車輛保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)處理風(fēng)險(xiǎn)的一種非常重要的手段，是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁中一種最重要、最有效的辦法技術(shù)，也是不可缺少的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償途徑。近年來，汽車逐步走進(jìn)了千家萬戶，車險(xiǎn)理賠中發(fā)生了一些問題，給車主心里留下了“投保容易理賠難”的陰影。其實(shí)，理賠有技巧，如果事先多做功課，那么理賠的時(shí)候就會(huì)順暢和輕松很多。因?yàn)閷?dǎo)致理賠難的原因是多方面的，除去極少數(shù)保險(xiǎn)公司的因素外，消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)理賠知識(shí)的不了解也是相當(dāng)重要的一個(gè)原因。日前在采訪中，甘肅省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)專家告訴記者理賠時(shí)要注意的技巧。

報(bào)案一定要及時(shí)

今年3月份，胡先生在駕車行駛過程中意外撞上了路邊的鐵管，車子的保險(xiǎn)杠被撞壞，當(dāng)查勘員定損時(shí)，他突然想起去年7月在外出時(shí)側(cè)門刮擦的事故，當(dāng)時(shí)并沒有向保險(xiǎn)公司報(bào)案，他想要這次將兩起事故一起上報(bào)。可兩個(gè)月過去了，保險(xiǎn)公司依舊沒有幫他處理去年的理賠，他非常不解。據(jù)記者了解，大部分的保險(xiǎn)公司要求被保險(xiǎn)人在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行報(bào)案。省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)表示，目前各保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)條款均有規(guī)定，發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人需在保險(xiǎn)事故發(fā)生后及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。否則造成損失無法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，因此報(bào)案一定要及時(shí)。報(bào)案時(shí)應(yīng)與保險(xiǎn)公司確定并記好索賠應(yīng)當(dāng)提供的證明或單據(jù)，一般在事故適用快速處理辦法的情況下，索賠時(shí)應(yīng)提供事故雙方當(dāng)事人駕駛證及有效身份證、事故車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書、事故車輛保單及車輛損失的證明文件。

修理一定要謹(jǐn)慎

有些車主認(rèn)為只要車輛有碰撞，就可以得到保險(xiǎn)公司的賠償，在碰撞后便急于駕車趕往修理廠，這種想法是錯(cuò)誤的。如果不懂得汽車保險(xiǎn)理賠流程，擅自采用先修車后定損這種做法，保險(xiǎn)公司就會(huì)缺乏客觀的事故查勘定損過程。因此，車主一定要等定損員查勘現(xiàn)場(chǎng)并出示權(quán)威的定損單據(jù)后，再離開現(xiàn)場(chǎng)，這樣才能得到順利理賠。省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)表示，一定要定損后再修車，在保險(xiǎn)公司確認(rèn)車輛損失之前，不要不知會(huì)保險(xiǎn)公司自行進(jìn)行修復(fù)。保險(xiǎn)合同一般約定，“因保險(xiǎn)事故損壞的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn)、協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用，否則，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定；無法重新核定的，保險(xiǎn)人有權(quán)利拒絕賠償。”

理賠時(shí)應(yīng)多了解

許多車主在尋求交通事故保險(xiǎn)賠償過程中，常常會(huì)因?yàn)椴皇煜まk理流程而給自己帶來不少麻煩。交通事故保險(xiǎn)賠償流程一般可分為：報(bào)案、查勘、定損與核價(jià)、遞交單證等四個(gè)主要部分，除了常規(guī)外，車主還應(yīng)該了解一些細(xì)節(jié)方面的問題。“首先，保險(xiǎn)理賠建議由本人親自辦理，如果確需要委托代理人代辦索賠事宜時(shí)，盡量不要將身份證原件交給他人，同時(shí)要關(guān)注汽車修理的過程，確保修理質(zhì)量。”省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)表示。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)涉水行駛損壞后賠償應(yīng)注意，因?yàn)樯嫠旭偦虬l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后啟動(dòng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是不屬于車損險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的，消費(fèi)者可以投保“發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)”來獲得相應(yīng)賠償。第三，隨著車輛維修成本和人員傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，低保額已經(jīng)不能滿足賠償需求，建議消費(fèi)者購買保額為30萬元以上的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，這樣在發(fā)生意外時(shí)才能夠獲得較充分的保障。