在剛剛過去的2013年末，眾泰T600作為眾泰品牌旗下的首款SUV車型，憑借頂配車型未超10萬元的售價(jià)，以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異表現(xiàn)，等諸多亮點(diǎn)正式上市。那么誰將會(huì)是眾泰T600上市之后將直面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢？這不禁讓我們將目標(biāo)鎖定了自主中型SUV的老將——比亞迪S6。作為一款以配置豐富著稱，S6在價(jià)格定位方面也與T600一樣較為合理，所以這兩款車成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是理所應(yīng)當(dāng)，接著，就隨我一起來看看，車壇新秀眾泰T600是否具有足夠的實(shí)力挑戰(zhàn)擁有良好口碑的銷量之王比亞迪S6？
| 車型橫向?qū)Ρ? | ||
|---|---|---|
| 車型 | 比亞迪S6 | 眾泰T600 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 7.99萬-12.99萬 | 7.98萬-9.88萬 |
| 長(zhǎng)/寬/高（mm） | 4810/1855/1680 | 4631/1893/1694 |
| 軸距（mm） | 2720 | 2807 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.0L/2.4L | 1.5T |
| 功率 | 103kW/123kW | 119kW |
| 變速器 | 5擋 手動(dòng)/6擋 手動(dòng)/4擋 手自一體 | 5擋 手動(dòng) |
從上面的車型的橫向?qū)Ρ任覀兇篌w的來看一下兩車之間的差別，首先最受大家關(guān)注的自然是價(jià)格，同樣隸屬自主品牌，因?yàn)楸葋喌蟂6擁有幾種不同的的動(dòng)力總成搭配，因此在售價(jià)方面有所不同。因?yàn)楸娞㏕600僅有3款1.5T 手動(dòng)車型，與比亞迪S6的售價(jià)相比，可以與之有價(jià)格重合區(qū)間的車型分別有3款2.0L 手動(dòng)車型以及低配版2.4L 手動(dòng)車型。在尺寸方面，比亞迪S6除了在車身長(zhǎng)度方面占有優(yōu)勢(shì)之外，其他方面都要略微落后眾泰T600，但是實(shí)際相差并不多。但是，眾泰T600在軸距方面的優(yōu)勢(shì)確實(shí)比較明顯。
動(dòng)力總成方面，眾泰T600僅僅配備了1.5T+5擋手動(dòng)變速器的組合，相對(duì)比較單一；比亞迪S6在動(dòng)力總成方面，則分別推出了2.0L+5擋手動(dòng)，2.0L+ 4擋手自一體以及2.4L+ 6擋手動(dòng)三種動(dòng)力搭配，對(duì)于網(wǎng)友來說具有更高的可選擇性。不過近日我們獲悉，眾泰T600或?qū)⒃诮衲?月推出5款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其中有2款車型還匹配了雙離合變速箱，T600在動(dòng)力總成方面較為單一的短板也自然就迎刃而解了。
接下來，就隨我一起看看這兩款車之間具體存在哪些差異，也可以說是新、老兩代SUV之間的PK？
外觀：造型設(shè)計(jì)理念均非原創(chuàng) 總體效果不錯(cuò)
| 兩車車身尺寸對(duì)比 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 眾泰T600 | 比亞迪S6 |
| 長(zhǎng)（mm） | 4631 | 4810 |
| 寬（mm） | 1893 | 1855 |
| 高（mm） | 1694 | 1680 |
| 軸距（mm） | 2807 | 2720 |
外觀配置差異：
| 配置 | 比亞迪S6 | 眾泰T600 |
|---|---|---|
| 外后視鏡電動(dòng)折疊功能 |
2.0L/2.4L 手動(dòng) 尊貴型 白金版 2.0L 手動(dòng) 尊享型 白金版 2.4L 自動(dòng) 尊享型 白金版/尊榮型 |
- |
| 前照燈類型 | 全系鹵素光源 |
1.5T 手動(dòng) 精英型/1.5T 手動(dòng) 豪華型（鹵素光源） 1.5T 手動(dòng) 尊貴型（氙氣光源） |
| 前大燈延時(shí)關(guān)閉 | 全系標(biāo)配 |
全系標(biāo)配 |
| 前大燈自動(dòng)清洗功能 | - | 1.5T 手動(dòng) 尊貴型 |
| 車頂行李架 |
2.0L/2.4L 手動(dòng) 尊貴型 白金版 2.0L 手動(dòng) 尊享型 白金版 2.4L 自動(dòng) 尊享型 白金版/尊榮型 |
全系標(biāo)配 |
| 前霧燈 | 全系標(biāo)配 |
1.5T 手動(dòng) 豪華型 1.5T 手動(dòng) 尊貴型 |
