【SUV中國網(wǎng)】日前，五菱旗下寶駿730及宏光兩款車型之所以銷量雙雙暴跌的一個重要原因在于目標(biāo)消費群體消費水平及結(jié)構(gòu)的變化，讓其已經(jīng)難以滿足這一消費群體的需求。同時指出，包括長安、奇瑞等在內(nèi)的中國品牌乃至一些合資品牌，都已經(jīng)在該領(lǐng)域動作頻頻或者有規(guī)劃。文章發(fā)出以后，有不少讀聯(lián)系車宇世界，咨詢相關(guān)車型。其中，在落幕不久的北京車展上市的長安CX70，成為讀者們提及較多的一款車型。

長安CX70于北京車展上市，引發(fā)關(guān)注

　　眾所周知，在兩年一度的北京車展上，各大車企紛紛拿出撒手锏，可謂八仙過海各顯神通。僅全球首發(fā)車型，就多達(dá)112款。作為一款大七座多功能用車，長安CX70就是在本屆車展上市。定位新生代運(yùn)動大七座車的長安CX70，憑借6.89萬-8.49萬元售價區(qū)間，兼之在相比同級車較好的、配置、動力、空間以及追光行動營銷等方面的原因，成為備受行業(yè)和消費者關(guān)注的車型。僅因為涉及到該款車型，就收到不少讀者的咨詢。那么，這款車型值得入手嗎？能否撬得動車市呢？且聽車宇世界慢慢道來。

　　首先，作為一款七座運(yùn)動車型，該車價位上迎合了當(dāng)前主流消費者結(jié)構(gòu)的變化。眾所周知，在包括該級別細(xì)分市場在內(nèi)的中國主流車市，縱使價格算不上取勝的決定因素，卻也堪稱最為關(guān)鍵的因素。君不見，每逢一款新車的推出或者面世，價格必然是最受關(guān)注的焦點或熱點之一。長安CX70定位6.89萬-8.49萬元，迎合了當(dāng)前該細(xì)分市場主流消費水平和結(jié)構(gòu)的變化。在之前的文章中，筆者曾經(jīng)提到過，車宇世界人員最近到贛南及山東地區(qū)農(nóng)村市場進(jìn)行過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村的居民收入水平和消費水平有了很大程度的提升，乘用車消費普遍能夠接受6-8萬元左右的價格。事實上，這也是當(dāng)前該級別主流車型的普遍價格區(qū)間，比如寶駿730以及底盤源自微面的幻速S3。所以，如果從價格區(qū)間而言，作為一款七座車，長安CX70的游走在MPV以及七座SUV的區(qū)間，在某種意義上，通過“新生代大七座車”或?qū)⒊蔀樾Q食該細(xì)分市場MPV以及SUV的市場的車型。

CX70在價位上迎合了該級別車型的主流價格區(qū)間

　　其二、從市場及競品來看，長安CX70相比同級車型并不遜色。從CX70的定位及價位來看，其將面臨的競品將主要包括寶駿560、幻速S3的競爭。同時，根據(jù)消費者購車的“上下浮動”的心理，哈弗H6 1.5T、比亞迪S71.5T車型也將構(gòu)成一定競爭。兼之其"3+2+2" 、"2+2+2"的空間布局，同價位的寶駿730等MPV車型也將成為競爭對象。那么，與這些競品相比，長安CX70表現(xiàn)如何呢？車宇世界認(rèn)為，從價位、配置、以及動力、空間等方面而言，與上述車型相比，長安CX70在一定程度上有著獨特的優(yōu)勢。比如，與寶駿560的五座相比，七座的CX70在二胎是政策放開之際明顯更有優(yōu)勢；與底盤源自微面的幻速S3相對緊湊的空間而言，CX70長、寬、高分別為4680 *1800*1775mm，2780mm顯然要優(yōu)于同為七座的幻速S3的長4380mm、寬1730mm、高1720mm、軸距為2685mm。至于哈弗H6 1.5T以及比亞迪S6 1.5T車型，相比較高的價位，CX70相對占據(jù)一定的優(yōu)勢。 與同價位區(qū)間的寶駿730等MPV車型相比,這些MPV車型空間方面沒有問題，不過通過性方面就略微遜色了，且相對臃腫的車身也讓不少消費者望而卻步。顯然，隨著當(dāng)前二胎政策推出，兼之同級別價位大七座車在某種程度上處于空白的時候，長安CX70某種意義上，填補(bǔ)了當(dāng)前市場的空白。加上相比競品的獨特優(yōu)勢，如果能夠抓住這一機(jī)遇，市場方向面應(yīng)該不成問題。

　　與主要競品相比，長安CX70有著相對不錯的表現(xiàn)，著力在破局先手優(yōu)勢

　　其三、車型自身來看 ，長安CX70擁有不錯的產(chǎn)品力。常言道，打鐵還要自身硬，市場機(jī)遇或者價格上的優(yōu)勢以及對于消費趨勢的把握等，只是說明了該款車型或?qū)⒚媾R著較好的機(jī)遇。至于能否走俏市場，更重要的還在于自身的實力。作為一款定位新生代運(yùn)動大七座多功能車，長安CX70除卻外觀上較為硬朗的設(shè)計，同時提供1.6L發(fā)動機(jī)共6款車型可供選擇，加上購置稅減半的優(yōu)惠，將助力其攻城略地。該車采用前置后驅(qū)五連桿+螺旋彈簧、相對中高檔的瑪吉斯輪胎等，使得其在承載力、耐用性、舒適性、安全性等方面表現(xiàn)不錯。此外，輕量化車身、高比例鋼板、完整碰撞結(jié)構(gòu)、自動駕駛輔助功能等，也讓該車在同級別車型中較為突出。可以說，至少在價位領(lǐng)域，這是一款在空間、配置、外觀設(shè)計等產(chǎn)品力方面方面表現(xiàn)突出的車型。

長安CX70在該級別車市中產(chǎn)品力方面有著相對搶眼的表現(xiàn)

　　言而總之，作為一款大七座多功能車型，長安CX70填補(bǔ)了相對空白的市場空間，有著獨特的優(yōu)勢，在該細(xì)分市場的有著不錯的優(yōu)勢和產(chǎn)品力表現(xiàn)。如果配合以較為適當(dāng)?shù)臓I銷手段，長安CX70或?qū)⒓娉酝墑eMPV、SUV細(xì)分市場份額，成為長安汽車旗下又一款熱銷車型。