隨著消費者對于汽車品質(zhì)要求的不斷提高，也引來了各大汽車廠家對于車內(nèi)細節(jié)的重視，從材料的選擇到裝配的工藝上都有了很大的提高。本次廣州車展上，車訊網(wǎng)除了參展的車輛作常規(guī)的報道以外，還特別策劃了一次對于車內(nèi)隔音效果的測試，那么此次參展的新車到底都會有著怎么樣的變現(xiàn)呢？下面就讓我們趕快去看一看吧。

　　測試方法介紹

　　首先我們將在準備測試的車輛旁邊用專業(yè)的分貝測試儀器進行測試，然后再來對相同環(huán)境下的關(guān)上車門的車內(nèi)進行測試，最后計算兩次測試數(shù)據(jù)的差值，哪一輛車型的差值越大，就可以說明隔音效果越優(yōu)秀。

噪音對人的影響
分貝	聽覺影響
0 －20	很靜、幾乎感覺不到
20 －40	安靜、猶如輕聲絮語
40 －60	一般、普通室內(nèi)談話
60 －70	吵鬧、有損神經(jīng)
70 －90	很吵、神經(jīng)細胞受到破壞
90 －100	吵鬧加劇、聽力受損
100 －120	難以忍受、呆一分鐘即暫時致聾
120分貝以上	極度聾或全聾
300分貝左右或以上	方圓20km的人不可修復性耳聾

　　SUV篇之謳歌MDX

　　MDX一直都是謳歌品牌的頂梁柱，此次在廣州車展上迎來了改款，經(jīng)過年輕化的MDX重新出發(fā)定能吸引更多的年輕消費者

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SUV篇之長安CS75

　　從去年開始，長安汽車開始了進軍SUV市場的征程。在用CS35小試牛刀之后，在今年的廣州車展上推出了緊湊級SUV長安CS75，敢于在競爭最為激烈的緊湊級市場推出新車，也預示了長安進軍SUV市場的決心和魄力，接下來我們就來看一下這款CS75的品質(zhì)到底如何吧。

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　SUV篇之哈弗H8

　　如今哈弗已經(jīng)成為了JEEP和路虎之后第三個純粹的SUV品牌，并且旗下H6車型在國內(nèi)SUV排行榜上名列前茅。在擁有出色銷量的前提之后，提升品牌整體形象成為了哈弗品牌的期望，因此推出一款尺寸更大，檔次更高的SUV迫在眉睫。在此次廣州車展上，哈弗H8正式上市，售價為，下面就請我們共同來關(guān)注一下這款哈弗的新車。

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SUV篇之一汽豐田普拉多

　　普拉多作為豐田旗下的一款經(jīng)典車型，在本次廣州車展上推出了改款車型，新車在外觀上方面不但保留以往的霸氣，并新融入了一些新的時尚元素，那么這款新車在車內(nèi)工藝方面的表現(xiàn)如何呢？讓我們一起去看一看吧。

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SUV篇之上海大眾斯柯達野帝

　　YETI作為途觀的兄弟車型，雖然采用了相同的平臺，但兩款車型無論從外觀風格到產(chǎn)品的定位都有著很大的區(qū)別,而國產(chǎn)版本的野帝在外觀上則延續(xù)了海外版Yeti的全新外觀設(shè)計，一改老款車型的個性十足，將斯柯達一貫的穩(wěn)重風格延續(xù)了下來，下面我們?nèi)タ纯此能噧?nèi)工藝吧

　　最終的測試結(jié)果有些出乎我們的意料，作為自主品牌的長安CS75的竟然以29.8分貝獲得了最好的成績，雖然今天測試的幾款SUV車型無論從售價還是尺寸上來看說都不是同級別的產(chǎn)品，并且由于展臺的環(huán)境比較復雜，因此測試結(jié)果并不能夠保證100%的準確，但還是讓我們看到了長安品牌在車輛工藝方面的進步；而同為日系車型的謳歌MDX與一汽豐田普拉多以及哈弗H8三款車型的成績則在伯仲之間；至于上海大眾斯柯達的野帝，我們只能說他保持了德系車型“一貫”的風格。