在剛剛閉幕的第十一屆廣州車展上，本田未來兩年的新車計劃終于浮出了水面。東風本田5款新車，廣汽本田4款新車，一共9款新車將在未來兩年的時間內正是推出。而無論是東本，還是廣本都將基于本屆廣州車展亮相的本田Concept V概念車打造一款全新的小型SUV車型。除此之外，本田還有哪些新車即將與我們見面？本篇我們就一起來看看本田新車計劃里的那些車！
●日系銷量復蘇明顯
日系在復蘇，這個話題今年多次被提起。先來看一份數據，10月份日系品牌共銷售27.28萬輛，占乘用車銷售總量的16.99%，與去年同期相比，日系品牌銷量同比增長達到1.8倍。其中，10月以本田在華銷量大幅增長，更是達到了去年同期的3.1倍。
本田汽車1-10月銷量情況與去年同期對比
本田國產版車型銷量情況
●本田發布兩年 9款新車計劃
中國市場對于本田來說至關重要，無論是老車型的更新換代，還是進軍新的細分市場，中國市場無疑是本田戰略布局中重要的一枚棋子。我們熟悉的東本CR-V以及廣本的第九代雅閣，在各自的細分市場上都可謂風生水起。面對德系對手的“擴軍”，以及同為日系的豐田、日產等品牌的市場競爭，本田在今年的廣州車展上發布了未來兩年的新車計劃。而這些新車又是如何體現本田的“FUNTEC”理念呢？下文我們就為您一一解答。
今年上市的凌派與杰德一度成為同級別中的焦點新車
●本田Concept V概念車量產版瞄準小型SUV市場
今年，本田Concept C以及Concept S兩款概念車的量產版車型，廣本凌派與東本杰德已經在國內上市，并且在各自的細分市場上已經站穩了腳跟。而剛剛在廣州車展亮相的本田Concept V概念車則將目光瞄準了國內小型SUV市場。
廣州車展亮相的本田Concept V概念車
大家可能還記得，在今年初的底特律車展上，本田發布了一款名為“Urban”的小型SUV概念車。而在廣州車展前一天開展的東京車展上，本田的這款小型SUV量產版車型正式發布，并定名為“VEZEL”。而本田的小型SUV在今年的廣州車展上則以Concept V概念車的身份亮相國內。
東京車展亮相的本田小型SUV“VEZEL”
●東本與廣本都將以Concept V為原型分別推出小型SUV
值得一提的是，Concept V概念車在國內市場將不再是東本或是廣本的獨占產品，也就是說東風本田與廣汽本田都將以Concept V概念車為原型打造各自的小型SUV車型。未來Concept V概念車的量產版車型將以別克昂克拉、福特翼搏以及標致2008等車型為主要對手，當然東本和廣本各自的本土化小型SUV車型互相既是兄弟，也是對手，共享市場。
東風標致2008、別克昂科拉以及福特翼搏等將成為本田全新小型SUV的重要對手
在設計上，本田Concept V概念車采用了四門設計，犀利的前大燈與格柵相連接，使得前臉具有不錯的視覺效果。而在東京車展發布的本田VEZEL上，可以看到Concept V概念車量產后的的一調整，包括不再采用點陣式LED光源的燈組以及配備更普通的輪轂樣式等。
Concept V概念車
據悉，本田Concept V概念車的車身長度在4300mm以內，軸距在2550mm左右。根據之前的消息，Concept V概念車的量產版車型將給予全新一代飛度的平臺打造，動力上與全新一代飛度共享，或將搭載1.3L和1.5L汽油發動機，未來還將有望搭載全新的1.0T發動機。預計東本與廣本的兩款小型SUV車型將會在2014年底投產，2015年正式上市。
2廣本將推新飛度與新奧德賽等
●全新一代飛度有望明年登場
既然本田Concept V概念車的量產版車型東風本田和廣汽本田都要出相應的車型，那么上文提到的9款車中，還剩下了7款。我們分別來看，先說說廣汽本田吧，畢竟在國內市場有著長久好口碑的本田飛度，即將在明年迎來正式的換代。
本田技研現任社長伊東孝紳與第三代飛度
之前海外版全新飛度已經發布，新車采用了棱角分明的前大燈以及粗壯的橫條前格柵。全新本田飛度將成為應用本田全新設計理念的首款車型，其前臉造型相比現款更具侵略性。根據之前消息，全新飛度的軸距加長了80mm，整體車長將達到3960mm。由于軸距的加長，后排腿部空間預計也將增加65mm。
全新一代飛度是本田全新的家族式設計的首款車型
內飾方面，海外版全新飛度采用了新的內飾設計，一改之前圓潤的設計風格。空調出風口采用了四方形設計，依舊在中控臺最上方，下面配備了大尺寸的液晶屏和功能按鍵等，儀表盤和變速箱檔把等處也進行了全新的設計。動力上，預計全新飛度將提供1.3L和1.5L發動機選擇，傳動匹配手動變速箱和CVT變速箱。
全新一代本田飛度內飾
●有望基于Concept M概念車推出全新奧德賽
