萬(wàn)元
M4指導(dǎo)價(jià)：6.39萬(wàn)-7.19萬(wàn)
綜合工況油耗：6.00L/100km（1.5L）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)小型車關(guān)注 第4名
優(yōu)惠信息：北京最高降0.40萬(wàn)，全國(guó)最高降0.50萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★
哈弗M4的銷量和關(guān)注度一直很高，街面上也經(jīng)常能看到它的身影。而它正是憑借著年輕可愛(ài)的外觀、不錯(cuò)的動(dòng)力性能以及不錯(cuò)的通過(guò)性獲得了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的青睞。而且近兩年長(zhǎng)城汽車在產(chǎn)品質(zhì)量上提升明顯，更使其關(guān)注度有增無(wú)減。
長(zhǎng)城M4延續(xù)了長(zhǎng)城M系列的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車身幾乎全部采用平直的線條，配合巨大的梯形格柵看起來(lái)氣勢(shì)洶洶。銀色前后杠和行李架，讓M4有些越野范兒。M4在外觀細(xì)節(jié)方面也相當(dāng)講究，中網(wǎng)上的M4銘牌、紅色剎車卡鉗、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的進(jìn)氣口等設(shè)計(jì)很是用心。
長(zhǎng)城哈弗M4內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)，由于采用了中控臺(tái)多媒體系統(tǒng)，因此整體布局更為簡(jiǎn)潔，純黑色調(diào)與銀色裝飾也更偏向年輕化，雖然內(nèi)飾由于成本所限全部采用塑料材質(zhì)，但整體裝配工藝有了較為明顯的提升，整體接縫均勻，并沒(méi)有任何松散的廉價(jià)感。
在乘坐空間方面，平直的車頂為車內(nèi)乘客帶來(lái)了不錯(cuò)的頭部空間，而2383mm的軸距雖然不大，但由于較為平直的坐姿還是營(yíng)造了不錯(cuò)的腿部空間，身高175cm的體驗(yàn)者正常坐姿后，無(wú)論前后排具有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
哈弗M4搭載了一臺(tái)1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)裝備在炫麗、C20R和哈弗M2等各種小型車上。它采用全鋁材質(zhì)，VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率78kW，最大扭矩138Nm，技術(shù)和參數(shù)都屬于主流水平。5擋手動(dòng)變速箱是唯一的選擇，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。
維修保養(yǎng)：哈弗M4保養(yǎng)間隔里程為5000公里，提供4年/15萬(wàn)公里質(zhì)保。即便合資品牌也很少有時(shí)間里程如此之長(zhǎng)的質(zhì)保期。哈弗M4總體日常保養(yǎng)費(fèi)用很低，更換機(jī)油三濾也只需要300元左右，普通工時(shí)費(fèi)只需要20元，消費(fèi)者負(fù)擔(dān)小，這個(gè)價(jià)格對(duì)工薪族養(yǎng)車者來(lái)說(shuō)非常合適。（以上保養(yǎng)信息僅供參考，具體價(jià)格請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）
小結(jié)：年輕靚麗的外形、不錯(cuò)的乘坐空間以及超長(zhǎng)的質(zhì)保周期是哈弗M4熱銷的保證，但有些稀罕的是哈弗M4自上市以來(lái)，僅推出了三款手動(dòng)擋車型，而日前已有其自動(dòng)擋車型的諜照曝光，相信長(zhǎng)城M4的自動(dòng)擋車型推出以后，將會(huì)有更廣的銷路。
_ueditor_page_break_tag_TOP 7一汽豐田RAV4
3月份銷量：1.12萬(wàn)輛
指導(dǎo)價(jià)格：17.38萬(wàn)-27.28萬(wàn)
綜合工況油耗：8.50L/100km（2.0L）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第8名
優(yōu)惠信息：北京最高降0.95萬(wàn)，全國(guó)最高降2.00萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★
RAV4可以說(shuō)算是緊湊級(jí)SUV的鼻祖，與同胞CR-V相似，如今已經(jīng)發(fā)展到了第四代車型。全新一代RAV4延續(xù)了以往運(yùn)動(dòng)、年輕的整體風(fēng)格，同時(shí)又加入了更多硬派元素，另外，新款RAV4取消了標(biāo)志性的外掛式備胎，讓人不免有些不太能夠接受。內(nèi)飾檔次有了大幅提升。老款的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)被全新2.5升機(jī)型所取代，這一切看起來(lái)都很美好，但是全新RAV4卻變小了。不過(guò)全新的改變，對(duì)于RAV4來(lái)說(shuō)確實(shí)是非常及時(shí)的。
RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了新一代豐田家族式風(fēng)格，相比老款擁有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和層次感，整體質(zhì)感也有顯著提升，大量銀灰色和仿碳纖紋理讓車廂內(nèi)部看起來(lái)很顯檔次。
在車內(nèi)乘坐空間上，前排空間基本夠用，后排乘坐空間比較寬裕，但頭部空間較小；除此之外車內(nèi)還分布著各種的儲(chǔ)物格，極大方便了在日后的使用。
動(dòng)力方面，新車最大的亮點(diǎn)在于采用了凱美瑞身上的那套2.5L+6AT的全新組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的它的最大功率為132kW，最大扭矩為234Nm；它比在老款車型上使用的2.4L+4AT的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是動(dòng)力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有所提升。而2.0L車型則采用CVT變速箱，而發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kW，最大扭矩為187Nm，比老款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上略有降低。此外，在驅(qū)動(dòng)形式上，2.5L車型全部采用了四輪驅(qū)動(dòng)，可2.0L車型除了兩款入門車型使用前輪驅(qū)動(dòng)外，其余幾款均使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
保養(yǎng)費(fèi)用：RAV4享受整車三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，以先到為準(zhǔn)。首保免費(fèi)，建議5000公里之前做首保。以后保養(yǎng)周期為每5000公里或6個(gè)月，以先到為準(zhǔn)。在保養(yǎng)價(jià)格方面更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用大約在400元左右，而更換機(jī)油三濾的保養(yǎng)價(jià)格要達(dá)到800元左右。具體價(jià)格還請(qǐng)以4S店內(nèi)報(bào)出為準(zhǔn)。
編輯小結(jié)：豐田車的每次改款或是換代總能給人耳目一新的感覺(jué)，新RAV4的到來(lái)自然也不例外。但相比“改頭換面”的外觀內(nèi)飾造型，配置方面的升級(jí)則沒(méi)那么顯著了。雖然有號(hào)稱“國(guó)人專屬”的設(shè)計(jì)，但其實(shí)卻是些可有可無(wú)的配置，而那些關(guān)乎實(shí)用性等方面的功能則不如老款來(lái)得全面。僅出現(xiàn)在高配甚至頂配車型上的實(shí)用功能，似乎也不那么實(shí)用了。另外，跳出自身高低配車型的對(duì)比，新RAV4所面臨的強(qiáng)敵還有很多。
_ueditor_page_break_tag_TOP 8東風(fēng)日產(chǎn)逍客
3月銷量：1.11萬(wàn)元
綜合工況油耗：7.60L/100km（1.6L）
指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第11名
優(yōu)惠信息：北京最高降2.10萬(wàn)，全國(guó)最高降2.50萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★
現(xiàn)款逍客車型同樣比較老，上市多年，全新一代逍客的諜照不斷曝出，預(yù)計(jì)將在2014年上市。現(xiàn)款逍客雖然一度宣稱是跨界車，其實(shí)就是一款城市SUV。定位比CR-V、途觀等要低，售價(jià)區(qū)間跨度較大，售價(jià)為13.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元。
逍客的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩、沒(méi)有十分花俏的感覺(jué)，比較符合普通家用消費(fèi)者需求。逍客提供純黑和黑米搭配兩種色調(diào)，都很符合年輕人的審美。配置方面，360°全景泊車影像及全景天窗等配置大大增加了逍客的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。高配車型上的液晶屏不單單是娛樂(lè)系統(tǒng)或?qū)Ш降男枰坝跋竦管囅到y(tǒng)也將會(huì)在上面體現(xiàn)，位于車頭外后視鏡以及尾部的四個(gè)攝像頭可以將車身四周的情況顯示在顯示屏上，停車時(shí)會(huì)變得十分方便。
車內(nèi)空間表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，無(wú)論是前排還是后排空間都比較一般，4315mm的車長(zhǎng)和2630mm的軸距保證了后排腿部空間，與同級(jí)車相比，逍客的車內(nèi)儲(chǔ)物空間并不豐富，倒是后排座椅可以按4/6比例分別放倒，后排座椅放倒的操作過(guò)程也很簡(jiǎn)單，對(duì)于女性車主完成放倒座椅的操作也會(huì)非常輕松。逍客的后備箱開(kāi)口平整但位置較高，搬運(yùn)大件的行李并不輕松。
