自去年實現品牌回歸和產品梳理后，奇瑞將“瑞虎”調整為旗下四大車型之一，后續旗下SUV產品都將以“瑞虎+數字”的形式進行命名。隨著新瑞虎3上市的臨近，記者從奇瑞官方得到了新車的相關技術參數，在動力總成方面，新款瑞虎3搭載全新調校的1.6L自然吸氣發動機和CVT變速器。值得一提的是，瑞虎3的燃油經濟性十分出眾，綜合油耗僅為6.7L，相比老款瑞虎3降低了12%。

1.6L發動機-油耗降低12% 

即將推出的瑞虎3是目前在售“瑞虎”車型的中期改款車型，不僅在外觀造型和內飾工藝上進行了優化，同時在加速性能和燃油經濟性上也實現了全面升級。雖然瑞虎3與現款瑞虎采用相同的動力系統，但在經過對油門踏板、ECU數據、空調啟停等優化措施后，相比現款瑞虎車型的綜合油耗7.6L，瑞虎3降低了12%至6.7升。

瑞虎3：加速性能提升10%

除了燃油經濟性的提升外，奇瑞瑞虎3的加速性能也實現全面優化，針對ECU數據和油門開度的重新調校，相比現款“瑞虎”手動擋，瑞虎3手動擋的百公里加速從14.7秒提升至13.2秒，加速時間提升10%。此外在瑞虎3自動擋車型經過中小油門開度的優化后，加速性能也提升了27%，百公里加速時間為13.6秒。

1.6L引擎同級別優勢明顯

在動力方面，瑞虎3經過對油門和ECU等多方面的重新調校，在動力輸出上得意優化。瑞虎3搭載1.6L DVVT發動機最大功率為93kW，峰值扭矩為160Nm，與之相匹配的是5速手動和CVT變速箱。這樣的動力組合和性能參數，在國內同級的SUV市場中，可謂是目前的主流動力。

競爭對手：長安CS35和長城M4

在瑞虎3車型正式推出后，將與長安CS35和長城M4等小型SUV車型展開競爭，其中長城M4車型是目前國內市場中知名度和銷量最高的小型SUV，去年全年銷售128,054輛，而瑞虎車型則是78,245輛。通過外觀造型和內飾工藝以及燃油經濟性的全面提升，瑞虎3的銷量必然會邁上一個新的臺階，值得期待。