2013年最火熱的車型當(dāng)屬SUV，而自主品牌對SUV車型市場的重視，從今年上半年多款新車上市便可見一斑。陸風(fēng)X5、江淮S5、奔騰X80以及海馬S7等諸多自主品牌SUV齊齊征戰(zhàn)汽車市場，細(xì)數(shù)之下，今年上半年新上市的SUV高達(dá)數(shù)十款。

        業(yè)內(nèi)人士表示，自主品牌SUV已逐漸擺脫以前的單一模仿，自主創(chuàng)新、新技術(shù)的利用已經(jīng)讓自主品牌敢于迎接市場挑戰(zhàn)。未來在合資品牌小排量加T動力的沖擊下，自主品牌SUV可謂機遇與挑戰(zhàn)并存。

新技術(shù)應(yīng)用是亮點

        今年，自主品牌的車型一改此前的模仿，自主汽車廠家邀請國際知名設(shè)計團隊，開始設(shè)計全新的家族式臉譜。陸風(fēng)汽車借X5上市之際，將X5的標(biāo)識也進行了全新的整改。

        除了外形，新技術(shù)的應(yīng)用才是自主品牌征戰(zhàn)市場的法寶。據(jù)了解，自主品牌的SUV車型中，諸多品牌推出了渦輪增壓車型。陸風(fēng)X5是陸風(fēng)汽車首款承載式車身結(jié)構(gòu)的城市SUV，其最核心優(yōu)勢在于其超級動力系統(tǒng)和超穩(wěn)定的操控系統(tǒng)。

       作為奔騰首款SUV，從2011年奔騰X80的概念車亮相上海車展開始，歷經(jīng)2年時間終于上市。奔騰X80誕生于B級車平臺，決定了其在操控性、舒適性、安全性和品質(zhì)等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。

兄弟聯(lián)手作戰(zhàn)

       相對于諸多自主品牌SUV在發(fā)動機和波箱上面做文章，海馬S7則重點體現(xiàn)出做工的提升以及諸多用于高配車型上的技術(shù)。據(jù)了解，即將推出的全新SUV車型S7，實為海馬騎士的中期改款車型，在造型設(shè)計、科技配置、動力系統(tǒng)以及產(chǎn)品定位上均做了諸多升級。海馬汽車中山中海4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“S7將作為海馬旗下首款采用全新命名體系下的首款SUV車型，將布局中高端的細(xì)分市場，與海馬騎士雙拳出擊SUV市場。”

      瑞風(fēng)S5作為江淮乘用車第二代戰(zhàn)略產(chǎn)品的首發(fā)車型，與江淮瑞鷹有著不同的分工，瑞鷹屬于小型SUV，而瑞風(fēng)S5則屬于小型緊湊級SUV，外觀更加年輕、時尚，為消費者提供了更多的選擇空間。

未來機遇與挑戰(zhàn)并存

        據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的信息，今年前4個月我國銷量排名前10位的SUV品牌中，自主品牌哈弗兩款車型穩(wěn)居前列，比亞迪S6、奇瑞瑞虎也有搶眼表現(xiàn)。中山專門從事SUV銷售的汽車經(jīng)銷商楊輝表示，今年上半年自主品牌在SUV車型中的表現(xiàn)異常優(yōu)秀。

        另外，在汽車市場中，SUV車型是近幾年唯一保持高增長的車型，市場需求量大，經(jīng)銷商獲利頗豐，從而也帶動了整個汽車品牌銷售，也提升了汽車品牌的知名度。未來自主品牌SUV車型的競爭將會更加激烈。楊輝表示，現(xiàn)在幾乎所有汽車品牌都推出了SUV車型，而這些SUV的價格多數(shù)在10萬元至15萬元的價格區(qū)間，使得這個區(qū)間的車型競爭非常激烈。另外，合資品牌小排量加渦輪增壓SUV車型的推出，進一步降低了SUV的價格，使得大家把更多的精力都投入到SUV的戰(zhàn)場中，自主品牌SUV在未來的汽車戰(zhàn)場上機遇與挑戰(zhàn)并存。