隨著2月份的臨近尾聲，作為全球最大的車展之一，日內(nèi)瓦國際車展將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日正式開幕。其中全球首發(fā)車型作為歷屆車展中，最受矚目的展品之一，吸引了眾多車迷的目光。近日記者根據(jù)多家車企所公布的信息了解到，本屆車展中將有47款首發(fā)車型，其中多半未來有望引入國內(nèi)銷售。下面我們將與大家一同揭秘各大品牌的全新車型，以更清晰的讓您了解本屆日內(nèi)瓦車展。
在本屆日內(nèi)瓦車展中，歐洲品牌絕對可以稱為主角。47款首發(fā)車型中，歐洲品牌占據(jù)了35款，其中除標(biāo)致全新308 SW以及大眾新款Polo等主流產(chǎn)品外。諸如法拉利、蘭博基尼以及邁凱倫等超豪華品牌也將帶來多款全球首發(fā)車型，而作為自主品牌的觀致汽車也將帶來旗下第二款量產(chǎn)車型。
歐系品牌成主導(dǎo) 帶來35款首發(fā)產(chǎn)品
全新308 SW的車身長度為4580mm，較現(xiàn)款車型增加了80mm，同時(shí)1470mm的高度則下降了91mm。動力方面，標(biāo)致全新308 SW將搭載1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)，其中延用現(xiàn)款車型的1.6T增壓引擎，最大功率為120kW，峰值扭矩240Nm。此外其還將新增一款排量更小的1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩203Nm。另外作為108作為該品牌旗下全新的A00級產(chǎn)品，108搭載了一臺1.0L三缸發(fā)動機(jī)，在車身尺寸上，該車長寬高分別為3470/1620/1450mm，軸距2340mm，并將擁有三門、五門以及三門敞篷版等多種車型。
同作為PSA集團(tuán)的雪鐵龍品牌將在本屆車展上帶來全新C1、C5跨界旅行版以及C4 Cactus量產(chǎn)版三款車型。其中SUV車型C4 Cactus延續(xù)了之前概念車的設(shè)計(jì)元素，并保留了概念車上的Airbumps設(shè)計(jì)理念。車身覆特殊材料，不但可以降低車重，減少越野時(shí)對車身的劃傷，同時(shí)可以在碰撞的時(shí)候更好的吸能，保護(hù) 乘員安全。
菲亞特PandaCross作為熊貓車型的一款跨界產(chǎn)品，其與普通版外觀設(shè)計(jì)基本相同。不過新車型采用了重新設(shè)計(jì)的越野風(fēng)格運(yùn)動套件，并將霧燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，同時(shí)15英寸高亮黑色輪圈也十分搶眼。配置方面，PandaCross具有內(nèi)部皮革裝飾、Blue&Me信息娛樂系統(tǒng)、氣候控制系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)等。
此前雷諾已正式公布了旗下全新一代Twingo車型的官方圖片， 外觀方面，雷諾全新Twingo整體造型借鑒了Twin-Z概念車的設(shè)計(jì)元素，小巧的前大燈與前進(jìn)氣格柵相鏈接，使整車十分精致。在動力方面，雷諾全新Twingo有望搭載一臺三缸汽油發(fā)動機(jī)，此外其還將提供電動車型供消費(fèi)者選擇。
目前大眾品牌已正式公布了新款Polo、高爾夫GTE、新款尚酷以及尚酷R四款新車型的官方圖片，其中高爾夫GTE作為，高爾夫7插電式混動版的性能產(chǎn)品，由一臺1.4T發(fā)動機(jī)配合一臺電動機(jī)組成，綜合最大功率150kW，綜合最大扭矩350牛·米，匹配6速DSG雙離合變速器，該車的0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒，純電動模式下最高時(shí)速被控制在130km/h，而綜合模式下最高時(shí)速可達(dá)到217km/h。
