2013WEC世界耐力錦標賽第七站將于11月8日～9日在中國上海奧迪國際賽車場舉行！目前已經(jīng)確定的參賽車輛有28輛，他們將在這座離市中心1小時車程的F1大獎賽賽道上比拼冠軍。
有趣的是，在上一站剛剛結(jié)束的日本富士賽道比賽中，憑借被大大縮短比賽的雨站環(huán)境，豐田車隊獲得了本年度第一個WEC分站冠軍。而隨后豐田賽車就宣布將在上海站派出兩輛TS030 Hybrids賽車征戰(zhàn)LMP1組別，其中Alexander Wurz和Nicolas Lapierre將加入8號賽車作戰(zhàn)。這樣一來，豐田車隊就和奧迪車隊的1號、2號R18 e-tron quattros賽車有了平等數(shù)量的競爭，而奧迪車隊已經(jīng)在上一站成功提前獲得年度WEC冠軍車隊。但是車手冠軍還未決出，目前領(lǐng)先的團隊是駕駛2號賽車的Kristensen、McNish和Duval，其以40.75分的優(yōu)勢暫時領(lǐng)先駕駛1號賽車的衛(wèi)冕冠軍車手Lotterer、Tréluyer和Fässler。
OAK車隊已經(jīng)奪回了LMP2組別的領(lǐng)先地位，但是目前只比第二位的Pecom車隊多5.5分的領(lǐng)先優(yōu)勢，因此這次上海站，對于LMP2組別來說，競爭是非常激烈的。而車手冠軍也是同樣競爭激烈，OAK車隊的Baguette、Gonzalez和Plowman以11.5分的優(yōu)勢領(lǐng)先Pecom車隊的Perez Companc、Kaffer和Minassian。
這次比賽唯一的中國車手程飛（David Cheng），他將駕駛OAK車隊的45號獨特藝術(shù)賽車進行LMP2組別的比賽，其隊友是雅克·尼科萊和井原慶子。Greaves車隊將重返上海站的LMP2組別，這使得上海站LMP2組將有9輛賽車比賽。蓮花車隊將再一次派出兩輛蓮花T128s賽車，31號賽車由Kevin Weeda和Vitantonio Luizzi駕駛，第三位車手將在不久后宣布。駕駛32號賽車的Holzer、Kraihamer和Charouz將在上海站上延續(xù)他們此前在美國德克薩斯的輝煌。
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