隨著各車企銷量的公布,10月車市整體的銷量情況逐漸明朗。根據吉利汽車10月銷量公告,當月銷量為128986輛,同比增長3%。1-10月總銷1,265,844輛,同比增長33%!吉利已完成了全年銷量目標的80%,在車市持續低迷形勢下,以高于行業水平的增幅發展,成為為數不多的可能兌現年終銷量目標的企業之一。

10月,吉利汽車共銷售汽車128,986輛。其中,博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、遠景SUV、新遠景、遠景X3共7款車型銷量過萬。除了月銷持續破2萬輛的帝豪和博越,最值得一提的是新近上市的繽瑞。繽瑞繼上市首月銷量突破5,000輛之后,10月更是以50%的環比增長速度,大賣7,580輛,上市兩個月累計銷售12,609輛,在車市銷量整體下滑趨勢之下,成為車市“寒冬”里的一抹亮色。

繽瑞的熱銷印證了吉利對車市的預判,競爭激烈的A級車市場需要更多滿足消費者個性化需求的精品車。以帝豪GL與繽瑞為例,一個走的是商務、精英路線,一個走年輕、運動化路線,為8-10萬元價格區間的用戶帶來不同的車型風格選擇,打破了以卡羅拉、朗逸、英朗等熱銷車型形成的A級車中高端市場合資壁壘。基于良好的市場銷量和頗受年輕人青睞的高顏值、越級配置等,繽瑞與分別處于A+、A、A-級市場的帝豪GL、帝豪、遠景,形成了“4A王牌”,更加全面地覆蓋了吉利A級車精細化市場。

作為吉利的全球戰略車型,繽瑞也是吉利品牌年輕化、運動化的代表車型。前段時間,繽瑞受邀現身紐約國際時裝周、中國國際時裝周,并跨界獲得2018國際甄尚獎暨“全球汽車時尚設計大獎”時尚、高顏值獲得業內外肯定。其前沖低趴的前臉造型,構建出俯沖式運動姿態;四條隆起的機艙蓋線條、Fastback溜背造型等,與前臉配合,營造出動感、時尚的外型。環抱式座艙營造出宏大的全景視角,7英寸炫彩全液晶儀表,以及10.25英寸中控觸摸屏、懸浮能量艙、星環紋理中控面板等設計,極具時尚科技感,與外觀相得益彰。

(繽瑞GKUI智能生態系統部分功能中控屏顯示)

除了高顏值,繽瑞豐富的越級配置,也收獲了很多年輕人的喜愛。繽瑞搭載了AEB-P防沖撞主動安全系統、ICC智能領航系統、IHBC智能遠近光控制等B級車才擁有的L2級自動化駕駛配置,讓駕車安全、輕松,更文明。另外,其全系標配博世第9代ESP車身穩定控制系統,集成多達11項主動安全子功能,可實現全天候、全路況的適應能力。除此之外,新車還搭載GKUI智能生態系統,可語音實現導航、開關車窗等操作,并提供兩年不限流量的4G套餐和熱點分享功能,讓網聯時時在線。

(繽瑞博世第9代ESP車身穩定控制系統效果展示)

在動力上,繽瑞搭載的G-Power 200T發動機,最大功率100kW,百公里綜合工況油耗低至4.9L。G-Power 14T發動機最大功率98kW,最大扭矩215N·m,百公里綜合工況油耗僅5.7L,無論是家庭郊游,還是日常上班代步,充沛動力與燃油經濟性均能兼顧。綜合其越級配置、燃油經濟性,以及僅10萬左右的定價,繽瑞的性價比不言而喻。

得益于繽瑞的高顏值、越級配置以及經濟高效的動力等獨有的爆款基因,繽瑞從此前未上市已先“火”,到如今上市兩月,累計銷量突破1,2000輛,已快速實現了銷量的強勢攀升,大有趕超卡羅拉、朗逸等一流合資競品之勢。隨著前期產能的蓄力和知名度的廣泛提升,在后續的市場表現中,繽瑞的成績必將更加值得關注,讓我們拭目以待!