今年奔馳最大的焦點無疑是全新S級的問世，而這也僅僅是其全面發力的起點，在本月新一代C級也將迎來正式發布。近日網通社對全新C級的報道進行了整理后發現：奔新車將于12月16日正式發布，并有望在明年初的底特律車展首次亮相。對于這款重量級車型，梅賽德斯-奔馳研發業務負責人托馬斯•韋伯曾在接受媒體采訪時表示：“從外觀，動力配置，安全性能，舒適性能到內部空間，奔馳全新C級將竭盡全力重塑其在B級車市場的領袖地位。”

奔馳全新C級12月16日發布 底特律車展亮相

奔馳全新C級采用了AIRMATIC懸掛，無鑰匙進入系統和Airpanel可調節空調窗口等配置，此外在奔馳S級上的智能安全輔助系統、帶有觸摸版手寫輸入功能的COMAND系統也將成為全新C級的標準配置，4-Matic四驅系統則將被作為選裝配置，新車將于底特律車展上正式亮相。

 全新C級搭三款渦輪增壓引擎 有望匹配9AT

在動力系統上，奔馳C級搭載的是2.1T柴油、1.6T汽油低功率和高功率三款直列4缸渦輪增壓發動機，其中2.1T柴油發動機的最大功率為127kw，1.6T汽油引擎的最大功率分別為116kw和137kw，新車將有望匹配9AT變速箱，這意味著新車的平順性、加速性能以及燃油經濟性都將會大幅提升。

全新C級軸距大幅加長

奔馳全新C級車身尺寸相對于現款C級有大幅調整，全新C級長和寬分別為：4700mm、1810mm，軸距則為2840mm，較現款加長了80mm，因此無論從車內空間上還是從動力系統上，抑或是從新車配置上，奔馳全新C級都將讓人充滿期待，從托馬斯•韋伯先生的話中也可看出其對于全新C級的期望還是非常高的，但能不能成為B級車市場領袖地位的車型，還需時間來驗證。