長安CS35的投放，另其在SUV市場上的表現(xiàn)十分搶眼，并且大幅拉動的長安的銷量。如今SUV市場還在繼續(xù)發(fā)熱，長安汽車第二款SUV車型CS75也于上月正式上市，對于長安汽車而言，迅速的補(bǔ)充產(chǎn)品序列不僅能夠增大市場份額，還是能夠展示全新技術(shù)的方式。長安汽車副總裁龔兵在接受媒體采訪時表示，將來還會在SUV車型上我們還會彌補(bǔ)迷你型，在一兩年之內(nèi)就能夠上市。算上今年上市的CS75，長安汽車兩年內(nèi)將共計推出4款不同級別的SUV車型。

在目前的長安的SUV序列中，入門級CS35占到了絕大部分的銷量，并且CS75的上市也讓長安的產(chǎn)品更加豐富。在CS35下推出一款更小級別的SUV不僅能夠進(jìn)入新的細(xì)分市場，還能夠加速長安汽車的銷量目標(biāo)。

在長安的小型車平臺中已經(jīng)推出全新一代的奔奔車型，而這款小型SUV有望也基于該平臺打造，同平臺的優(yōu)勢能夠讓新車有效的降低研發(fā)成本以及時間，此外在動力方面或也使用最新的1.4L VVT發(fā)動機(jī)，而最新的長安自主研發(fā)的1.0T引擎也有望搭載，但是前期上市車型預(yù)計只提供傳統(tǒng)動力版本。

此外在產(chǎn)品定位上，長安汽車也是瞄準(zhǔn)了自主SUV品牌的領(lǐng)頭羊-哈佛，長安汽車SUV每一款車型幾乎都與之相對應(yīng)，憑借著集團(tuán)的研發(fā)優(yōu)勢長安有明顯的后來者居上的趨勢，無論車型的設(shè)計和產(chǎn)能都要比哈佛汽車更具優(yōu)勢。

長安乘用車目前已有CS35及CS75兩款SUV，未來還將推出CS55、CS95等三款新車型，以進(jìn)一步豐富旗下SUV產(chǎn)品陣容。其中，長安CS55預(yù)計將搭載長安Blue core系列1.5T發(fā)動機(jī)，搭配6AT手自一體變速箱。而CS95概念車曾在2013年上海車展上亮相，是這一車型系列中最大級別的車型，新將競爭對手鎖定為哈弗H8。