在中國(guó)的版圖上，沒(méi)有一個(gè)省份像海南這么特殊：陸地面積最小，但是地域最大，是最年輕的省份，沒(méi)有公路收費(fèi)站的省份，此外，也是對(duì)環(huán)保立法最早的省份。1988年，海南從廣東省脫離獨(dú)立建省，三十年的發(fā)展，海南成為了國(guó)際旅游圣地。2018年，海南開(kāi)啟建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)(港)的新征程，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與綠水青山同行，新時(shí)代，環(huán)保成為海南發(fā)展的主旋律，12與25日，2018年歲末之際，國(guó)六版福田祥菱正式登陸海口，助力海南綠水青山新時(shí)代。

　　獨(dú)特的島嶼地理環(huán)境，加之近幾年經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)外來(lái)人口增多，海南島上的中短途運(yùn)輸?shù)靡愿咚侔l(fā)展。2018年上半年，海南省社會(huì)物流總額為3589億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增加6.32%。海南省物流業(yè)總收入269.89億元，同比增長(zhǎng)6.27%。數(shù)據(jù)顯示，海南省物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，對(duì)車輛的需求亦隨之增長(zhǎng)。然而，車輛尾氣排放始終是一個(gè)要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，如今，隨著國(guó)六版福田祥菱的正式發(fā)售，高效清潔的車輛必將助力海南物流健康環(huán)保發(fā)展。

　　真國(guó)六，福田祥菱為海南環(huán)保做貢獻(xiàn)

　　大品牌，真國(guó)六，三項(xiàng)升級(jí)，福田祥菱真心誠(chéng)意為用戶奉獻(xiàn)最完美的駕駛體驗(yàn)。福田祥菱搭載的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的不僅僅是環(huán)保升級(jí)，同時(shí)帶來(lái)的是動(dòng)力性能和舒適度升級(jí)。首先，動(dòng)力性能較國(guó)五產(chǎn)品提升12%;經(jīng)濟(jì)性方面較國(guó)五產(chǎn)品油耗降低13%;其次，排放污染物較國(guó)五產(chǎn)品CO降低50%，PM降低33.3%，HC降低50%，NOx降低41.6%;第三，駕駛舒適度比肩家用轎車，駕駛更加舒適，電子娛樂(lè)設(shè)備帶來(lái)更多方式打發(fā)等貨的無(wú)聊時(shí)間。

　　精于芯，質(zhì)為先。重環(huán)保，用科技打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，依托福田汽車在商用車領(lǐng)域的深厚技術(shù)沉淀和強(qiáng)大的全球技術(shù)資源，福田祥菱國(guó)六從產(chǎn)品研發(fā)開(kāi)始，就堅(jiān)持滿足客戶需求、為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值的研發(fā)理念，開(kāi)發(fā)過(guò)程嚴(yán)格按照戴姆勒—奔馳研發(fā)流程，通過(guò)品質(zhì)與性能的全面創(chuàng)新，突破行業(yè)整車出廠測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，整車歷經(jīng)56萬(wàn)公里240天高溫、高寒、高原等極限測(cè)試，打造“質(zhì)、載、舒、省”四大核心優(yōu)勢(shì)，達(dá)到國(guó)六產(chǎn)品排放要求，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿。

　　青山綠水，碧海藍(lán)天，有國(guó)際旅游島之美譽(yù)的海南島，給我們的印象就是如此美好。然而，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)人口的涌入，車輛增多也帶來(lái)空氣質(zhì)量下降的負(fù)面效應(yīng)，祥菱國(guó)六版微卡的到來(lái)，憑借更高效的運(yùn)輸效能及更清潔的排放，必將為海南的環(huán)保發(fā)展模式添磚加瓦。時(shí)值海南建省三十周年之際，福田汽車用實(shí)際行動(dòng)助力國(guó)際旅游島環(huán)保發(fā)展，送上貼心大禮包。

　　率先升級(jí)國(guó)六，福田祥菱搶占海南微卡市場(chǎng)制高點(diǎn)

　　強(qiáng)勢(shì)崛起背后是全面實(shí)力領(lǐng)先。福田祥菱微卡近年來(lái)持續(xù)熱銷，背后是福田汽車雄厚的技術(shù)積累和扎扎實(shí)實(shí)為用戶著想的真誠(chéng)服務(wù)，22年穩(wěn)健發(fā)展，福田汽車一路走來(lái)始終堅(jiān)持用戶第一，過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和暖心的售后服務(wù)，為其贏得了良好口碑，包括海南在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)，福田祥菱都是業(yè)界領(lǐng)先品牌。用心做事，客戶看得到，銷量持續(xù)保持領(lǐng)先，就是客戶對(duì)福田祥菱最高級(jí)別的認(rèn)可。

　　炫酷時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，捕獲90后的喜愛(ài)。來(lái)自三亞的小韓，祖籍山東煙臺(tái)，從小在海邊長(zhǎng)大，對(duì)海有著不可割舍的情感。2016年來(lái)到三亞旅游之后，愛(ài)上了這里，隨即留在這里經(jīng)營(yíng)自己的海邊客棧。今天來(lái)到海口參加福田祥菱國(guó)六發(fā)布會(huì)，也帶走一輛福田祥菱V，“這個(gè)車很實(shí)用，主要是用于客棧日常的物品運(yùn)輸，像是食品、廢水、廢物這些，也可以自用，也可以借給客人用。福田祥菱造型很潮，一個(gè)字：酷!”

　　最后一公里，比來(lái)比去還是選福田祥菱。在城市微物流行業(yè)，這句話已經(jīng)眾所周知，“最后一公里”對(duì)用車要求頗為苛刻，既要求出勤率高、舒適性高、底盤低、轉(zhuǎn)向靈活、制動(dòng)性能好，又要求省油配件易修易換，還得便宜，很多用戶比來(lái)比去，最終都選擇了福田祥菱。在海口承包快遞中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的譚先生選擇福田祥菱不僅僅是因?yàn)樯鲜鰩c(diǎn)，他更為關(guān)注的是政策導(dǎo)向問(wèn)題：“國(guó)六全面普及是大勢(shì)所趨，買福田祥菱國(guó)六，一是買品質(zhì)，二是買安心，政策再怎么變，近幾年我都不再擔(dān)心車輛讓上路的問(wèn)題。”

　　美譽(yù)實(shí)至名歸，環(huán)保承載希望，在今日舉行的福田祥菱國(guó)六海口推介會(huì)上，海南省物流協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)楊清富先生談及海南物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，希望福田祥菱國(guó)六b微卡能夠?yàn)橹坪Ｄ稀按蜈A藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，打造“海南藍(lán)”作出新的、更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，為解決城市運(yùn)輸“最后一公里”的難題，打造“海南樣本”。作為國(guó)內(nèi)首批國(guó)六微卡福田祥菱先后在深圳、廣州、成都、杭州上市，得到市場(chǎng)的極大認(rèn)可，新年來(lái)臨的樣樣喜慶中，海南也迎來(lái)了微卡的國(guó)六時(shí)代。