筆者從東風(fēng)日產(chǎn)了解到，此次投放到市場(chǎng)當(dāng)中的車型共有9款，售價(jià)區(qū)間為18.18-26.78萬(wàn)。
新奇駿外觀
看到新勢(shì)代奇駿的外觀后，相信大多數(shù)人會(huì)和我一樣馬上忘掉老款奇駿。畢竟如今汽車的發(fā)展速度已經(jīng)堪比計(jì)算機(jī)，面對(duì)層出不窮的新款車型，做一個(gè)時(shí)尚潮男顯然要比陳舊古板的硬派形象更適合奇駿的定位。
新奇駿外觀
新奇駿前臉
新奇駿的車身尺寸分別為4643x1820x1725(mm)，相比老款在長(zhǎng)度及寬度上都有一定的提升，而高度的降低會(huì)使整車造型更加協(xié)調(diào)。
霸氣外露
盡管已經(jīng)做出了不少改動(dòng)，但和發(fā)生了翻天覆地般變化的車頭相比，新奇駿尾部的設(shè)計(jì)就顯得有點(diǎn)平淡了，總感覺(jué)有些單薄、缺乏層次感。但瑕不掩瑜，新勢(shì)代奇駿在外觀方面已經(jīng)帶給了我們足夠多的驚喜。
新奇駿尾部
根據(jù)了解，新奇駿會(huì)有兩種車輪大小，一是17寸，二是18寸。我們實(shí)拍車型采用的是225/55R17 M+S的鄧祿普輪胎。雖然不是配備18寸車輪，但是雙五輪輻的鋁合金輪轂效果還是相當(dāng)不錯(cuò)。
新奇駿內(nèi)飾
全新一代奇駿摒棄了現(xiàn)款奇駿粗獷的設(shè)計(jì)，做工考究，用料厚道，在布局上給人一種家的溫馨，黑色配色炫酷十足。
新奇駿中控全景
如果說(shuō)新勢(shì)代奇駿在外觀上的改動(dòng)足夠成功，那么它在內(nèi)飾方面的風(fēng)格會(huì)讓你感覺(jué)到它的表里如一。更加轎車化的內(nèi)飾風(fēng)格一改老款車型給人生硬呆板的印象。
優(yōu)雅的中控
新奇駿行車信息顯示十分豐富
新奇駿方向盤較大
環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是完全顛覆了老款奇駿的風(fēng)格，在保證實(shí)用性的同時(shí)，新款奇駿的內(nèi)飾更注重品質(zhì)的提升，鍍鉻裝飾、烤漆工藝都顯示出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぃw而言，內(nèi)飾風(fēng)格逐漸向家轎化靠攏。
中配車上仍有一鍵啟動(dòng)
出風(fēng)口造型橫向擴(kuò)展
新奇駿撥把
新勢(shì)代奇駿雖說(shuō)在外觀內(nèi)飾上徹底偏離了硬派路線，但它仍配備新型的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，用戶可以通過(guò)中控面板的圓形旋鈕調(diào)節(jié)越野行駛模式——能提供前驅(qū)、自動(dòng)模式、鎖止(強(qiáng)制四驅(qū))等功能。
功能強(qiáng)大
新奇駿內(nèi)飾小細(xì)節(jié)
_ueditor_page_break_tag_新奇駿動(dòng)力及空間
動(dòng)力方面，全新奇駿搭載的是與現(xiàn)款車型相同的2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還包括了2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是全新一代Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱。
新奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)
從第一代開(kāi)始，奇駿一直憑借優(yōu)秀的越野能力在同級(jí)別車型中獲得了良好的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然這次改款最直觀的變化是時(shí)尚動(dòng)感的外觀以及偏向家用、柔和的內(nèi)飾風(fēng)格，但新勢(shì)代奇駿也很明智的保留了它出色四驅(qū)能力，優(yōu)秀的操控性及通過(guò)性才是它立足的根本。
充足的空間保證消費(fèi)者的舒適乘駕
車輛后排座椅能夠4/6分割放倒，而且車尾廂還能夠利用隔板進(jìn)行多層分割，車廂的靈活性一下子大了不少。加上本來(lái)就已經(jīng)十分大的空間，此車更能夠給予很多人舒適的感受。
新奇駿車尾箱
通過(guò)感受，車門除了飾板和底部?jī)?chǔ)物空間沒(méi)有采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹外，其他地方都相當(dāng)不錯(cuò)。在體驗(yàn)新奇駿車門的時(shí)候，會(huì)有這么一個(gè)問(wèn)題：車輛的車門解鎖/加鎖的按鍵的位置并不十分順手，因?yàn)榘存I都藏在扶手柄的內(nèi)側(cè)了。
新奇駿車門鎖
實(shí)拍車型中配備了陡坡緩降功能和兩/四驅(qū)切換，當(dāng)然在舊款車型中我們也見(jiàn)過(guò)類似的旋鈕。至于實(shí)際效果如何，這也只能上市后感受了。
超強(qiáng)勁四驅(qū)能力
懸掛方面，依舊是前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸掛組合
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
經(jīng)過(guò)了多年的蓄力，無(wú)論在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是科技配備以及動(dòng)力操控方面均得到了全面提升。同時(shí)在空間方面的表現(xiàn)也明顯優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。更成熟、細(xì)膩的改變相信會(huì)為它贏得不少消費(fèi)者的青睞。
