目前克萊斯勒旗下的多款車型已經搭載了8AT變速箱，其燃油經濟性相對于目前廣泛應用的6速變速箱可提升6%。近日該集團開始計劃在未來旗下的車型上搭載與自由光相同的9AT變速器，使其在變速箱技術方面繼續在業內保持領先地位。對此，克萊斯勒集團董事長兼首席執行官馬爾喬內先生在采訪中表示：“9速自動變速箱將是克萊斯勒前驅車和四驅車的未來，能夠幫助動力性能進一步提升。”同時記者了解到，jeep旗下3款SUV都有望采用9AT變速器，其中涵蓋小型SUV以及換代指南者/自由客。

克萊斯勒集團目前已經將9速變速器搭載到自由光和200車型中，由于旗下多款SUV也都采用了發動機橫置布局，這款9速變速器未來也會搭載到更多車型中，這將使全新車型在動力上和排放標準上進一步提升，并讓品牌保持競爭力。

在售的指南者和自由客車型已經接近了換代了時間點，未來全新換代車型有望依然使用發動機橫置布局，并且匹配與采埃孚合作的9速變速器，在動力上也將會使用渦輪增壓引擎。而Jeep全新小型SUV已經經過多次曝光，即將在日內瓦車展上進行發布，新車在傳動系統上也將使用9速變速器。

除了克萊斯勒集團普及9速變速器外，各大廠商也都進行了傳動系統方面的研發力度，其中通用汽車已經和福特宣布共同研發全新的9速變速器，以用于未來的全新車型；此外大眾汽車也暗示了目前正在開發10速DSG變速箱，未來能夠用于旗下多品牌車型中，以進一步提升燃油經濟性。

小排量引擎配合多檔位變速箱不僅能夠使車輛的動力性能得到提升，還會使排放更加符合未來的標準，但汽車技術的提升將最終受惠于汽車用戶。