【SUV中國網】進入夏季，天氣是越來越熱，相信大家對于夏日車內的酷熱難耐還記憶猶新，這時候大家出行都是開足了車內的冷氣，但是緊貼著座椅的大腿和后背，由于背風就很尷尬了，特別是在長時間駕駛的時候，“粘”在座椅上十分的不舒服，為此今天編輯特意為大家梳理出了幾款帶有座椅通風的SUV車型，相信您如果擁有了它們，出行一定會更加愉悅。
東風悅達起亞-KX5
官方指導價：15.68-23.18萬
配備有座椅通風的車型：1.6T 自動四驅Premium
外觀方面，起亞全新KX5依舊搭載了家族式“虎嘯式”進氣格柵，進氣格柵輪廓采用了鍍鉻材料進行裝飾，配合著造型流暢的頭燈，整個前臉十分耐看，前保險杠兩側還分別裝有四個矩形LED霧燈，十分新穎。車身側面，全新KX5側面線條流暢，大尺寸多輻條輪轂凸顯動感。車身尾部設計層次感極強，采用雙邊單出的排氣布局。車身尺寸方面，全新KX5車型將有一定的增加，長寬高依次為4480毫米/1855毫米/1660毫米，軸距為2670毫米。
內飾方面，起亞KX5的內飾設計相對于時尚的外觀來說，顯得要簡約一些，中控臺上部采用了偏向駕駛員的設計，并配有8英寸液晶顯示屏，下部為簡約造型的實體按鍵。簡約的內飾設計下，新車的配置卻十分豐富。
動力方面，起亞KX5將會搭載2.0L和1.6T發動機，最大功率分別為121千瓦和130千瓦，峰值扭矩分別為203牛·米和265?！っ?，傳動系統部分，2.0L發動機匹配6速手動和6速自動變速箱，1.6T發動機則匹配7速雙離合變速箱。
北京現代-途勝
官方指導價：15.99-23.99萬
配備有座椅通風的車型：1.6T 雙離合四驅旗艦型
外觀方面，北京現代全新途勝采用了現代最新的家族式設計理念，“風暴前沿（Storm Edge）”的前臉設計得以體現，六邊形三輻式前進氣格柵搭配著造型犀利的前大燈，使全新途勝的前臉看起來相當有質感。全新途勝的車尾高挑運動，層次感極強，LED尾燈辨識度很高。車身尺寸方面，長寬高依次為4475毫米/1850毫米/1660毫米(帶車頂行李架)，軸距為2670毫米，與ix35相比，軸距增加了30毫米。
內飾方面，全新途勝采用黑色與棕色搭配的雙色內飾設計，中控臺造型也進行了全新的設計，在音箱和導航面板處采用了銀色裝飾。配置方面，全新途勝提供黑色、棕色、米色以及紅色四種內飾配色供消費者選擇新車將配備包括智能鑰匙、一鍵啟動、BlueLink 2.0、百度CarLife與蘋果CarPlay智能系統、8英寸中央觸控顯示屏、智能電動后備廂門、自動泊車、方向盤加熱、前排座椅加熱+通風、雙區自動空調、BSD盲點監測系統、VSM車身穩定控制系統、TPMS胎壓監測以及自動駐車輔助等配置。
動力方面，北京現代全新途勝共搭載2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機，其最大功率分別為121千瓦、130千瓦，峰值扭矩分別為203牛·米、265?！っ?。傳動系統方面，2.0L車型匹配的是6速手動與6速手自一體變速箱；1.6T車型匹配的是7速雙離合變速箱。
上汽通用別克-昂科威
官方指導價：21.99-34.99萬
配備有座椅通風的車型：28T 四驅豪華型以上
外觀方面，昂科威的具有非常典型的家族式風格，外觀整體呈現出了美式SUV一貫的厚重與沉穩，前臉“直瀑”式的進氣格柵搭配微微上揚頭燈，車身側面優雅的腰線，飽滿圓潤的尾部，整體看起來穩重成熟，顯得充滿力量感，十分符合國人的審美眼光。
內飾方面，昂科威的內飾設計典型的采用別克家族風格，采用了環抱式的設計，進入內飾瞬間就可感覺出越級的豪華感，整體深色的內飾設計配合中控臺大量鋼琴烤漆裝飾以及大理石紋路裝飾，更加突出了這種質感，觸手可及之處均用搪塑工藝的軟性材質包裹搭配大塊的木紋裝飾板，給人的感覺完全不輸一些豪華品牌車型，十分的出色。
動力方面，昂科威搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，均帶有缸內直噴技術，其中1.5T最大功率為124千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，匹配7速雙離合變速箱，2.0T發動機最大功率為191千瓦最大扭矩為353?！っ?。傳動系統方面搭配的是6速手自一體變速箱。
長安福特-銳界
官方指導價：24.98-42.98萬
配備有座椅通風的車型：四驅尊銳型
外觀方面，長安福特全新銳界與海外版基本保持一致，提供兩種外觀風格。普通版車型中網進氣格柵采用亮色鍍鉻裝飾，底部保險杠則為梯形設計；Sport運動版車型則采用了啞光金屬格柵，底部保險杠為類似六邊形的設計。新車將標配LED組合式尾燈、外后視鏡電動調節加熱功能。除了兩款低配車型外，其余車型均配備LED大燈、LED日間行車燈、外后視鏡電動折疊、全景天窗和車頂行李架。車身尺寸方面，相比進口車型，國內新車車身進行了加長，長寬高依次為4878毫米/1925毫米/1770毫米，軸距為2850毫米。
內飾方面，銳界在內飾方面延續了美國味，簡約、大氣的設計思路，視覺效果厚重感強。讓銳界驕傲的是多媒體系統，8英寸LCD搭載了SYNC 2代系統，可以顯示的選項非常的豐富，包括了自動空調系統和座椅功能調節，科技感極強。不過，界面上的按鍵偏小、SONY面板上的實體按鍵同樣偏小，上面很多技術都是沒有太多實用性的功能；反觀漢蘭達，同樣采用了8英寸LCD，還有觸控式按鍵，但系統的反饋速度快，識別率也比銳界更高，而空調和座椅按鍵的操作都比銳界更直觀易用。
動力方面，國產新一代銳界將搭載2.0T或2.7T EcoBoost渦輪增壓發動機，其中2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機最大輸出功率為178千瓦，峰值扭矩350牛米；2.7T雙渦輪增壓發動機最大輸出功率可達221千瓦，峰值扭矩502牛米。傳動方面配備的都是6速SelectShift自動變速箱。此外，2.0T車型可選兩驅和全時四驅，2.7T車型則標配四驅系統。
編輯總結：
炎炎夏日，相信汗流浹背的經歷大家都還記憶猶新，此時如果開的是一輛配備有座椅通風的車型，那真是再好不過了，這項昔日在更高端車型上才能見到的配備，我們現如今已經可以花更少的錢擁有，何樂而不為呢？