從上面的外部配置的差異列表我們可以看到，眾泰T600車頂行李架屬于全系標(biāo)配的配置，而S6僅僅在高配車型才有配備；再來看看前照燈的光源類型，T600兩款高配車型采用氙氣光源，而S6全系都只標(biāo)配了鹵素光源。另外，在前霧燈的配置方面，S6全系標(biāo)配了前霧燈，但僅有三款車型T600在兩款高配車型上才有配置，未免有些吝嗇。通過對(duì)外觀配置的對(duì)比，貌似也沒有分出來個(gè)勝負(fù)，兩款車型各有優(yōu)勢(shì)所在，因此具體選擇哪款車型還需要見仁見智。
內(nèi)飾：T600設(shè)計(jì)更前衛(wèi) S6功能配置強(qiáng)大
內(nèi)部配置差異：
| 配置 | 眾泰T600 | 比亞迪S6 |
|---|---|---|
| 方向盤表面材料 |
全系PVC塑料 |
全系真皮材質(zhì) |
| 座椅材質(zhì) |
1.5T 手動(dòng) 精英型（織布） 1.5T 手動(dòng) 豪華型（皮革） 1.5T 手動(dòng) 尊貴型（皮革） |
全系皮革 |
| 8向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié) |
- |
2.0L 手動(dòng) 尊享型 白金版 2.4L 自動(dòng) 尊榮型 白金版 |
| 前排中央扶手 | 全系標(biāo)配 | 全系標(biāo)配 |
| 中控臺(tái)液晶屏 |
1.5T 手動(dòng) 豪華型 1.5T 手動(dòng) 尊貴型 |
2.0L 手動(dòng) 尊貴型 白金版 2.0L 手動(dòng) 尊享型 白金版 2.4L 手動(dòng) 尊貴型 白金版 2.4L 自動(dòng) 尊享型 白金版 2.4L 自動(dòng) 尊榮型 白金版 |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) |
1.5T 手動(dòng) 尊貴型 |
全系標(biāo)配 |
內(nèi)部配置差異總結(jié)：
從兩款車型的內(nèi)部配置差異來看，比亞迪S6作為一款中型SUV的元老車型，其高性價(jià)比的特性在這次對(duì)比中顯現(xiàn)明顯。多功能方向盤、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置均被比亞迪S6全系標(biāo)配。另外，真皮座椅和真皮方向盤也屬于全系標(biāo)配的行列。眾泰T600的內(nèi)部配置只能說中規(guī)中矩，沒有什么讓人驚喜的地方。
空間：S6空間更靈活 T600后備廂更實(shí)用
比亞迪S6前排空間
比亞迪S6后排空間
眾泰T600 前排空間
后排空間
特別說明：由于眾泰T600剛剛上市不久，因此我們還沒有對(duì)該款新車的內(nèi)飾進(jìn)行實(shí)際的測(cè)量，很快我們就會(huì)附上帶有模特的內(nèi)部空間實(shí)拍圖解，盡請(qǐng)諒解。
比亞迪S6后備廂
眾泰T600后備廂
| 眾泰T600 | 比亞迪S6 | |
|---|---|---|
| 容積（L） | 344L |
465L |
| 后排座椅放倒方式 | 按4/6比例放倒 |
按4/6比例放倒 |
儲(chǔ)物空間：兩車比較均等，基本設(shè)置也比較相似
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比亞迪S6 手套箱 |
眾泰T600 手套箱 |
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比亞迪S6 前排水杯架 |
眾泰T600 前排水杯架 |
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比亞迪S6 后排中央扶手 水杯架 |
眾泰T600 后排中央扶手 水杯架 |
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比亞迪S6 前門儲(chǔ)物槽 |
眾泰T600 前門儲(chǔ)物槽 |
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比亞迪S6 中控下方儲(chǔ)物槽 |
眾泰T600 中控下方儲(chǔ)物槽 |
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比亞迪S6 前排中央扶手 |
眾泰T600 前排中央扶手 |
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比亞迪S6 眼鏡儲(chǔ)物空間 |
眾泰T600 眼鏡儲(chǔ)物空間 |
空間小結(jié)：眾泰T600的儲(chǔ)物空間大約可以分成9個(gè)儲(chǔ)物部分，除了儀表臺(tái)左側(cè)的小儲(chǔ)物格外，其他儲(chǔ)物格的容積不小并且質(zhì)地上乘。而比亞迪S6的前門儲(chǔ)物格可以做兩檔開啟是它的特色之一，后背箱底部還有一些儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間比較靈活。另外，比亞迪S6在后備廂空間方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，465L的容積比眾泰T600多出121L，在后排座椅放倒之后，該車的實(shí)際應(yīng)用空間更加充裕。