除了新一代的飛度和上文提到的小型SUV之外，廣汽本田剩余2款新車會是什么呢？根據目前曝光的消息，我們推測其中一款新車很可能是基于Concept M概念車研發的全新奧德賽。盡管之前全新奧德賽日規版車型的相關信息已經曝光，但是預計國產版全新奧德賽將會引入更多本土化的設計。
Concept M概念車
我們可以看到此前曝光的全新奧德賽日規版車型與Concept M概念車采用了相近的設計風格，車頭配有V字形的大面積鍍鉻進氣格柵，前大燈和霧燈都進行了升級，整體造型較美規版而言更加時尚。
全新奧德賽日規版
●改款歌詩圖與全新鋒范都有推出的可能
另外一款廣本的新車目前來看很有可能是改款的歌詩圖，不過上個月全新一代本田鋒范在海外發布，而新鋒范似乎也很有可能在2015年左右與國內的消費者見面，那么廣汽本田最后一個名額便顯得有些撲朔迷離。
海外版歌詩圖
海外版新鋒范
目前改款歌詩圖的信息仍然不是很多，可能其改款的幅度并不是很大，動力等方面預計將沿用現款的配置。而全新鋒范推出都可能性同樣也是比較大的，當然準確信息還有待官方的進一步確認了。
3東本將推思域Si與新思鉑睿等
●本田思域Si將有望明年引入
看完了廣本的4款新車，東本還有5款重磅新車在等著我們，除了之前和廣本一同基于Concept V概念車打造的小型SUV之外，東本還有哪4款新車呢？本田思域Si的引入想必會令不少日系性能車的粉絲歡呼。據悉新車很有可能在明年4月份左右投產，并且很有可能采用限量發售的形式進行銷售。
美版思域Si
據悉，未來這款中規版的思域Si將擁有和美規幾乎無異的性能和尺寸參數，另外，考慮到中國消費者可能是全球最重視車輛配置水平的一批消費者，這款特殊的中規思域Si，也會在美規基礎上增加更多的配置，至于增多的是什么配置，我們暫時不得而知。
動力上，現款思域Si搭載2.4L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率150kW(204ps)，最大扭矩230N·m，傳動匹配6速手動變速箱，并標配1way式扭矩感應式LSD（限滑差速器）。
●新款思鉑睿的動力更新是重要看點
除了思域Si之外，新款思鉑睿也同樣備受關注。在今年6月份舉行的本田技術大會上，本田宣布未來車型將采用全新的直噴發動機。而新思鉑睿將有望換裝2.0L與2.4L直噴發動機。其中，與2.0L發動機搭配的是一臺CVT發動機，而與2.4L發動機搭配的是一臺8速DCT雙離合變速器。根據本田方面的消息，本田的DCT雙離合變速器將運用在運動化車型之上，推測這與本田思鉑睿在國內的定位十分相符。
圖片為現款思鉑睿
●基于Concept C打造的東本版“凌派”也將推出
今年Concept C概念車的量產版車型凌派的上市在很大程度上助推了廣本的銷售走高，當然這樣一款好賣的車自然不能只讓廣本獨享。東本版的“凌派”也將在未來推出。從東本、廣本共享Concept V上便可以發現，未來東本和廣本的新車更多的是“出雙入對”，而非之前的搭配推出。另外值得關注的是，據悉東本版的“凌派”很有可能售價還要低于廣本凌派。
Concept C概念車
圖片為廣本凌派，而東本版的“凌派”也在研發當中，據悉其售價將更加有競爭力！
●還將推出的會是全新MPV還是中級車？答案有待揭曉
至于東本的最后一款新車，有些糾結的局面又出現了，有消息稱可能會是一款以Concept M概念車打造的全新MPV車型，也有可能是新款的艾力紳，還有可能是一款本田全新的中級轎車。其定位在雅閣和思鉑睿之上，類似于多年前日本市場存在過的本田Saber車型，并且這款新車將是中國和日本本土市場兩個市場同步的。新車消息可謂眾說紛紜，既然官方也沒有給出定論，我們大可去推斷，對于這些新車您又怎么看呢？
本田1.0T發動機
本田1.5T發動機
●本田未來將推出三款渦輪增壓發動機
另外，從海外媒體處獲悉，本田將推出三款新的發動機，排量分別為1.0T、1.5T和2.0T，三款發動機采用了直噴技術、渦輪增壓技術以及看家本領VTEC技術。這三款發動機，未來將替換本田旗下從小型到中大型和SUV車型上的現役發動機（全球范圍內），預計將很快引入國內市場。本田此次高調推出三款增壓動力也意味著日系開始轉向，風格完全不同的日系介入將讓增壓動力的選擇更加豐富，特別是在日系擅長的燃油經濟性與可靠性上，將有更高的期待！
本田2.0T發動機
結語：兩年，9款新車，本田的動作不可謂不快。包括全新的小型SUV在內的多款車型都極具看點，究竟這些車型會有怎樣的競爭力，又會有怎樣的表現，都十分值得期待。而本田未來的渦輪增壓發動機更是將旗下車型推向一個新的競爭層面。對于本田的新車，您是否也和我們一樣充滿好奇和期待呢？