動(dòng)力方面，逍客提供1.6L和2.0L兩種動(dòng)力選擇， 主銷的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就是與東風(fēng)日產(chǎn)在軒逸上裝備的MR20為同一系列，但在參數(shù)上有所調(diào)校，最大功率102kW/5200rpm(軒逸為100kW)，最大扭矩198Nm/4400rpm(軒逸為189Nm)，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱油3種，分別為5速手動(dòng)、6速手動(dòng)以及配有手動(dòng)模式的Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器。
保養(yǎng)信息：逍客的質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里，首保為1000公里或1個(gè)月，免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾。二保為5000公里或3個(gè)月，免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾。逢2/4/6萬(wàn)公里需進(jìn)行深度保養(yǎng)。其中北京上海廣州三地的工時(shí)費(fèi)價(jià)格已經(jīng)統(tǒng)一為120元/1標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，零部件價(jià)格已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)統(tǒng)一，小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾等）加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在300元左右，大保養(yǎng)要根據(jù)具體的車輛行駛情況而定，更換三濾的費(fèi)用在500元左右。（費(fèi)用僅供參考，請(qǐng)以當(dāng)?shù)?S店內(nèi)的實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）
小結(jié)：逍客的優(yōu)勢(shì)在于它那跨界式的造型和扎實(shí)的做工，在同級(jí)車中，很罕見(jiàn)的360°全景泊車影像及全景天窗，加上更高的離地間隙，這幾樣就足夠吸引你了，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱在平順性和節(jié)油性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只是空間在同級(jí)車中并不出眾。
_ueditor_page_break_tag_TOP 9奧迪Q5
3月份銷量：0.98萬(wàn)輛
指導(dǎo)價(jià)格：33.63萬(wàn)-56.79萬(wàn)
綜合工況油耗：8.40L/100km（2.0T）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第6名
優(yōu)惠信息：北京最高降5.27萬(wàn)，全國(guó)最高降8.03萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★
對(duì)于國(guó)產(chǎn)Q5來(lái)說(shuō)，用任何形容詞來(lái)描述他似乎顯得有些多余，因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)太過(guò)熟悉。而用銷量數(shù)據(jù)說(shuō)話則更具有說(shuō)服力，至于“制霸”這詞嘛，看似有些夸張，但卻有圖有真相。銷量排名第9確實(shí)在同級(jí)別的豪華中級(jí)SUV車型中無(wú)人能及。
外觀方面，新改款的奧迪Q5基本保留了老款Q5的外觀造型，僅在細(xì)節(jié)部分略有調(diào)整。例如中網(wǎng)格柵以及大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)等處都有所變化。而尾部同樣僅在尾燈部分進(jìn)行改變，“臀部”仍然圓潤(rùn)飽滿。
奧迪的內(nèi)飾一向以精致豪華等印象示人，新款Q5同樣沒(méi)讓我們失望。依然延續(xù)著豪華大氣的布局以及真皮包裹的精致質(zhì)感。變化方面，新Q5采用了三幅方向盤，造型更趨于運(yùn)動(dòng)范，且還加入了凹槽設(shè)計(jì)，手感更佳。此外，擋桿造型也更換成奧迪標(biāo)志性的“飛機(jī)推進(jìn)器式”樣式。
空間方面，新款Q5與老款比并沒(méi)有變化，畢竟車身尺寸上沒(méi)有明顯改變。基本能保持在前排頭部一拳左右，而后排由于受到下溜式車頂影響，頭部空間略有降低。腿部方面也能在兩拳上下，在同級(jí)別車中處于中等水平以上。新Q5后備廂容積達(dá)到了540L，同樣與老款一致。并全系標(biāo)配電動(dòng)尾門，要知道奔馳GLK和寶馬X3想擁有這配置，至少得花近50萬(wàn)呢。而新Q5呢，入門款35TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型就可享有，廠商指導(dǎo)價(jià)為35.85萬(wàn)元。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪Q5均搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校的不同分為低功率版及高功率版。其中低功率版最大功率為132kW，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱；高功率版最大功率為152kW，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，值得一提的是新款Q5全系標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。由于低功率版本車型的推出，相信在很大程度上提升了Q5的銷量。