全新一代的Fabia概念車也預(yù)示著未來換代Fabia的設(shè)計(jì)雛形，新車的前臉也已經(jīng)向斯柯達(dá)家族化靠攏；而Octavia Scout是基于明銳旅行版（Octavia Combi）打造的一款具有跨界風(fēng)格的車型，新車的離地間隙將增高33mm，從而獲得更強(qiáng)的越野通過性；最值得關(guān)注的莫過于VisionC概念車，該車將成為斯柯達(dá)未來四門轎跑的設(shè)計(jì)雛形，這也幫助了斯柯達(dá)成功開辟了這一細(xì)分市場。
奧迪即將在日內(nèi)瓦車展首發(fā)的三款新車均有著各自獨(dú)特額亮點(diǎn)，其中奧迪換代TT將采用最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及新MMI系統(tǒng)；奧迪S1將基于A1雙門版打造，并將成為奧迪最入門的性能車型；而RS4 Avant限量版將是奧迪為紀(jì)念RS2 Avant而推出的一款產(chǎn)品，三款全新車型都將在今年年內(nèi)正式推向市場銷售。
寶馬所要首發(fā)的三款車型中Active Tourer是2系家族中，繼雙門轎跑車之后的第二款產(chǎn)品。新車型將采用前輪驅(qū)動配置，從而滿足客戶對緊湊型轎車在多樣性和功能性方面的需求。4系Gran Coupe是基于4系Coupe打造的四門轎跑，這也使得4系家族的成員數(shù)量擴(kuò)充至4名。中期改款的X3也是一大看點(diǎn)，新車不僅在前臉設(shè)計(jì)上逐漸趨向于寶馬最新的家族設(shè)計(jì)，且還增添了柴油與汽油版后驅(qū)車型。
在去年推出全新一代奔馳S后，其也將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品陣容，推出Coupe車型。值得一提的是，S級Coupe的高配車型將分別在日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈分別嵌入17顆與30顆施華洛世奇水晶鉆石。同時(shí)，雙門版的設(shè)計(jì)讓車身看上去更加緊實(shí)，更具運(yùn)動氣息。全新一代的V級，在首先外觀上更加流暢，同時(shí)未來也有望作為新一代唯雅諾的國產(chǎn)車型。而奔馳全新C級旅行車，也將作為C級重要的衍生車型，其搭載了1.6T、2.0T和3.0T三款全新發(fā)動機(jī)。
“沃爾沃環(huán)球帆船賽”作為目前全世界影響力最大的專業(yè)帆船賽之一，創(chuàng)立于1973年。隨著新一屆帆船賽的臨近，該品牌已發(fā)布了四款全新Ocean Race特別版車型的官圖，這次推出的四款全新Ocean Race特別版車型分別基于V40、V40 Cross Country、V60以及XC60打造。外觀方面，該系列車型均采用海洋藍(lán)以及銀色車身顏色涂裝，另外在車身多處均帶有“Volvo Ocean Race”特殊標(biāo)識。另外，在本屆車展上，沃爾沃還將帶來一款全新研發(fā)的獵裝版概念車，其也代表著未來該品牌車型的設(shè)計(jì)方向。
在2014日內(nèi)瓦國際車展上，路虎將帶來四款特別版車型，其中攬勝極光Autobiography Dynamic特別版則搭載了經(jīng)過重新調(diào)教的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率從現(xiàn)款的176kw提升至210kW，峰值扭矩則提升了60N·m，達(dá)到了400N·m。而基于新款發(fā)現(xiàn)4所打造的25周年紀(jì)念版，也展現(xiàn)了這一經(jīng)典系列的輝煌。另外基于現(xiàn)款衛(wèi)士所打造的銀色和黑色兩款特別版車型，則運(yùn)用了不同內(nèi)飾風(fēng)格。
