自主品牌SUV車型一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，豐富的配置、較高的性價(jià)比是自主品牌SUV的最大優(yōu)勢，目前一些自主品牌中型SUV已經(jīng)跌破十萬大關(guān)，而且具有不錯(cuò)的外觀和品質(zhì)。 今天編輯就給大家詳細(xì)介紹眾泰T600，感興趣的朋友可以關(guān)注一下。
眾泰T600
在B級SUV市場被進(jìn)口與合資車型壟斷多年的今天，滿足國民對中大型SUV需求是自主品牌SUV的未來發(fā)展主流趨勢，多年來專注小型SUV領(lǐng)域的眾泰汽車首次將注意力投向B級SUV市場，推出了轉(zhuǎn)型之作——性價(jià)比超高的眾泰T600。
目前眾泰T600共推出3款車型，其全國統(tǒng)一售價(jià)分別為：1.5T手動(dòng)精英型售價(jià)為79800元、1.5T手動(dòng)豪華型售價(jià)為86800元、1.5T手動(dòng)尊貴型售價(jià)為98800元。
眾泰T600標(biāo)配了上汽15S4G渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與5MT變速箱，最大輸出功率119KW，峰值扭矩215N?m，經(jīng)評測，零到百公里加速時(shí)間僅為9.76秒，堪稱黃金動(dòng)力組合。
整車外觀設(shè)計(jì)帶有明顯的德系基因，應(yīng)該是為了迎合大部分國人的審美習(xí)慣，這也是大多數(shù)自主品牌無法繞開的一環(huán)，但即使借鑒也有水平高下之分，眾泰T600屬于“借鑒+創(chuàng)新”，最終效果相當(dāng)令人滿意。
尾燈設(shè)計(jì)造型與前車呼應(yīng)，同樣是楔形切割配合C型LED燈組，顯得精致時(shí)尚。全車外觀多達(dá)7處LED燈組，讓眾泰T600在夜色中擁有很高的識別度。
眾泰T600采用FF前置前驅(qū)布置方式，在全面借鑒了歐洲先進(jìn)車型平臺技術(shù)基礎(chǔ)上，以2807毫米超長軸距，配合麥佛遜式獨(dú)立懸架和多連桿加橫向穩(wěn)定桿式獨(dú)立懸架進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，采用德國底盤調(diào)校技術(shù)和整車匹配經(jīng)驗(yàn)，使操控性與行駛穩(wěn)定性得到了質(zhì)的提升。
據(jù)官方資料，眾泰T600以眾泰汽車研究院“ZDSI（安全出自設(shè)計(jì)）”理念和C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，智能Can-Bus總線控制系統(tǒng)與數(shù)十只傳感器時(shí)刻監(jiān)控車輛行駛的各項(xiàng)參數(shù)，為行車安全提供基礎(chǔ)保障。全車大量應(yīng)用上海寶鋼提供的特種高強(qiáng)度鋼材，車身為可有效吸收碰撞能量的籠式結(jié)構(gòu)，加上四門內(nèi)板加強(qiáng)鋼梁、前后防撞鋼梁、后加粗橫向穩(wěn)定桿及六安全氣囊，使被動(dòng)安全提升到全新高度。憑借最新版本的ABS+EBD及40.8米的100km/h剎車距離，為主動(dòng)安全也提供了充分保障。
綜合來看，對于十萬元以下的車型來說，眾泰T600憑借時(shí)尚的外觀、寬敞的駕乘空間、可靠的安全性、澎湃的動(dòng)力、豐富的科技配置等傲視同儕的高端性能與品質(zhì)，的確引領(lǐng)中國自主品牌SUV發(fā)展的一個(gè)潮流方向。對于年輕一族來說，眾泰T600不失為一輛彰顯個(gè)性的高端、大氣、上檔次的中型SUV。
比亞迪S6
一提到比亞迪，我們通常會聯(lián)想到銷量發(fā)瘋的F3，全球電池領(lǐng)軍品牌，而至今都很少有人知道他們“處心積慮”的研制了一款SUV車型，而滿街驚訝的回眸和不停的詢問也驗(yàn)證了我們的這個(gè)觀點(diǎn)。它外形很吸引人，擁有令人驚訝的價(jià)位，而我想更重要的是：它的細(xì)節(jié)在不斷完善！甚至讓我們感到了驚喜。
中國人對家用車的最求，無異于配置豐富、空間“遼闊”再加上一個(gè)具有殺傷力的定價(jià)，這樣的車型就非常接近完美了。比亞迪S6的整車長寬高達(dá)到4810、1855和1680毫米，軸距為2720毫米，達(dá)到了一款B級SUV的標(biāo)準(zhǔn)。流暢動(dòng)感的線條更偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，給這款車帶帶來很多濃厚的城市時(shí)尚SUV氣息。
比亞迪S6的前臉非常飽滿。而前大燈采用經(jīng)典的晶鉆式設(shè)計(jì)，簡約而且不失動(dòng)感。與前進(jìn)氣格柵銜接的線條在機(jī)箱蓋凸起，也給這款車的前臉帶來幾分肌肉感。而獨(dú)特的LED日間行車燈真的很有型。
而在頂端的鍍鉻前機(jī)器蓋下，粗壯的單條幅鍍鉻格柵后面隱藏著極具運(yùn)動(dòng)化的蜂窩狀中網(wǎng)。前進(jìn)氣格柵并不是非常夸張，但采用單條鍍鉻裝飾，配合比亞迪車標(biāo)看上去顯得非常大氣。
作為SUV車型，更有氣勢的底角霧燈是必不可少的元素，另外比亞迪S6定位城市型SUV，但依然裝備了越野用的前護(hù)板，顯得更加有氣勢。而整體高聳的車頭也讓這個(gè)比亞迪家族的最年輕乘員顯得霸氣十足。
位于右后視鏡下部的隱藏式攝像探頭很巧妙，它能夠幫助比亞迪S6輕松的看清楚緊貼車身右側(cè)下部的所有情況，哪怕是低矮的路臺。而通過車內(nèi)的屏幕，駕駛者可以自由對行進(jìn)線路進(jìn)行安全掌控。
比亞迪S6的尾部設(shè)計(jì)與雷克薩斯RX350非常相似，主要是尾部的線條和造型，但比亞迪S6的尾燈看上去與雷克薩斯RX350還是有很大區(qū)別的。比亞迪S6尾部配備了擾流板、后雨刷、后霧燈、倒車?yán)走_(dá)和擾流唇等配置，相對而言是比較豐富的。而正是這樣的大氣沉穩(wěn)的造型，給比亞迪S6帶來了不錯(cuò)的回頭率和關(guān)注度。再加上它8.98萬元起步的誘惑力價(jià)格，在這個(gè)市場很強(qiáng)勢。
比亞迪的中央控制面板與雷克薩斯RX350非常相似，但我們可以看到，這款新車的功能按鍵布局都有新的變化，另外各個(gè)按鍵都采用中文標(biāo)識，這種設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，也更方便國內(nèi)消費(fèi)者使用。比亞迪S6在中控面板中央配備了7英寸顯示觸摸屏，并配有有數(shù)字移動(dòng)電視功能，顯得非常有檔次。
對于比亞迪S6，較低的售價(jià)，較豐富的配置和厚道的用料，給自主SUV市場這個(gè)區(qū)域帶來了不小的沖擊，而隨著細(xì)節(jié)的強(qiáng)化，自主品牌車型的優(yōu)勢也日漸明顯起來。
