摩比斯作為現(xiàn)代起亞汽車集團三大主力之一，更是作為排名世界第七的汽車零部件供應商，為提高這些車輛零部件的供應效率，確保其在采購、物流、品質(zhì)管理等方面的時效性，提高客戶的滿意度，在韓國及海外200多個國家建設了51000多家物流中心、代理商和維修點，構(gòu)建了密集的供貨網(wǎng)絡。

摩比斯售后零部件集成信息系統(tǒng)

為了實現(xiàn)物流信息的互聯(lián)互通，摩比斯研發(fā)出了以大數(shù)據(jù)為基礎的售后零部件集成信息系統(tǒng)“MAPS(Most Advanced Parts System)”，并計劃今年投入運營。該系統(tǒng)能實時確認摩比斯在全球零部件的生產(chǎn)流程與物流配送情況，不僅可以節(jié)約物流成本，同時在海外也可依靠大數(shù)據(jù)作出迅速決策，保證為顧客提供高效的售后服務。

在該系統(tǒng)的開發(fā)上，摩比斯運用了機器學習及區(qū)塊鏈等技術，對物流運輸?shù)凝嫶髷?shù)據(jù)進行精準管理，提高了零部件需求量的預測準確度。利用機器學習技術，可以事先預測零部件供應的延遲狀況。通過對50多種變量的分析，提前判斷全球物流環(huán)境的變化、零部件的庫存情況等。因此，零部件合作廠商可以全面掌握生產(chǎn)和庫存情況，代理商與海外經(jīng)銷商也能夠根據(jù)實時更新的信息，為顧客提供高效的服務。

而區(qū)塊鏈技術則應用在正品認證管理系統(tǒng)上。通過管理各流通階段的正品信息，終端消費者通過手機掃描產(chǎn)品包裝上的二維碼，就能確認產(chǎn)品真?zhèn)巍?/p>

不僅如此，區(qū)塊鏈技術在車輛維修和保險等領域也有很大的應用前景。當車輛進入維修點之后，只要掃描車輛編號，就可以自動查找所需零部件，車主還可以通過手機APP管理維修明細。

圖為近年摩比斯人工智能項目開展情況

摩比斯一直致力于人工智能的應用及創(chuàng)新。2018年，在業(yè)界首次成立了負責人工智能和大數(shù)據(jù)分析的數(shù)據(jù)科學團隊，將人工智能技術的應用領域擴大到研發(fā)和生產(chǎn)現(xiàn)場。其中，具有代表性的是利用人工智能檢驗車載軟件的MAIST系統(tǒng)及交互式開發(fā)文件搜索機器人、基于圖像數(shù)據(jù)的不良檢查系統(tǒng)等。

MAPS開發(fā)項目負責人李尚烈常務表示，為了向全球的現(xiàn)代起亞客戶提供更優(yōu)質(zhì)的售后零部件供應服務，摩比斯將繼續(xù)融合第四次工業(yè)革命的計算機新技術，構(gòu)建無人駕駛和電動車等未來汽車移動服務領域的專用物流平臺。

近年來，摩比斯將人工智能技術融入到生產(chǎn)、銷售與售后當中，使其融為一體，既提升了工作效率，又為客戶帶來更好的服務。未來，摩比斯將繼續(xù)通過人工智能技術在汽車領域?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)秀更豐富的創(chuàng)新應用。