在即將開幕的日內(nèi)瓦車展期間，捷豹路虎公司將帶來包括捷豹XFR-S Sportbrake（旅行版）、XF R-Sport兩款性能車型。其中前者在XF Sportbrake車型基礎(chǔ)上，加裝了更具攻擊性的空氣動力學(xué)套件、雙邊四出排氣管，制動系統(tǒng)、“行走”裝備也會進(jìn)行升級。動力方面，該車將搭載一臺5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為551馬力，峰值扭矩達(dá)到680N·m。
此前法拉利正式公布了旗下在售產(chǎn)品中，首款采用增壓發(fā)動機(jī)的車型——California T，并根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，新車型將在日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。該款車型在動力方面采用了全新研發(fā)的3.8T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖相比現(xiàn)款4.3L自然吸氣引擎，在排量上有所降低，但得益于渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，其最大功率412kW， 最大扭矩則達(dá)到了755N·m，動力數(shù)據(jù)完全超越現(xiàn)款產(chǎn)品。
Huracan作為蘭博基尼Gallardo的換代產(chǎn)品，其搭載了一臺全新5.2L引擎，并這款全新引擎最大輸出功率為448kW、最大扭矩則達(dá)到560N·m。這樣的數(shù)據(jù)使新車型最高時(shí)速可以達(dá)到325公里/小時(shí)，0至100公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間僅需3.2秒。同時(shí)其采用了碳纖維車架，并得益于使用大量輕質(zhì)合金和鋁合金材質(zhì)的奧迪MSB平臺，Huracan相比Gallardo車型減重200公斤。
目前邁凱倫已正式公布旗下定位在MP4-12C及P1之間的全新車型——650S的官方圖片，其搭載了一臺經(jīng)過重新調(diào)教的3.8T渦輪增壓引擎，最大功率478kw，最大扭矩則達(dá)到了657N·m，并與之匹配了一臺7速雙離合變速器。在外觀方面，650S融合了12C以及P1的造型特點(diǎn)，并采用了全新的空氣動力學(xué)套件。前臉造型與P1十分相似，邁凱倫Logo狀的前大燈與前保險(xiǎn)杠采用一體式設(shè)計(jì)。而在尾部造型上則運(yùn)用了MP4-12C的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩個(gè)四邊形排氣孔設(shè)計(jì)在車尾中部，個(gè)性十足。
帕加尼（Pagani）作為意大利知名超跑廠商之一，旗下Huayra車型擁有著超強(qiáng)的動力，6.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為其提供了超過537kw的功率數(shù)值，峰值扭矩則達(dá)到了1000N·m。同時(shí)與之匹配了一款7速序列式離合器，使其最高時(shí)速可達(dá)403km/h。不過這樣的數(shù)據(jù)并沒有讓該品牌的工程師滿意，其還有望在2014日內(nèi)瓦車展上帶來一款性能版產(chǎn)品，并或?qū)⒚麨镠uayra S，新車將采用經(jīng)過重新調(diào)教的增壓引擎，動力將得到大幅提升。
美、日、韓以及自主品牌占少數(shù)
隨著去年新蒙迪歐的上市，福特家族式的“馬丁前臉”受到了眾多車迷的一致好評。近日福特也正式公布了旗下主力A級轎車福克斯的改款圖片，新車型便改為了這一全新前臉造型。在配置方面，新福克斯增配了前排電加熱座椅、帶垂直停車功能的自動泊車系統(tǒng)等多項(xiàng)功能。動力上，其還有望采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供兩種不同調(diào)校選擇。
