2014年2月，寶馬全新X5在華正式上市，新車87.7萬元的入門價格對中國消費者來說足夠誠意。對于消費者而言，在華不僅可從4S店購買到全新X5，在大貿(mào)汽車公司同樣也可買到，只是后者為美規(guī)版車型。近日記者走訪了多家大貿(mào)汽車銷售公司后獲悉：寶馬全新X5美規(guī)版車型已大批到貨，寶馬中國沒有引進(jìn)的sDrive35i汽油后驅(qū)入門版車型在這同樣有售，且價格為72萬元左右；最為暢銷的35i技術(shù)型最高優(yōu)惠16.8萬元，二頂配xDrive50i M套件版車型最高售價也僅只有93萬元，相比中規(guī)版的177.3萬元的指導(dǎo)價則便宜了多達(dá)84萬元。

美規(guī)版寶馬新X5價格較中規(guī)版最高相差84萬元

對于中規(guī)版車型廠家給予的指導(dǎo)價區(qū)間為92.8-177.3萬元（除柴油版），寶馬4S店可提供專屬定制化服務(wù)項目，消費者可根據(jù)自己喜歡的配置進(jìn)行選裝。美規(guī)汽油版后驅(qū)車入門車型售價為72萬元，頂配的價格最高為93萬元，與中規(guī)版頂配相差了高達(dá)84萬元的價格。根據(jù)多家大貿(mào)汽車公司工作人員表示：93萬元的新X5是包括所有配置在內(nèi)，這其中同樣包括了M套件等，與中規(guī)版177.3萬元的車型配置基本保持一致。

美規(guī)版車型已大批到貨 購車最多等待一個月

根據(jù)大貿(mào)汽車公司工作人員介紹：美規(guī)版新X5配置是已經(jīng)裝好的，如果想在該配置基礎(chǔ)上選裝自己需要的配置，只要加相應(yīng)的配置費用即可。且目前已有大批新車到貨，車型配置非常豐富，若想個性化定制則只需要等待一個月即可提車。在4S店購買中規(guī)車專屬定制則需要至少等待三個月，時間要長于美規(guī)車三倍。

美規(guī)版新X5享受全球聯(lián)保 僅需交付1萬元

維修保養(yǎng)方面美規(guī)版車型需花費1萬元購買中規(guī)車的PDI檢測手續(xù)后，即可去4S店做常規(guī)的維修保養(yǎng)。我們走訪了多家寶馬4S/5S店后獲悉：如遇到寶馬全球范圍內(nèi)召回新X5等情況，美規(guī)版新X5也可享受召回免費更換相關(guān)零部件服務(wù)，但等待零部件的時間相對較長，若不在召回范圍內(nèi)需要更換零部件則需要另外訂購。

美規(guī)版新X5與中規(guī)版外觀有明顯區(qū)別

美規(guī)版寶馬新X5在外觀上與中規(guī)版車型有著些許的差異，其前輪眉處增添了黃色飾條，這也是所有美規(guī)車都具備的特點。側(cè)面線條則與中規(guī)版車型保持高度的一致，硬朗的風(fēng)格是這一代X5變化最大的一點，尾部變化主要集中在排氣上，新款X5中規(guī)版尾排造型為矩形設(shè)計，而美規(guī)版則是圓形。

美規(guī)車與中規(guī)車除擁有較大幅度的價格差外，在購車上美規(guī)車要方便許多，中規(guī)車偶爾等待提車時間較長。美規(guī)車在發(fā)動機(jī)、操控性上也與中規(guī)車有所不同，如發(fā)動機(jī)積炭速率增加、底盤懸架調(diào)教等，在這方面購買中規(guī)車的消費者便大可放心，發(fā)動機(jī)積炭、底盤調(diào)較等都是根據(jù)中國市場量身打造。