保養(yǎng)費(fèi)用：奧迪Q5享受廠家提供的3年或十萬(wàn)公里整車質(zhì)保，新車行駛7500公里需進(jìn)行首次保養(yǎng)，而之后的日常保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)(如更換機(jī)油機(jī)濾等)加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在900元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用需根據(jù)車況而定，如更換三濾的費(fèi)用在1800元左右。
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)這近六個(gè)月的Q5銷量已經(jīng)略走下坡路的態(tài)勢(shì)，相比過(guò)去的銷量，奧迪Q5也有著月銷過(guò)萬(wàn)的夸張數(shù)據(jù)。不過(guò)瘦死的駱駝比馬大，在中級(jí)SUV領(lǐng)域里，能與奧迪Q5在銷量上抗衡的還真暫無(wú)對(duì)手。
_ueditor_page_break_tag_TOP 10比亞迪S6
3月份銷量：0.95萬(wàn)輛
指導(dǎo)價(jià)格： 6.56萬(wàn)-13.67萬(wàn)
綜合工況油耗：8.60L/100km（2.0L）
關(guān)注度指數(shù)：全國(guó)SUV關(guān)注 第5名
優(yōu)惠信息：北京最高降0.10萬(wàn)，全國(guó)最高降0.80萬(wàn)
編輯推薦指數(shù)：★★★★
排在第十位的比亞迪S6，一直都是TOP10排名表的常客。相比上月的銷量?jī)H減少了0.03萬(wàn)輛，名次卻跌了幾名，可見(jiàn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。
比亞迪S6是比亞迪推出的首款SUV車型，自2010年9月上市以來(lái)，就受到了很大的關(guān)注。低價(jià)格，配置豐富，承載式車身都讓其在同級(jí)別自主車型中有著很高的性價(jià)比。同時(shí)，比亞迪S6在C-NCAP碰撞測(cè)試得分為46.0分，達(dá)到了五星安全標(biāo)準(zhǔn)。
外觀方面，比亞迪S6外形酷似雷克薩斯RX系列。作為自主品牌的首款SUV車型，走借鑒路線也可以理解。車身雖然寬大，但是并沒(méi)有其他某些自主品牌那么“蠢”。
內(nèi)飾方面，S6采用上深下潛的顏色布局，米色為主的搭配現(xiàn)在也比較主流。采用四輻式多功能方向盤，寬大的按鈕顯得有些“楞”。中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，按鍵排列清晰。
動(dòng)力方面，現(xiàn)款S6搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是最大功率103kW，峰值扭矩186Nm的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率為118kW，峰值扭矩215Nm的2.4L 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率為123kW，峰值扭矩234Nm的2.4L 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。在最近一期的環(huán)保目錄中我們?cè)俅伟l(fā)現(xiàn)比亞迪S6的身影，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，將擁有更高的性價(jià)比。
保養(yǎng)信息：比亞迪廠家對(duì)于S6車型的整車質(zhì)保為4年或100000公里(以先到者為準(zhǔn))，建議新車在3000公里時(shí)進(jìn)行首次的免費(fèi)保養(yǎng)。之后每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。其中更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用大約為320元，更換機(jī)油三濾的費(fèi)用為700元左右。
車型小結(jié)：比亞迪S6憑借著大氣的外觀、豐富的配置、人性化的空間以及保養(yǎng)等方面，吸引了眾多消費(fèi)者，從數(shù)據(jù)上看11月的銷量已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)輛，對(duì)于一款自主車型來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)非常不錯(cuò)，也確實(shí)符合實(shí)用好用這一原則，10萬(wàn)元左右的價(jià)格，使其擁有較高的性價(jià)比。