動(dòng)力：比亞迪S6可選性更廣 T600比較單一
| 比亞迪S6對(duì)比眾泰T600 全部動(dòng)力信息 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 配置車型 |
比亞迪S6 |
眾泰T600 |
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| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.0 | 2.4 | 1.5T | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | ||
| 最大功率（kW） | 103 | 118（MT）/123（AT） | 119 | |
| 最大扭矩（Nm） | 186 | 215（MT）/234（AT） | 215 | |
| 變速箱類型 | 5MT | 6MT/4AT | 5MT | |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93號(hào)（京92） | |||
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)IV(京V) |
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動(dòng)力方面，比亞迪S6搭載的是一臺(tái)2.0L和一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，眾泰T600全系則搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。從賬面數(shù)據(jù)來看，眾泰T600搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)基本能和比亞迪S6的2.4級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)所媲美，而同時(shí)油耗方面又有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然在比亞迪S6上我們推薦選擇2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)代步已經(jīng)足夠，更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)得到的高油耗有些得不償失。
變速箱方面，比亞迪S6提供三種變速箱共消費(fèi)者選擇，分別是5MT、6MT及4AT，選擇很多，不過在2.0車型上只有5MT可供選擇，這對(duì)于習(xí)慣于自動(dòng)擋車型的人士來說比較遺憾，而4AT也顯得比較保守。不過2.4排量提供的6MT在燃油經(jīng)濟(jì)性上算是彌補(bǔ)了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)一些。眾泰T600目前只提供一款5MT變速箱，手感一般，希望后期能推出自動(dòng)擋車型。
比亞迪S6變速箱
眾泰T600變速箱
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比亞迪S6 |
眾泰T600 |
|---|---|---|
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式懸架 |
| 后懸掛類型 | 麥佛遜配三連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 |
眾泰T600 懸架類型
比亞迪S6 懸架類型
動(dòng)力小結(jié)：隨著目前小排量渦輪增壓車型越來越多，比亞迪在S6上所使用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也就略顯落后，面對(duì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的眾泰T600稍顯力不從心。而眾泰T600的弱項(xiàng)則在于只有五速手動(dòng)變速器可供選擇，錯(cuò)失了很多潛在的客戶群體。當(dāng)然兩款車在實(shí)際動(dòng)力性能方面還是比較可靠的，也證明了目前自主品牌SUV的實(shí)力。未來搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的T600的上市，將會(huì)使得該車的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
