【SUV中國網】總有人會問，我的愛車要選什么機油？什么機油才是最好的？機油對發動機的確很重要，車主們保養肯定會遇到這樣的問題。

　　實話告訴你，不存在所謂最好的機油，只有適合的機油，每款車的機油要求都不一樣，這款車好，其他車不一定就適合。那該怎選？了解這些小知識就知道了。

　　冬天夏天用啥機油，SAE就看你了！

　　我們經常在機油上看到“5W-40”“API SN”等等字樣。其實，那分別是兩個不同的標號，前者是SAE標號，后者是API標號。

　　

　　SAE標號實際上是粘度等級，機油畢竟還是粘稠狀的油，不同溫度下狀態也會不一樣，發動機用起來也會比較講究，所以這標號用來表示機油粘度，

　　“W”就是冬季的英文開頭，就是“winter”，也就是低溫狀態下的情況。這不是重點，重點是“W”前的數字，數字越小，低溫時更容易流動，也就更耐寒。常見等級有0W、5W、10W、15W、20W、25W。

　　“-”后面的數字代表100℃時的粘度，數字越大，粘度越高，更加耐高溫。等級有20、30、40、50。

　　

　　所以，有人誤認為SAE標號是機油好壞的標志，其實跟機油的質量根本沒半毛錢關系。

　　環不環保，就看API

　　另一個重要標號API，代表機油品質等級，“S”開頭代表汽油發動機用油，“C”開頭是柴油發動機用油，都有的話就是汽柴油通用的機油。

　　“S”開頭等級有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN

　　

　　“C”開頭等級有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4

　　

　　其實這里說的機油品質，差別最大的主要還是環保方面，清潔能力、抗磨損抗腐蝕能力和耐用性方面也有那么一點優勢。

　　機油還有這些類型

　　機油的類型其實更加重要，因為某些車的特點，就注定它必須要用某種類型的機油。

　　一般來說，機油分為礦物油、合成機油，合成機油還分半合成還有全合成。理論上來說，相比礦物油，全合成機油使用溫度范圍更廣，更耐高溫，更穩定，更耐磨，使用期限更長，價格也更高。

　　不過，礦物油只要注意勤換機油的話，也不會有太大問題。要是不注意勤換，你的發動機里面可能會變長這樣。

　　

　　但是，渦輪增壓車一定要用合成機油，畢竟渦輪增壓發動機長期在高溫高壓的工作狀態，礦物油無法應付這樣的使用條件。大排量的車同樣需要用全合成機油，因為它的功率輸出更大，受力也更大，對機油要求也更高。

　　機油要怎么用

　　不同溫度狀態下，機油的工作狀態也不太一樣，溫度太低，機油還會凝固，所以這等級在冬天用車應該注意。想更容易理解也很簡單，只要將SAE標號W前的數值減去35，那就是它的結冰點的溫度。

　　

　　對于粘度，一般廠家都會有建議使用的標號。如果真的不知道怎么選，其實4S店保養時基本已經適合日常使用習慣的了。當然，根據不同的氣溫，不同地區，不同的使用環境，其實是可以適當調整使用機油的粘度。

　　機油選擇永遠沒有絕對最佳答案，只有適不適合而已。