Jeep在2013年全球共銷售73,1565輛新車，刷新了該品牌歷史銷售記錄。新款大切諾基以及自由光等新車型的推出，無疑為銷量的增長提供了積極作用。在2014年日內(nèi)瓦車展上，該品牌還將亮相包括一款小型SUV以及牧馬人Stitch兩款車型。其中Jeep小型SUV是其在這一領(lǐng)域推出的首款車型，有助于Jeep品牌進(jìn)一步拓展SUV細(xì)分市場。動力方面，Jeep小型SUV將搭載1.4T和2.4L兩款引擎。其中1.4T渦輪增壓引擎將經(jīng)過重新調(diào)校，動力性能將進(jìn)一步提升。而牧馬人Stitch概念車車身采用輕量化設(shè)計(jì)，車體結(jié)構(gòu)使用了高強(qiáng)度鋼材，而車身外殼則采用了鋁制材料和織物，從而使車身重量大幅降低，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
AYGO作為豐田旗下全新的入門級產(chǎn)品，其由豐田與PSA標(biāo)致雪鐵龍的合資公司共同開發(fā)，制造則有捷克的工廠負(fù)責(zé)。根據(jù)相關(guān)信息顯示：三家公司將共享基本的汽車構(gòu)造，各個(gè)品牌則采用各自特有設(shè)計(jì)的專用車身。而在本屆日內(nèi)瓦車展上，三款全新產(chǎn)品均將完成全球首秀表演。
馬自達(dá)HAZUMI概念車將采用該品牌最新的魂動設(shè)計(jì)理念，并有望成為全新一代馬自達(dá)2的造型藍(lán)本。外觀方面，其與ATENZA等車型十分相似，并擁有辨識度很高的U型LED日間行車燈，使整車看上去十分兇猛。而在動力方面，預(yù)計(jì)新車型將搭載一臺全新研發(fā)的1.5L創(chuàng)馳藍(lán)天柴油發(fā)動機(jī)。
在本田官方宣布與邁凱輪達(dá)成協(xié)議，“攜手”重返F1賽場后，依據(jù)國際汽車聯(lián)合會制定的新規(guī)則，本田將為邁凱輪賽車提供1.6T渦輪增壓引擎，未來該款引擎的技術(shù)也將在本田量產(chǎn)車上使用。傳動系統(tǒng)方面，新車型將匹配一臺6速手動變速箱。本田汽車社長伊東孝紳在接受媒體采訪時(shí)也曾表示：本田在高性能車領(lǐng)域?qū)⑼瞥霭ㄐ驴钏加騎ype R等車型。
斯巴魯在去年日內(nèi)瓦車展中就已發(fā)布了Viziv概念車，該車憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，“Viziv”一詞寓意來源于“Vision for Innovation”（創(chuàng)新愿景），充分體現(xiàn)了斯巴魯追求創(chuàng)求創(chuàng)新的理念。隨后斯巴魯對Viziv概念車進(jìn)行了改進(jìn)，作為Viziv概念車的繼任車型，Viziv2概念車也將在今年3月6日開幕的日內(nèi)瓦車展中亮相。未來斯巴魯將有包括全新7座SUV在內(nèi)的多款車型，將基于Viziv2概念車來打造。
現(xiàn)代Intrado概念車采用了新一代的流體塑形設(shè)計(jì)理念，整車造型極具肌肉感，前臉雖并沒有采用大量線條設(shè)計(jì)，但仍具有很強(qiáng)的侵略性。內(nèi)飾方面，Intrado采用了懸浮式中控臺，并運(yùn)用了大量碳纖維材質(zhì)，從而有效控制整車重量。同時(shí)動力作為該款車型最大的亮點(diǎn)之一，其采用了氫燃料電池系統(tǒng)作為該車的能源。
根據(jù)觀致汽車所公布的信息，其將在本屆車展上帶來繼觀致3之后的第二款量產(chǎn)車型。在外觀上，該款產(chǎn)品將與現(xiàn)款車型基本相同，不過進(jìn)行細(xì)微調(diào)整后的前進(jìn)氣格柵以及重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠是新車更為動感。同時(shí)新車型將與現(xiàn)款觀致3基于相同平臺打造，從而通過相關(guān)技術(shù)的共享降低研發(fā)周期以及相應(yīng)成本。
