【SUV中國(guó)網(wǎng)】5月汽車市場(chǎng)發(fā)生了重大變化，整體市場(chǎng)銷量排名前10的車型中SUV只占2席，這也從另一方面凸顯出了SUV市場(chǎng)并沒有想象中的那么火熱了，而一直以來(lái)SUV市場(chǎng)都是國(guó)產(chǎn)車的天下，但是當(dāng)我們整理出銷量數(shù)據(jù)時(shí)卻赫然發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)在SUV銷量前10領(lǐng)域里徹底潰敗，反而是日系車悄無(wú)聲息的完成了逆襲。

　　第一名：長(zhǎng)城汽車 哈弗H6

　　

　　作為SUV領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，哈弗H6慢慢變成了長(zhǎng)城汽車的命脈，5月份的銷量相比四月份有所下跌，共銷售37435輛，2016年累計(jì)銷售202706輛，平均每月銷售4萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)赟UV領(lǐng)域的確一枝獨(dú)秀，然而對(duì)于整個(gè)長(zhǎng)城汽車而言，H6的表現(xiàn)也是“一枝獨(dú)秀”，8.88萬(wàn)元的起售價(jià)格更是掀起了一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，然而靠著價(jià)格戰(zhàn)真的能堅(jiān)持到最后嗎？

　　第二名：廣汽傳祺 傳祺GS4

　　

　　傳祺GS4作為國(guó)產(chǎn)SUV里的后起之秀，曾經(jīng)給哈弗H6帶來(lái)不小的壓力，然而5月份26019輛的銷售成績(jī)與H6相差太多，2016年累計(jì)銷售124675輛，GS4最大的問(wèn)題就是1.3T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且9.98萬(wàn)的官方起售價(jià)比哈弗H6高出了1萬(wàn)元，動(dòng)力上并沒有什么優(yōu)勢(shì)，配置做工甚至售后維護(hù)上的優(yōu)勢(shì)也并不明顯，那么貴出的這1萬(wàn)到底貴在哪里？只能說(shuō)自己把消費(fèi)者趕到了哈弗H6那里。

　　第三名：上汽通用 別克昂科威

　　

　　作為一款官方起售價(jià)21.99萬(wàn)元的SUV車型，昂科威終于把途觀斬于馬下，5月份以19150輛的銷量第一次登頂合資SUV榜首的位子，2016年累計(jì)銷售95796輛的成績(jī)也超越了途觀，不過(guò)近日來(lái)網(wǎng)上爆出的昂科威斷軸事件不知道會(huì)不會(huì)影響其6月份銷量，讓我們拭目以待。

　　第四名：上汽通用五菱 寶駿560

　　

　　寶駿560在本月推出了AMT車型，隨著AMT車型的上市，相信在6月份其銷量會(huì)有一個(gè)大幅度增長(zhǎng)，5月份寶駿560共銷售18515輛，2016年累計(jì)銷售了156527輛，僅次于哈弗H6，考慮到寶駿560官方起售價(jià)7.78萬(wàn)元，比哈弗H6還要低1.1萬(wàn)元，要知道寶駿560之前只有三款車型，全部為手動(dòng)擋！而哈弗H6有十幾款車型，哈弗H6這次真的要小心了。

　　第五名：上汽大眾 途觀

　　

　　作為SUV領(lǐng)域的先行者之一，途觀19.98萬(wàn)元的官方起售價(jià)要比昂科威低2萬(wàn)元，2016款途觀搭載1.8/2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上更加強(qiáng)勁，在5月份途觀銷售18328輛，2016年累計(jì)銷售95616輛，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于途觀以往的成績(jī)而言并不出色，至于下半年途觀能否重新發(fā)力奪回合資SUV老大的位子讓我們共同關(guān)注。

　　第六名：東風(fēng)本田 XRV

　　

　　作為一款12.78萬(wàn)元起售的小型SUV，XRV實(shí)際上蠶食了不少國(guó)產(chǎn)中型SUV的份額，5月份XRV共銷售14959輛，2016年累計(jì)銷售67306輛，搭載1.5/1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)/CVT變速箱，在動(dòng)力方面和穩(wěn)定性方面對(duì)消費(fèi)者的吸引遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比國(guó)產(chǎn)一些SUV動(dòng)力系統(tǒng)大的多，這也凸顯出了沒有核心技術(shù)的尷尬。

　　第七名：東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿

　　

　　作為三代同售的中型SUV，奇駿2014款的起售價(jià)位18.18萬(wàn)，相對(duì)于途觀、昂科威而言，結(jié)合終端優(yōu)惠奇駿的價(jià)格有很大優(yōu)勢(shì)，且作為一款家用SUV車型，奇駿無(wú)論是空間還是動(dòng)力都完全可以滿足家庭的日常使用，5月份奇駿共銷售14623輛，2016年累計(jì)銷售65035輛。

　　第八名：北京現(xiàn)代 全新途勝

　　

　　途勝15.99萬(wàn)的官方起售價(jià)已經(jīng)和哈弗H6高配車型形成了競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論是動(dòng)力還是品牌價(jià)值上很多消費(fèi)者會(huì)更加傾向于選擇途勝，配置并不低且顏值很霸氣，北京現(xiàn)代將途勝產(chǎn)品換代到現(xiàn)在也終于發(fā)力進(jìn)入到前10榜單，5月份銷售14528輛，2016年累計(jì)銷售57760輛，這個(gè)成績(jī)對(duì)現(xiàn)代而言還是很不錯(cuò)的。

　　第九名：廣汽本田 繽智

　　

　　作為XRV的孿生車型，繽智以12.88萬(wàn)元的官方價(jià)格起售，XRV所面臨的市場(chǎng)情況相同，將一些國(guó)產(chǎn)SUV的潛在客戶通過(guò)自己的品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及穩(wěn)定性吸引過(guò)來(lái)，5月份繽智銷售14398輛，2016年累計(jì)銷售61241輛，與XRV的銷量整體相差并不大。

　　第十名：東風(fēng)本田CRV

　　

　　官方報(bào)價(jià)17.98萬(wàn)的本田CRV依靠地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噱頭再次回到公眾的視野，作為一款老牌的SUV車型，CRV的路越來(lái)越不好走，升級(jí)換代太慢產(chǎn)品力不強(qiáng)，然而憑借重新的包裝宣傳后，以一個(gè)相對(duì)有誠(chéng)意的價(jià)格終于回到了前10的榜單，5月份銷售14194輛，2016年累計(jì)銷售70599輛。

　　縱觀5月份SUV市場(chǎng)的變化，猛然發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車型只占據(jù)3席，而日系車逆勢(shì)而上占據(jù)了4席，考慮到價(jià)格因素，日系的小型SUV車型正好與國(guó)產(chǎn)中型SUV的某些車型發(fā)生了價(jià)格沖突，而在合資品牌面前，大部分國(guó)產(chǎn)品牌毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，而一旦合資車型在SU不斷V領(lǐng)域的產(chǎn)品持續(xù)投入、價(jià)格不斷下探，國(guó)產(chǎn)SUV里除了哈弗之外，其他車型能不能經(jīng)受的住合資車型的圍剿？而哈弗H6又能夠在SUV市場(chǎng)堅(jiān)持多久？讓我們共同期待。